Audi A1 Arıza Lambaları Anlamı | A1 Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları

Audi’nin en ufak otomobil  modeli Audi A1 arıza lambaları nedir? Audi A1 gösterge monitörü ikaz ve uyarı işaretleri ne anlama gelir? Audi A1 arıza lambaları, ikaz ve uyarı lambaları niçin yanar, iyi mi söndürülür sorularına cevap arayacağız.

Alman Audi, araba üreticileri arasında ilk sırlarda yer alır. Çeşitli özellikteki sağlam ve konforlu otomobilleri ile tanınır. Lüks segmentte satışa sunmuş olduğu otomobil modelleri ile dünya genelinde tanınır hale gelmiştir. Audi A1 modeli ise biraz daha ufak boyutlu spor vasıta sayılabilecek özellikler ile donatılmıştır. İlk olarak 2010 senesinde Cenevre araba fuarında tanıtılmıştır. 3 kapılı modeline 2011 senesinde üretilen “Sportback” olarak tanımlanan 5 kapılı sürümü eklenmiştir. Mini Cooper olarak malum İngiliz arabası ile kıyasıya rekabete girmiş ve rakibine satış rakamlarında açık  ara ayrım atmıştır.

Benzinli ve dizel yakıtla çalışan Audi A4, 1.0 TFSI, 1.4 TFSI ve 1.6 TDI motor opsiyonu ile satılmaktadır. Türkiye’de en çok 1.6 TDI olanları satılmış ve halen tercih edilmektedir. Ambition, Attraction, Basic, Dynamic ve Sport en beğenilen donanım paketleri içerisinde yer alır. Spor beden tasarımı ile konfor ve performansı bir arada sunar. Gençler ve hanımlar arasında ufak beden yapısı nedeni ile kullanması yaygındır. Audi A1 araçlar ile alakalı kısa bilgiler aktardıktan sonrasında aslolan mevzumuz olan Audi A1 arıza lambaları ne anlama geliyor? Audi A1 arıza lambaları, uyarı ve ikaz işaretleri niçin yanar gibi başlıklara göz atacağız.

İlginizi Çekebilir: Audi A5 Arıza Lambaları Anlamları

Audi A1 Arıza Lambaları Anlamı | A1 Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları (Resimli)

Araç kasasının hafifçe olması performansının üst seviyelere çıkmasına destek oluyor. 1.6 TDI modelleri 3.9 litre/100 km karma yakıt tüketimi ile ön plana çıkar. B segmenti araçtır ve bütün derslik özelliklerini fazlası ile taşır. Bütün araba modellerinde olduğu Audi A1 arıza lambaları ve gösterge ikaz, uyarı işaretleri de bir anlam taşıyor. Arabada oluşan sorunları monitör panelinde yanan lambalar ile öğrenebiliyoruz. Bu nedenle bu işaret ve sembollerin anlamlarını bilmek şoför için daimi konfor ve problemsiz vasıta kullanması sağlamak adına olabildiğince gereklidir. Yazımızın bu kısmında Reeloto tarafınca muhtelif otomobil forum sitelerinden ve kullanım kılavuzlarından edindiğimiz ayrıntılı bilgilerle hazırladığımız   Audi A1 arıza lambaları, uyarı ve ikaz işaretleri ne anlama geliyor sorularının ayrıntılı cevaplarına bakalım.

1- Audi A1 Motor Kaputu Açık İkaz İşareti Anlamı

Kaput, motoru koruyan ve tamir, bakım işlerinin gerçekleştirilmesi anında ulaşım imkanı elde eden kaporta parçasıdır. Motor kaputu ile olan işimiz bittiğinde kapalı hale gelmelidir. Kaput aleni olduğunda göster ekranda motor kaputu açık uyarı ışığı yanarak sürücüye malumat verilir. Bu kapak aleni iken yolculuğa devam etmek ciddi trafik kazalarına sebebiyet vereceği için kapatma işinin doğru biçimde yapılması ve gösterge ekranındaki ikaz işaretinin silinmesi gerekir.

