Dacia Duster Arıza Lambaları Anlamı | Duster Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları

Günümüzde Renault tarafınca üretimi meydana getirilen Dacia Duster arıza lambaları anlamı nedir? Duster uyarı ve ikaz işaretleri neler? Dacia Duster gösterge monitörü ışıkları niçin yanar ve arıza lambaları göstergeden iyi mi söndürülür gibi sık sorulan sorulara cevap vereceğiz.

Rumen Dacia’nın Renault ile birleşmesinden sonra üretimi başlanan Dacia Duster, öncelikle 2010 senesinde üretimine başlanan bir SUV vasıta modelidir. Geniş iç kütlesi ile tam bir aile otomobil modeli olarak bilinir. Yakıt kullanması ve arazideki performansı ile adından sıkça laf ettirmektedir. Yerden en makul yüksekliği, bilhassa ülkemizde kırsal kesimde tercih nedeni bulunmasına destek olmuştur. Yedek bölüme erişim, Renault servislerinde bakım imkanı gibi artıları ile basitçe pazar bulma imkanı yakalamıştır.

İlk üretildiği 2010 yılından itibaren çoğu kasa tipi ile satılmıştır. Dacia Duster, 1.0, 1.2, 1.3, 1.5 ve 1.6 dizel ve benzinli motorlar çalışacak şekilde alternatifler sunmuştur. Donanım paketlerinden maksimum tutulanları Ambiance, Blackshadow, Comfort, Laureate ve Prestige olarak biliniyor. Hem arazi performansı hem makul fiyatı hem de kent içi kullanım konforu vasıtası ile üretildiği yıldan itibaren ülkemizde bir hayli bir satış rakamına ulaşmış görünüyor. İlk modelleri manuel şanzımana haiz iken yeni nesil Dacia Duster’ler otomatik vites opsiyonu ile satılmaktadır.

İlginizi Çekebilir: Dacia Lodgy Arıza Lambaları Anlamı

Dacia Duster Arıza Lambaları Anlamı | Duster Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları (Resimli)

Her araba ve araçta olduğu gibi Dacia Duster SUV modelinde de motor denetim ünitesi (ECU) yer alır. Aracın çoğu yerinde konuşlanan sensörler ile anormal durumlarda ve sistem, donanım arızalandığında gösterge ekranında bir dizi işaret ve semboller görülüyor. Bu işaret ve uyarı ışıklarını arıza lambaları olarak geçer. Reeloto olarak otomobil forum sitelerinde yaptığımız incelemede çoğu kullanıcının doğru bilgiye gereksinim hissettiğini gördük. Dacia Duster kullanım kılavuzunu inceleyerek Duster arıza lambaları anlamları ile alakalı detayları derlemeye çalıştık. Şimdi hep beraber Dacia Duster arıza lambaları anlamı ve uyarı, ikaz işaretleri anlamları ile alakalı Reeloto ustalarının hazırladığı ayrıntılı ve resimli yazımıza beraber göz atalım.

1- Dacia Duster İmmobilizer Lambası

Motoru, anahtar olmadan çalıştırmayı mani olan sisteme immobilizer deniyor. Anahtar içerisindeki çip ile kontak civarındaki sensör eşleşince motor ECU (motor denetim ünitesi) çalışabilir hale getirilecektir. Anahtar pili bitince, akü tamamiyle boş olunca, sensörlerde arıza meydana gelince motor çalıştırılamaz ve gösterge ekranında aralıklarla yanan immobilizer lambası devamlı yanmaya başlar. Bu durumda vasıta motoru çalışmayacağı için yola çıkılamaz. Anahtar pili denetimi ve akünün boş olup olmadığına baktıktan sonra rastgele bir sıkıntı görülmemişse arızanın tamiri için elektronik oto anahtar tamirleri konusu ile ilgili uzman bir servisten yardım olarak soruna çözüm aramalıdır. Sorun ortadan kalktığında immobilizer ışığı, eskisi gibi aralıklarla yanıp sönmeye devam edecektir.

