Skoda Fabia Arıza Lambaları Anlamı | Fabia Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları

1999 senesinde Marko Jevtic tarafınca geliştirilen ve günümüzde de üretimine devam edilen Skoda Fabia arıza lambaları ne anlama geliyor? Fabia gösterge monitörü arıza ışıkları, ikaz ve uyarı işaretleri nelerdir? Skoda Fabia arıza lambaları ve uyarı sembolleri ekranda niçin yanar ve iyi mi silinir sorularına ayrıntılı yanıt vereceğiz.

Skoda tarafınca üretilen ufak derslik otomobil modeli Skoda Fabia, Skoda Felicia modelinin yerine üretilmeye başlanmıştır. Volkswagen Polo ile bantta üretilen bir modeldir. 2007 senesinde 2. nesli Fabia MK2, 2014 senesinde ise 3. nesli üretilmiştir. Paris araba fuarında görücüye çıkan Fabia MK3 otomobil, ilgilerin odağı olmayı başarmıştır. 2015 senesinde da hususi bir ödül olan What Car ödülünün sahibi olmuştur. Euro NCAP güven testlerindeki başarısı ile çoğu ufak araba severin dikkatini üstünde topladı. 2014 senesinde meydana getirilen çarpışma testlerinde sınıfın en güvenilir vasıta modeline layık görüldü.

Skoda Fabia, 1.0 GreenTec, 1.0 TSI, 1.2, 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TDI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.6, 1.6 TDI, 1.9 TDI ve 2.0 litre hacimli motor çeşitlerine sahiptir. Dizel ve benzinle çalışan bu motorlar yakıt kullanması konusu ile alakalı benzer modellere göre olabildiğince cimridir. Volkswagen grubu altında üretimine devam ediliyor. Ülkemizde Skoda’nın en malum modelleri arasında yer almaktadır. Gençler ve hanımlar tarafınca ufak boyutları nedeni ile bir hayli alaka görüyor. ABS, ESP, kent içi acele frenleme ve daha çoğu hususiyet “Ambiente, Classic, Comfort, Elegance, Newline, Special, Style, Ambiente, Dynamic, RS” adındaki donanım paketlerinde yer almaktadır.

İlginizi Çekebilir: Skoda Rapid Arıza Lambaları Anlamı

Skoda Fabia Fabia Arıza Lambaları Anlamı | Fabia Gösterge Ekranı Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları (Resimli)

Tüm araba modellerinde olduğu gibi Fabia arabalarda da araçta oluşan hata ve arızaları yayınlayan monitör paneli bulunur. Gösterge ekranında görülen arıza ışıkları motor denetim ünitesi (ECU) tarafınca belirleme edilir ve sürücüye problemle alakalı malumat verilmektedir. Aracın modeli, donanım paketi, ve kullanılan motor çeşidine göre yanan sembollerinde farklılıklar görülebilir. Ayrıca aracın satılmış olduğu ülkeye göre de lambalarda farklılık gözlemlenebiliyor. Reeloto kadrosunun araba forum sitelerinden ve kullanma kılavuzundan edinmiş olduğu bilgiler ile sizler için ayrıntılı bir bilgilendirme makalesi hazırladık. Şimdi hep beraber Skoda Fabia gösterge arıza lambaları ne anlama gelir ve ekranda yanan uyarı ışıkları iyi mi söndürülür sorularının cevabına beraber göz atalım.

1- Fabia ABS Arıza Lambası Anlamı

“Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi” (anti-lock braking system), ani fren anlarında devreye girer. Aracın tekerlerinin kızaklamasını engelleyerek kontrollü fren sağlar. Büyük ölçüde kazaların önüne geçmektedir. ABS arızalandığında gösterge ekranında kayan araba sembolü ile ikaz verilerek sürücüye sistemin çalışmadığı hatırlatılır. ABS sensör ve beyin arızaları, hidrolik hasım eksikliği, hız sensörü problemleri bu lambanın yanmasındaki en büyük nedenler arasındadır. Otomobili fren sistemi konusu ile alakalı uzman bir tamirciye götürerek lüzumlu tamir prosedürü yaptırılınca ABS arıza ışığı kendi kendine silinecektir.