2- Audi A1 Yağ Lambası Anlamı

Reeloto’nun yapmış olduğu ayrıntılı araştırmalara göre Audi A1 otomobillerin gösterge ekranında yana en mühim ikaz işaretlerinden birisi yağ lambası olarak karşımıza çıkıyor. Otomobil ve içten yanmalı araçların motorları çalışabilmek için madeni motor yağına gereksinim duyar. Metal alaşımdan meydana getirilen krank mili, eksantrik mili ve motor yatağı gibi bileşenler motor çalıştıktan sonrasında yağlanmaya adım atar ve motor durana kadar bu prosedür devam eder. Motor yağ pompası, yağ sensörü arızalanırsa ve motor hasım eksikse gösterge panosunda kırmızı renkli yağ lambası yanmaya başlar. Araç çalıştıktan sonrasında gösterge ekranında görülmemesi gereksinim duyulan yağ tazyik ışığı seyir halindeyken yanmışsa aracı derhal durdurup motorun soğumasına beklemek gerekiyor.

Motor soğuduktan sonrasında yağ çubuğu arasındaki en az ve en çok çizgiler arasında yağ yoksa makul motor hasım eklenmelidir. Buna karşın kırmızı yağ tazyik ışığı ekranda yanmaya devam ederse aracı kullanmadan cazibeli ile sanayiye götürerek lüzumlu işlemler vakit kaybedilmeden başlatılmalıdır. Sistemdeki sıkıntı çözüldüğünde bu fer ekrandan silinmiş olacaktır.

3- Audi A1 Genel Arıza Işığı Anlamı

Araç donanımlarında ve özelliklerinde muhtelif durumlarda arıza ya da yanlışlar mevzubahis olabiliyor. Gösterge ekranında sarı renkli üçgen içinde ünlem ışığı yanmaya başlamışsa fren, yakıt, ateşleme ve ABS gibi sistemlerdeki sıkıntı ile alakalı bilgilendirme yapılmaktadır. Bazı durumlarda bu işaret kırmızı renkli şekilde de ekranda görülebilir. Bu durumda aracı kontrollü bir halde en yakın yetkili servise ulaştırarak probleminin giderilmesi gerekir.

4- Audi A1 Çarpışma Önleme Sistemi İkaz İşareti Anlamı

Aniden önümüze çıkan bir insan ya da taşıt görülmediğinde kaza meydana gelebiliyor. Güvenlik önlemi olarak geliştirilen çarpışma engelleme sistemi bu gibi aniden ortaya çıkan durumlarda kendi kendine devreye girer. Araca kendi kendine fren yaptırılır. Sistem çalıştığında gösterge ekranında ikaz ışığı anlık görülür. Sensörler, tehlikenin bittiğini algıladığında bu fer kendi kendine sönmüş olur. Aynı zamanda sesli bir uyarı da yapılmaktadır.

5- Audi A1 Akü Lambası Anlamı

Karayollarında hareket eden bütün araçlarda akü kullanılıyor. Şarj dinamosu v kayışı ile motordan almış olduğu güçle aküye elektrik sağlar. Dinamo arızası, akünün kullanılamayacak hale gelmesi, V kayışının gevşemesi ve muhtelif sigorta sorunları akünün dolmasını engeller. Bu gibi arızalarda monitör paralelinde akü ışığı yanmaya başlıyor. Normalde bu fer kontak açıldığında görülür ve motor hareket ettikten sonrasında şarj dinamosu devreye girdiğinde sönmüş olmalıdır.

Şoför ekranda bu ışığı arabayı kullanıyorken görmüşse asla beklemeden tamirciye giderek lüzumlu ölçümle tamir işlemlerine yaptırdıktan sonrasında akü şarj lambası ekrandan silinir. Eğer akü lambası yanarken kullanıma devam edilirse araba motoru stop edildikten sonrasında yeniden çalışamayabilir. Bunun nedeni marş motorunun devreye girebilmesi için gereksinim duyulan elektriğin aküden çekilememesi olarak bilinir.

6- Audi A1 Dış Aydınlatma Arıza Lambası Anlamı

Otomobilin dış kısmında bulunan ve görünürlüğü elde eden far, sinyal, siz farları ve stop lambası gibi tenvir elemanlara ufak ampuller ya da led ışıkları ile tenvir görevine yerine getirir. Bu sistemde oluşan rastgele bir sıkıntı gösterge ekranında ”ampul şeklinde” dış tenvir arıza ışığı ile gösteriliyor. Aracım tenvir sistemi Oto elektrik tamircilerinde denetim ettirilerek lüzumlu olan tamir prosedürü yapılırsa bu ikaz ışığı ekrandan kaybolacaktır.