2- Dacia Duster Kapı Açık İkaz Işığı

Yolculuğa başlamadan ilkin bütün kapıları kapatılmalı ve yoldayken kapıların bir anda açılması engellenmelidir. Kapı kenarlarına bulunan ufak butonlar kapıların tam anlamıyla kapalı olmadığını algılar ve gösterge ekranında kapılar aleni uyarı ikaz ışığının yanmasına niçin olur. Sürücü bu durumda bütün kapıları kapalı hale getirmeli ve bu lamba söndükten sonra yola çıkmalıdır.

3- Dacia Duster Benzin Lambası

Dacia Duster modelleri yakıt kaynağı 50 litredir. Deponun içerisindeki şamandıra yakıtı vasıta çalıştıktan sonra ölçmeye adım atar ve yakıt seviyesi kritik düzeye indiğinde gösterge ekranında benzin lambası yanmasına sebebiyet verir. Özellikle dizel araçlarda benzin ışığı devamlı yanmamalıdır. Depo içerisindeki yabancı maddeler enjektörleri ve yakıt filtresine tıklayacağı için benzin lambası yanmadan araca yakıt takviyesi yapmak gerekiyor. Karaca makul yakıt alındığında gösterge ekranındaki benzin seviyesi ikaz lambası kendi kendine sönecektir.

4- Dacia Duster Kızdırma (Ön Isıtma) Bujisi Lambası

Benzine göre dizel yakıt daha geç yanar. Bu durumda kışın motoru ile çalışan araçlar daha fazla zorlanır. Olumsuz durumu ortadan kaldırmak için her silindire birer tane ön ısıtma bujisi yerleştirilmiştir. Kontak açıldığında ısıtma bujisi devreye girer ve yay şeklinde bir ikaz lambası kızdırma bujisi çalmış olduğu sürece ekranda görülüyor. Eğer kızdırma bujilerinden rastgele birisi arızalı ise bu ikaz işareti yanıp sönmeye ya da devamlı yanmaya başlar. Arızalı olan ısıtma bujisi değiştirilirse ekranındaki bu işaret yalnızca kızdırma bujisi devredeyken görülür.

5- Dacia Duster Motor Arıza Lambası

Motor denetim ünitesi (ECU) adı ile malum ufak bir bilgisayar sensörler vasıtasıyla araçtaki arızaları belirleme edebiliyor. Egzoz sistemi içinde yer edinen oksijen (lambda), maf ve mab sensörleri arızalanır, katalitik konvertör problemleri meydana gelirse ve birtakım elektronik sistemine de problemler oluşunca gösterge ekranında sarı renkli motor arıza ışığı yanar. Motor arıza lambası Dacia Duster arabalarda bazen stop yazısı ile beraber yanabiliyor. Öyle durumlarda aracı derhal durdurmak çok mühim ve arızanın artmasını engelleyici bir önlemdir.

Motor arıza lambası yanan arabanın performansı farkedilir oranda düşer. Araç onarım merkezine götürülerek bilgisayara bağlanmalıdır. OBD-II kodu taraması yapılarak arıza belirleme edilebiliyor. Lambanın yanmasına yol açan sıkıntı giderildiğinde bu ikaz sembolü panelden kaybolacaktır.

6- Dacia Duster El Freni Işığı

El freni, aracı Park ettikten sonra sabitlemek için kullanılır. Ayrıca bilhassa otomatik vitesli araçlarda şanzıman dişlilerine binen yükü hafifletmek için etken ediliyor. El freni çekili iken gösterge ekranında el freni ışığı yanar. Fren sistemi etken iken vasıta kullanılmamalı ve el freni derhal indirilmelidir. Aksi halde balatalar ve fren merkezleri gibi parçalar zarar görebilir.