2- Skoda Fabia Elektrikli Direksiyon Arıza Işığı Anlamı

Direksiyonu basit çevirmek ve manevrayı kolaylaştırmak için geliştirilen hidrolik direksiyonlara eklenen elektrik destekli sistem ile tek parmak ile dahi direksiyonu çevirmek olası hale geldi. Power ismi verilen bir motorla elektrik desteği sağlanan hidrolik direksiyonda direksiyon hidrolik eksikliği, mafsal arızaları, sensör sorunlar ve kablolarda sıkıntı oluşabilir. Bu biçim bir durumda gösterge panelinde elektrik destekli hidrolik direksiyon arıza lambası direk yanmaya başlar. Araç bu yolla kullanmak olası ama arıza artar ve sürüş konforu bir hayli azalacaktır. Arızanın tamiri için oto mekanik servislerinde lüzumlu tamir sağlanınca hidrolik direksiyon uyarı işareti silinecektir. Bazı durumlarda hidrolik hasım bitince da fer sönmüş olur.

3- Fabia Lastik Basıncı Düşük İkaz İşareti Anlamı

4 tekerdeki lastik basınçları yapınak tarafınca belirlenen ölçüde olmalıdır. Ön lastikler 34, arka lastikler 32 olabilir. Lastik patlaması ve hava kaçağı olursa ekranda sürücüye lastik basıncı uyarı ışığı  yanmaya başlar. Kalibrasyonu tam bir hava pompası ile lastik basınçları eşitlendiğinde ikaz işareti kendi kendine panelden kaybolur.

4- Skoda Fabia EPC Lambası Anlamı

“Electronic power control” adındaki özellik, güç kontrolünü denetim eder ve rastgele bir arıza meydana gelince göstergede EPC lambası görülür. Bu problemin en büyük nedeni gaz kelebeği arızasıdır. Sensör problemleri ve kablo irtibat hataları da bu ışığın yanmasının nedenlerindendir. Bu arıza ile karşılaşan kullanıcı, arabası yetkili servis ya da uzman bir tamir atölyesine götürerek alakalı parça ve sistemi bilgisayarla denetim ettirmelidir. Arızalı bir halde kullanıma devam edilmesi durumunda motorda ciddi arızlar ortaya çıkabilir. Yetkili servis ya da usta arızayı onardıktan sonra EPS sistemi muntazam çalışırsa EPC ışığı sönecektir.

5- Fabia Motor Arıza Lambası Anlamı

Belirli yıldan sonra üretilen enjeksiyonlu araçlarda ECU (motor denetim ünitesi) ismi le malum bir donanım yer alır. ECU, sensörler ile vasıta motoru ve öteki donanımlarda oluşan arızaları belirleme ederek gösterge ekranın lamba yakar. Böylece vasıta şoförü bilgilendirilmiş olur. Reeloto olarak yaptığımız araştırmalar kararında motor arıza ışığı bu işaretlerden sık görülenlerden birisi olarak karşımıza çıktı. Egzoz sistemindeki mab, maf sensörü arızaları, EGR valfi arızaları ve lambda (oksijen) sensörünün çalışmaması ekranda motor arıza lambası yanmasının malum en mühim nedenleri arasındadır.

Araçta yanan yakıttan çıkan gazların salınımı doğru yapılanmadığı için motor  boğulur ve fazla yakıt kullanması ortaya çıkar. arızanın nedenini tam anlamıyla bulmak için yetkili serviste bilgisayarlı OBD-II arıza kodları taranarak sıkıntı belirleme edilir ve lüzumlu tamir prosedürü yapılırsa; monitör panelindeki fer sönmüş olacaktır.

6- Skoda Fabia Airbag Arıza Işığı Anlamı

Otomobildeki en mühim güven sistemlerinden birisi hava yastıklarıdır. Kaza anında vasıta airbag açarak şoför ve yolcuların güvenliğini sağlar. Kompresör tarafınca şişirilen hava yastıkları oluşabilecek kırık ve travmaları engelleyerek hayati tehlikelerin önüne geçer. Airbag modül, beyin, sensör arızaları, ön gerilmiş makarasındaki sorunlar hava yastıklarının kaza anında açılmasına mani olacaktır. Bu sıkıntı gösterge ekranında airbag arıza lambası yakılarak malumat verilir. Önemli bir ikaz işareti olan airbag ışığı görüldüğünde vasıta donanımlı bir servise götürülerek lüzumlu denetim ve tamir işlemleri tamamlandıktan sonra ekrandaki uyarı sembolü sönmüş olacaktır.