7- Audi A1 Otomatik Vites Arıza Işığı Anlamı

Audi A1 otomobillerin bir bölümü manuel vitesli olsa dahi çoğu otomatik vitesli şanzımana sahiptir. Şanzıman içindeki parçalar manuel vitese göre daha titiz ve narindir. Şanzıman yağının aşırı ısınması, dişlilerdeki erozyon nedeniyle vites geçişlerinin sağlanamaması, sensör arızaları gibi sebeplerle oluşan sıkıntı gösterge ekranında dişli şeklinde otomatik vites arıza lambası ile gösterilmektedir. Bu ikaz ile karşılaşan şoför aracı durdurup motoru stop etmelidir. 10-15 dakikalık bir müddet geçtikten sonrasında vasıta yeniden çalıştırıldığında bu fer sönmüşse büyük ihtimalle şanzıman hasım aşırı ısınmış olduğu için bu ikaz görülmüştür. Eğer vites arıza ışığı yanmaya devam ediyorsa kullanıma acilen son verilmeli ve vasıta motoru durdurulmalıdır.  Böyle bir ikaz işareti ile karşılaşıldığında yetkili servisten yardım almak daha doğru bir hareket olacaktır.

8- Audi A1 Direksiyon Arıza Lambası Anlamı

Power ismi verilen elektrikli bir parça hidrolik direksiyona haiz arabaların çoğunda kullanılır ve manevra yapmayı olabildiğince kolay hale getirir. Zamanla arızalanabilen direksiyon kutusu, direksiyon hidrolik hasım ve sensör arızaları monitör panelinde bir lamba ile sürücüye aktarılır. Direksiyon sistemi arızalı iken vasıta kullanmak mümkün yalnız arıza gitgide daha da büyüyecektir. Sürücü bu lambayı gördüğünde öncelikle fren hidrolik yağına bakarak kusur var ise tamamlaması gerekiyor. Gerekli denetim ve tamir sağlandığında bu işaret ekrandan kendi kendine silinir.

9- Audi A1 ESC Işığı Anlamı

Buzlu ve karlı yollarda, ani gerilen ve yüksek hızda alınan virajlarda vasıta dengesi bozulabiliyor. Tekerlekler arasındaki çıkış farkına algılayarak devreye giren ESC bu gibi olumsuzlukları azaltarak kaza riskini en aza indiriyor. ESC özelliği etken hale gelince kayan araba şeklinde ESC lambası ekranda yanmaya adım atar ve çekince geçince kendi kendine söner. Eğer bu fer daimi yanıyorsa ESC donanımında bir arıza olduğu anlaşılabilir. Diğer taraftan aracın kullanıcısı özelliği kapatmışsa sürücüye ESC OFF ışığı ile sistemin çalışmadığı ile alakalı malumat veriliyor.

10- Audi A1 Şerit Asistanı İşareti Anlamı

Otomobilin ön camında ve aynalarında hatta ön panjurda bulunan sensörler, şerit çizgilerini izleyerek güvenilir yolculuk için geliştirilmiştir. Sürücü istem dışı ya da hata sonucu uygunsuz şerit değişimi yaptığında sistem, gösterge ekranında şerit takip asistanı lambası yakarak sürücüyü uyarır. Bazı modellerde şoför asla bir müdahale etmeden vasıta yeniden şeridine kendi kendine yönlendirilebiliyor. Sistemin etken olarak çalıştığını yayınlayan bu ışık, çekince geçtiğinde ya da hususiyet kapatıldığında ekranda görünmez.

11- Audi A1 Benzin Işığı Anlamı

İşten yanmalı motorların çalışabilmesi için akaryakıt şarttır. Akaryakıt aracın arka tarafında bulunan Bir depoda muhafaza edilir ve yakıt pompası ile gereksinim kadar çekilir. Depo içindeki yakıt seviyesi takribi 7 litre dibine düştüğünde gösterge panosunda sarı renkli benzin lambası yakalar ve yakıt alması mevzusu ile alakalı kullanıcıya ikaz verilir. Akaryakıt dolumu bitirildiğinde şamandıra doğru çalışıyorsa yukarıya doğru kalkar ve ekrandaki benzin seviyesi uyarı ışığını siler.