7- Dacia Duster Airbag Arıza Lambası

Dacia Duster SUV modeli araçların bilhassa yeni versiyonlarında çoğu yerde hava yastığı vardır. Hava yastıklara kaza anında kompresör tarafınca kendi kendine şişirip açılır. Böylece şoför ve arasındaki ölümcül darbelerden kurtulur. Airbag modül arızası, zemberek problemleri, sensör hataları ya da mağazaları gibi sebepler ortaya çıkarsa göstermek zorunda sistemin çalışmadığını yayınlayan airbag arıza lambası görülecektir. Airbag onarım işlerinde uzman bir servise başvuru ederek soruna çözüm aramak gerekiyor. Bazı durumlarda ufak bir soket çıkması gibi kolay sebeplerle yanabilen airbag arıza ışığı bazen ise sistemsel hatalardan kaynaklanan problemler yüzünden panelde görülebilir. Daha ilkin airbag açmış arabalarda bu işareti sıkça görüldüğü biliniyor.

8- Dacia Duster ABS Arıza Lambası

ABS sistemi, fren mekanizmasına yardım eden özelliklerden biridir. Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi olarak ta malum ABS, hidrolik eksikliği, sensörlerin kirlenmesi ya da bozulması, balatanın bitmesi ve muhtelif öbür sebeplerle çalışamaz hale gelirse gösterge ekranında ABS arıza lambası yandığı görülür. Fren tamirinde uzman bir servise aracınızı ulaştırarak soruna çözüm bulunursa bu sembol kendi kendine silinmiş olur.

9- Dacia Duster Ön Yolcu Airbag İkaz Işığı

Ön yolcu için geliştirilen hava yastıkları, çocuk ve bebek gibi ufak yolcular ön tarafta seyahat yapacağı vakit manuel olarak kapatılabiliyor. Otomobilin anahtarı ile kapatılabilen ön hava yastıkları kapalı olduğunda ekranda ön yolcu airbag OFF yazısı ya da işareti görülür. Sürücü ön yolcu hava yastığına yeniden etken ettiğinde bu lamba ekrandan silinecektir.

10- Dacia Duster Yağ Lambası

Modelleme motor cinsine göre Dacia Duster araçlar 4 ile 5,5 litre arasında motor hasım kullanımına sahiptir. Motor içerisindeki metal parçalar motor çalmış olduğu sürece muntazam biçimde yağlanmak zorundadır. Yağ pompası ve yağ sensörü arızası, motor yağının rastgele bir sebeple eksilmesi, yağ filtresinin tıkanması gibi sebepler gösterge ekranda yağdanlık şeklinde kırmızı renkli motor yağ lambası yanmasına niçin oluyor. Yağ ışığı hareket durumunda görülmüş ise aracı derhal makul bir yere çekip motoru durdurmak gerekmektedir.

Motor sorduktan sonra yağ çubuğu ile yağ ölçümü yapılmalı ve kusur var ise tamamlanmalıdır. Eksiklik olmamasına ya da tamamlanmasına karşın monitör panelinde yağ lambası yanmaya devam ediyorsa aracı mümkünse çekiciye yükleyerek yetkili servise ya da ustamıza götürmemiz lazım. Gerek de onları bekleme tamam alırsa yağ lambası yalnızca kontağın çevrildiği zamandan motorun çalmış olduğu zamana kadar olan müddette görülecektir.

11- Dacia Duster Akü Lambası

Taşıtlar için lüzumlu olan elektriği şarj dinamosu üretir. Üretilen elektriğin fazla olan bölümü aküde daha sonra kullanılmak suretiyle saklanır. Özellikle marş motoru arabayı çalıştırmak için lüzumlu olan elektriği aküden sağla. Akünün bir ömrü vardır ve vakit içinde kullanım ömrünü tamamlar. Akü ömrü bitince, şarj dinamosu arızalanınca, v kayışı kopar ya da gevşerse akü şarj edilemez. Gösterge ekranda kırmızı renkli akü lambası yanar. Bir şoför aracı kullanırken akü lambası yandığını görüyorsa derhal oto elektrik onarım servisine giderek lüzumlu standardize ve onarım işlemlerini istemelidir. Aksi halde bana sorduktan sonra yeniden çalışmayabilir.