7- Fabia ESC/ASR Uyarı Lambası Anlamı

“Electronic stabilty control” yani ESC, Skoda Fabia arabalarda standart donanım olarak kullanılan özelliklerden birisidir. Aracın yüksek hızlarda viraja girdiğinde savrulmasını mani olan bu hususiyet tekerler arasındaki güç dengesini denetim eder. Merkezkaç kuvvetine göre ihtiyacı olmayan tekerden ABS ile güç keser ve fazla gücü gereksinim duyan tekeri arttırarak yol tutuşunu arttırır. ESC kendi kendine devreye girer ve monitör panelinde ESC lambası yanıp sönmeye başlar. Tehlikeli vaziyet ortadan kalktığında lamba kendi kendine sönmüş olur. ESC sistem arızalarında lamba direk yanacak ve sürücüye arıza ile alakalı bilgilendirme yapacaktır. Ayrıca manuel şeklinde de kapatılabilen sistem gösterge ekranında ESC OFF yazısı ile gösterilir.

8- Skoda Fabia Römork Sinyal Sembolü Anlamı

Fabia araçların römork ve karavan gibi karayolunda kendi başlarına ilerleyemeyecek taşıtları çekebilecek nitelikte üretildiği bilinmektedir. Her ne kadar araçta çeki demiri birtakım donanım paketlerinde sunulsa da bir çoğunda bulunmaz. Araca römork ve karavan bağlandığında bu taşıtlardaki sinyaller ile arabanın sinyal sistemi eşgüdümlü çalışabilmesi için geliştirilen bir mekanizma bulunur. Karavan ve römorktaki sinyaller araca bağlandığında gösterge ekranda bilgilendirme sembolü görülecektir ve bu taşıtlar araca bağlı kalmış olduğu sürece ekranda görülmeye devam eder.

9- Fabia Fren Pedalı İkaz Işığı Anlamı

Otomatik vitesli şanzıman bulunan modellerde debriyaj bulunmaz ve vasıta çalıştırılmak için fren pedalına basmak gerekir. Sürücü kontağı çevirip fren pedalına basmazsa gösterge ekranında fren pedalına basın anlamına gelen bir uyarı lambası yanar. Kontak yeniden açılıp kapatılmalıdır. Aynı zamanda sürücünün sağ ayağı frene basıyor olması gerekiyor. Bu şekilde vasıta çalıştırılmak denendiğinde ekrandaki fer kendi kendine silinecektir.

10- Skoda Fabia Hız Sabitleyici (Cruise Control) Lambası Anlamı

Özellikle şehirler arası yollarda sürücünün yorgunluğunu azaltmak için geliştirilen cruise control donanımı vasıtası ile şoför istediği hızla aracı gaza basmadan hareket ettirebilir. Motora, ECU (engine control unıt) tarafınca aracı muayyen bir hızda durağan(durgun) tutmak için devamlı gaz verir ya da hızı dengelemek için motor freni yapar. Bu hususiyet etken iken gösterge ekranında hız sabitleyici işareti devamlı yanmaya devam eder. Şoför frene dokununca ya da özelliği dönem dışı bırakınca ekrandaki bu ışıkta silinmiş oluyor.

11- Fabia Emniyet Kemeri İkaz Işığı Anlamı

Karayollarında hareket halindeki bütün araçların şoför ve yolcularının güven kemerini takması yasal zorunluluktur. Sürücü ya da yolculardan rastgele birisi güven kemerini takmadığında gösterge ekranında kırmızı renkli güven kemeri uyarı lambası görülür ve bunun yanı sıra sesli ikaz da duyulacaktır. Kaza anında vasıta içinde olanların savrulmalarını mani olan kemer olması gerektiği gibi takıldığında ekrandaki sembol ortadan kalkacaktır.