12- Audi A1 Motor Arıza Lambası Anlamı

Motor ve bileşenler aracın arıza ve hata denetim merkezi olan ECU (motor denetim ünitesi) ile rastgele bir hataya karşı daimi denetim edilir. Her parça ve özellikteki sensörler, gelen elektrik akımı ile dönüşteki akım farkı hesaplanarak arıza belirlenmesi yapılmasında mühim bir role sahiptir. Egzoz içerisinde bulunan mab ve maf sensörleri, katalitik konvertör sorunları, oksijen (lambda) sensörü arızaları ekranda sarı renkli Audi A1 motor arıza lambası yanmasının temel nedenlerin arasındadır.

Bu lamba yanarken motorun performansı olabildiğince düşecek ve yakıt sarfiyatı artacaktır. Sorunun hangi parça ya da sistem arızasından kaynaklandığını öğrenmek için vasıta bilgisayara bağlanır ve arıza belirlenmesi yapılır. Motor denetim ünitesi (ECU) OBD-II testi ismi verilen taramaya alınarak lüzumlu veriler elde ediliyor. Onarım prosedürü bitirildiğinde panelde daimi gelen motor arıza lambası silinecektir.

13- Audi A1 DPF (Dizel Partikül Filtresi) Tıkalı İşareti Anlamı

Motorin, benzine göre havayı daha fazla kirletir. Bunun nedeni tamamiyle petrolün rafine edilmesindeki aşamalardan kaynaklıdır. Hava kirliliğini önlemek için egzoz sistemine yerleştirilen partikül filtresi havaya salınacak ufak parçacıkları tutarak yakar ve daha pak hava salınımı sağlar. Dizel partikül filtresi adındaki parça kullanıma ve zamana bağlı olarak dolabiliyor. Bu durumda Audi A1 monitör panosunda DPF ikaz ışığı yanacaktır. Sürücü arabası aşağı yukarıya 2500 ile 3000 devirde ve düşük viteste kullanarak filtre temizliği manuel olarak yapabilir. Dizel partikül filtresi temizleme işi (rejenerasyon) bittiğinde bu ikaz ışığı da ekranda görülmez. Bazı durumlarda DPF temizliği yapılamaz ve bu prosedür manuel olarak alakalı kuruluşlarda yapılabilir.

14- Audi A1 Hararet Lambası Anlamı

Motor ve içindeki parçalar aşırı sıcaklığa dayanıklı olacak şekilde tasarlanıp üretilir. Fakat uzun süre sıcaklığa maruz kalmaları halinde erozyon ve kilitlenme vakaları görülecektir. Bu durumu önlemek için soğutma sistemi motor sıcaklığı takribi 85-90 dereceye ulaştığında devreye girer. Radyatörde soğutulan su devir daim pompası vasıtasıyla motor içindeki ufak su kanallarında dolaştırılarak iç soğutma ilaveten fan ile dış soğutma meydana geliyor. Soğutma sistemi içindeki parçalarda oluşabilecek arıza ya da hata aracın hararet yapmasına yol açar ve Audi A1 gösterge panelinde kırmızı renkli aşama şeklinde hararet lambası yanmaya başlar.

Bu çok ciddi bir probleminin habercisidir ve vasıta derhal durdurularak motorun rölantide çalışmasına devam edilmesi gerekir. Belli bir müddet sonrasında soğutma suyu seviyesi eksikse tamamlanır ve radyatör, hortumlar gibi parçalar gözle denetim edilir. Gözle görülen rastgele bir sıkıntı yok ama vasıta hararet yapmışsa kontrollü bir biçimde mekanik bir tamir atölyesine ulaşılarak arıza belirlenmesi ve tamirinin yapılması istenmelidir.

15- Audi A1 Cam Suyu Seviyesi İkaz Işığı Anlamı

Ön camları temizlemek için silecek ile birlikte cam suyuna gereksinim duyarız. Temizleme sıvısının bulunmuş olduğu depo içerisinde kalan cam suyu miktarı süreğen düzen indiğinde ekranda cam suyu seviyesi uyarı lambası kendi kendine yanar ve mevsimine makul su ekleninceye kadar şoför tarafınca ekranda  görülmeye devam eder. Cam suyu deposundaki algılayıcı sensör arızası mevzubahis ise içerisinde su olsa dahi bu işaretin ekranda görülmesi normaldir.