12- Dacia Duster Hararet Lambası

Motor çalıştıkça ısınır ve yüksek ısılara geldiği vakit performansı düşer. Aynı zamanda aşırı sıcaklık, üst kapak contasının yanmasına niçin olur. Motorun soğutulmasını devir daim pompası, soğutma suyu haznesi, radyatör, fan, hortumlar gibi soğutma sistemi parçaları gerçekleştiriyor. Bu parçalarda ya da sistemin öbür elemanlarında gerçekleştirilen arızalar soğutma işleminin yapılmasını engeller ve Motor sıcaklığı aşırı derecede yükselir. Ekran panelinde kırmızı renkli hararet lambası yanar. Hararet ışığı yanan araba ile arızanın büyümesine niçin olur. Soğutma suyu motor soğuduktan sonra ölçülerek kusur var ise tamamlanmalıdır. Ayrıca radyatör ve hortumlar denetim edilmelidir. Hararete yol açan arıza belirleme edilip onarım edildiğinde hararet ışığı kendi kendine sönecektir.

13- Dacia Duster Fren Arıza Lambası

Fren sistemi, balata, diskler, kampanalar, balatalar, sensörler gibi bileşenlerden oluşur. Ayrıca fren sistemini çalıştıran hidrolik hasım da kullanılır. Hidrolik yağ eksilirse ya da sensörlerde sıkıntı problem ortaya çıkarsa ekranda kırmızı renkli fren arıza ışığı yanar. Fren hidrolik hasım eksikliği var ise tamamlamak gerekir. Fren arızası hususi olarak yalnızca fren problemlerine bakan atölyelerde onarım edilebilir. Arızaya yol açan sıkıntı çözüme kavuşturulduğunda fren arıza ışığı ekrandan silinmiş olur.

14- Dacia Duster ESP Lambası

Yol şartlarına göre aracın tekerlekleri arasındaki güç dağılımını elde eden ESP özelliği bütün Dacia Duster araçlarda standart donanım olarak kullanılır. Özellikle süratli girilen virajlarda, ıslak zeminde ESP güç dağılımını sağlamaktadır. Bu biçim bir olumsuzlukta bilhassa devreye girer ve kayan araba şeklinde ESP lambası yanıp sönüyor. Tehlike ortadan kalkınca işaret ekranda görülmeyecektir. Bununla beraber ESP sembolü panelde devamlı yanmaya devam ediyorsa sistemsel bir arızadan anlatmak mümkündür. Bazı modellerde hususiyet şoför tarafınca kapanabilecek şekilde geliştirilmiş ise ve fonksiyon etken değilse ESP OFF yazısı ekranda görülecektir.

15- Dacia Duster Yakıt Filtresi Su İkaz Işığı

Motorinin deposunda bulunan su buharı vakit içinde yoğunlaşarak yakıtın içerisine su olarak karışır. Yakıt filtresi bu suyu eleyerek enjektörlere ve motora ulaşmasına mani olur. Yakıt filtresi içinde biriken su miktarı aşırı seviyeye ulaştığında gösterge ekranda yakıt filtresinde su var uyarı lambası yanar. Yeni bir filtre alınıp hazne içerisindeki su boşaltılırsa bu lamba gösterge ekranından kendi kendine kaybolur.

16- Dacia Duster Hız Sabitleyici (Cruise Control) İşareti

Sürücünün gaz pedalına basmadan aracı muayyen bir hızla ilerletmesini elde eden özelliğe hız sabitleyici ya da Cruise Control özelliği denir. Bu sistemi motor denetim ünitesi çalıştırır. Kullanıcı özelliği istediği hıza ayarlandığında ve sistemi etken ettiğinde ekranda hız sabitleyici işareti görülür. Özellik kapatılana kadar bu işaret panelde görünmeye devam edecektir.