16- Audi A1 Lastik Basıncı Seviyesi İkaz Lambası Anlamı

Bir aracın yola temas eden tek bölümü lastiklerdir ve lastik hava basıncı güvenilir bir yolculuk için olabildiğince önemlidir. Lastiğe çivi girmesi, siboptan hava kaçırma ve lastik patlaması gibi çoğu nedenle tazyik değerlerinde oluşan anormallik sensörler tarafınca belirleme edilir ve Audi A1 gösterge ekranında lastik basıncı düşük ikaz ışığı yanar. Basınç değerleri arabanız için malum en hava basıncı ile bitirildiğinde bu ikaz sembolü ekranda görülmeyecektir.

17- Audi A1 Emniyet Kemeri Lambası Anlamı

Bir arabada kullanılan en kolay ama en etkili koruma tekniği kuşkusuz kemerlerdir. Araç hareket etmeden ilkin bütün yolcu ve sürücünün kemerine kesinlikle takması gerekir. Emniyet kemeri takılı olmadığında gösterge panelinde güvenlik kemeri takılı değil ikaz ışığı yanar ve bunun yanı sıra sesli ikaz yapılır. Kemerler olması gereksinim duyulan biçimde bağlandığında sesli ikaz kalacak ve ekrandaki işaret silinecektir.

18- Audi A1 Hız Sabitleyici Sembolü

Uzun uzun yıllardan beri kullanılan hız sabitleyici donanıma Audi A1 arabada daha da geliştirilerek kullanılmıştır. Adaptif hız sabitleme özelliği etken edildiğinde vasıta şoför gaza basmadan yolda ilerler ve hızını korur. Özellik çalışırken panelde hız sabitleyici sembolü görülür ve donanım şoför tarafınca dönem dışı bırakılana kadar görülmeye devam eder.

19- Audi A1 Start/Stop Aktif Lambası

Trafik ışıklarında ya da kısa süreli durmalarda bilhassa otomatik vitesli araçlarda şanzıman çalışmaya devam etmiş olduğu için dişlilerde aşınmaya maruz kalır. Ayrıca motor da akaryakıt kullanımına devam eder. Bu gibi durumlara önlemek için geliştirilen stat/stop özelliği çalıştırıldığında ekranda bir lamba görülür ve sürücüye arabanın kendi kendine gaza bastığında çalışacağını bildirir. Donanım şoför tarafınca dönem dışı bırakılırsa ikaz lambası söner.

20- Audi A1 Airbag Arıza Lambası

Aracın muhtelif yerlerinde bulunan sensörlerden bazıları da çarpışmayı algılamak için kullanılıyor. Çarpışma oluşur gelmez aracın muhtelif yerlerine yerleştirilen hava yastıkları sensörler tarafınca tetiklenerek şişirilir ve kazadan alınabilecek ciddi yaralanmaların önüne geçilir. Airbag sistemi olarak malum bu hususiyet içerisinde yer edinen airbag beyin arızası, sensör problemleri, hız sensörünün kirlenmesi ve güvenlik kemeri sisteminde oluşan hatalarda özelliğin çalışmadığını bahsetmek için gösterge ekranında airbag lambası yakılarak bilgilendirme yapılır.

Audi A1 araba bu yolla kullanmaya devam edilebilir ama ciddi riskler ortaya çıkacağı için vakit kaybedilmeden alakalı sistemin tamir edilmesi gerekiyor. Küçük bir kablo ezilmesi ve soket çıkması airbag arıza ışığının yanmasına niçin olabilir.  Hava yastıkların açılmasının önündeki engeller uzman bir airbag tamir servisinde ortadan kaldırıldığında airbag arıza ışığı ekranından silinmiş olur.

21- Audi A1 El Freni Lambası

Otomobili park ettiğimizde sabitlemek için kullanılan el freni ya da park freni etken edildiğinde gösterge panosunda kırmızı renkli uyarı ışığı yanmaya başlar. Sürücü arabayı yeniden çalıştırıp hareket etmeden ilkin freni dönem dışı bırakmalıdır. Aksi halde fren sistemi başta olmak suretiyle çoğu parçada arıza oluşacaktır. Audi A1 aracınızın el freni sensörlerinde bir sıkıntı yok ise dönem dışı bırakılınca ekrandaki işaret kaybolmuş oluyor.

Kaynak Otohaber.org