17- Dacia Duster Lastik Basıncı Düşük İkaz Lambası

Tekerleklerin içinde lastiklerin havasını ölçen sensörler vardır. Lastik patladığında ya da hava kaçırdığında sensörler hava basıncını düşük ölçer ve monitör panelinde lastik basıncı düşük uyarı lambası yakalar. Lastik onarım edilirse ya da tazyik miktarı olması gereksinim duyulan seviyeye getirilirse bu sembol ekrandan kalkar. Lastik tazyik sensörleri arızalı ise hava basıncı tam olsa dahi bu işareti görmeye devam edebiliriz.

18- Dacia Duster Vites Arttır/Azalt Uyarı Sembolü

Ekonomik vasıta kullanmak ve motorun kullanım ömründe arttırmak için devirli Araç kullanmaya Özen göstermek gerekiyor. Dacia Duster modeli gösterge ekranında devirli vasıta kullanmaya destek olmak için vites arttır/azalt sembolü çıkmaktadır. Özellikle yeni vasıta kullanmaya başlayanlara bu hususiyet bir hayli destek oluyor. Motor devrini alıp doğru vites konum konumu seçildiğinde işaret göstergede görülmez.

19- Dacia Duster Gösterge Ekranı Stop Yazısı Anlamı

Bir çok elektronik sistem ve parça ile çalışan bu araçlarda motor denetim ünitesi arızaları, yakıt ve ateşleme problemleri görülebilir. Böyle durumlarda göstergede stop yazsı kırmızı renkle yanar. Çok ciddi sorunlarda görüle stop yazısı görülür görülmez vasıta durdurulmalıdır. Kontak yeniden açıldığında bu makale halen görülüyorsa arabayı çalıştırmadan yetkili servis ya da ustanızla irtibata geçmelisiniz.

20. Dacia Duster Direksiyon Arıza Lambası

Dacia Duster modellerinde hidrolik direksiyon kullanılır. Hidrolik yapı eksikliği, sensör arızaları ve direksiyon mafsalındaki problemler sistemin muntazam çalışmasını engeller. Gösterge ekranında hidrolik direksiyon arıza ışığı bu şekilde durumda kendi kendine yanacaktır. Direksiyon hidrolik hasım eksikliği denetim edilerek kusur var ise tamamlanması gerekir. Hidrolik tamamlanmasına karşın arıza ışığı görülüyorsa mekanik onarım servislerine başvurarak soruna çözüm bulmamız gerekiyor. Aksi halde sürüş ve manevra konforu düşecek ve arıza daha da büyüyecektir.

21- Dacia Duster Elektronik Arıza Lambası

Bİr çok elektronik sistem sürüş rahatlığı ve konforlu araba kullanılmak için Dacia Duster modellerinde kullanılıyor. Yakıt sistemi,  elektrik destekli hidrolik direksiyon, motor denetim ünitesi gibi elektronik sistemlerde vakit içinde arıza meydana gelebiliyor. Araç kullanımını etkilemese bile böylesi durumlarda gösterge panelinde elektronik sistem arıza lambası yanar ve şoför onarım için ikaz edilir. Araç bilgisayara bağlanılarak arıza taraması yapılırsa tam anlamıyla sıkıntı ortaya çıkar. Onarım prosedürü etkin bir halde yapıldığında bu işaret panelden kendi kendine kaybolur.

22- Dacia Duster Adblue Lambası

Dizel araçların muayyen yıldan sonra üretilen çeşitlerinde hava kirliliğini azaltmak için saf su ve üre karışımından oluşan adblue sıvısı kullanması zorunludur. Egzozdan çıkan havanın daha pak olmasını elde eden adblue, ayrı bir depoda bulunur. Depo içerisindeki sıvı seviyesi kritik düzeye indiğinde  göstergede adblue lambası yanar. Araç aşağı yukarı 1.000 km kadar daha kullanılabilir. Eğer adblue eklenmezse motor çalıştırılamaz. Taşıta adblue eklendikten sonra ikaz lambası kendi kendine ekrandan silinir.

Kaynak Otohaber.org