12- Fabia Buzlanma (Kar) İşareti Anlamı

Dış ortam sıcaklığı 0 aşama ve dibine indiğinde yolda buzlanma kaçılmaz olur. Bu yüzden vasıta iç ısısını ölçen sensörlere ayrıca dış hava ortam sıcaklığını da ölçen sensörler bulunur. Dış hava sıcaklığı 4 aşama ve dibine indiğinde sürücüye dikkatli olması gerektiği ile alakalı malumat verilmek için monitör panelinde kar şeklinde bir sembol görülecektir. Bu buzlanma işareti şeklinde de adlandırılır. Sıcaklık kıymeti yeniden 4 derecenin üstüne çıktığında buzlanma uyarı ışığı ekrandan kalkmış olacaktır.

13- Fabia Hararet Lambası Anlamı

Motor içindeki yanma odasında akaryakıtın yanması kararı açığa çıkan sıcaklık motor ve bileşenlerine yüksek sıcaklıklara maruz bırakır. Bu durumda motorun çalışmasını ve performansını etkiler. Aynı zamanda üst kapak contası yanmasının en büyük sebebidir. Bu gibi durumları engellemek için motorda soğutma sistemi yer alır. Devir daim pompası, radyatör ve fan, genleşme kabı ve termostat gibi parçalardan oluşan soğutma sistemi arızalanırsa motor hararet yapacaktır. Böyle durumlarda gösterge ekranında “kırmızı renkli” hararet lambası yanar.

Sürücü bu işareti gördüğünde aracı derhal durdurmalı ve ilk ilkin motorun ısısının düşmesini beklemelidir. Motor soğuduktan sonra genleşme kabı üstündeki çizgilerden soğutma suyu seviyesini denetim etmeli ve eksikliği olması gerektiği şekilde tamamlaması gerekir. Aynı zamanda hortumlarda ve radyatörde sıvı kaçağı olup olmadığına da bakılması gerekiyor. Bu biçim bir sıkıntı görülmemişse ve vasıta hararet yapmışsa kontrollü bir halde tamir atölyesine gidilerek bütün soğutma sistemi elden geçirilir ve arıza tamir edildikten sonra monitör panelinde hararet ışığının yanmadığı görülecektir.

14- Skoda Fabia Yağ Lambası Anlamı

Motor, çalıştıktan sonra devamlı hareket eden ve birbirine sürtünen parçalardan üretiliyor. Hareket eden bu bileşenler yağsız kaldığında sürtünmeden kaynaklı aşınır ve muayyen bir müddet sonra birbirlerine kilitlenerek kullanılamaz hale gelirler. Yatak sarması denen bu vaka yağ eksikliği, yağın kullanım ömrüm bitmesi, yağ sensörü arızası ve yağ pompası problemleri sebebiyle ortaya çıkabilir. Bu biçim bir negatif vaka yaşamadan ilkin vasıta kullanıcısına gösterge ekranında yağdanlık şeklinde yağ ışığı gösterilerek uyarıda bulunulur.

Seyir halindeyken yağ lambası yanmışsa aracı acilen makul bir yerde durdurup motoru stop etmek olabildiğince önemlidir. Hemen motorun soğumasının sonrasında yağ çubuğu çekilerek yağ seviyesi denetim edilmeli ve kusur makul motor hasım ile tamamlanmalıdır. Yağ olması gereksinim duyulan kadarsa ama ekranda kırmızı yağ tazyik lambası yanmaya devam ediyorsa aracı kullanmadan cazibeli sayesinde sanayiye götürüp soruna çözüm aramak gerekir. Muhtemelen yağ pompası ya da yağ sensörü sorunu çözüldüğünde yağ ışığı sönecektir.

15- Fabia Cam Suyu Seviyesi Işığı Anlamı

Arabanın ön camlarını kirlendiğinde silmek için kullanılan silecekler tek başlarına çalıştırıldığında camı çizer. Aynı zamanda plastik olan silecek pabuçları atlama yaparak etkili temizlik yapamaz. Araç fıskiyesinden cama püskürtme yapıldığında cam tertemiz olabilir. Cam suyu haznesinde bulunan sıvı miktarı azaldığında gösterge ekranında cam suyu seviyesi ikaz sembolü görülecektir. Mevsimine göre makul cam suyu kullanmak bilhassa kış aylarında çok önemlidir. Gösterge ekranında bu işaret görüldüğünde araca kafi cam suyu eklendiğinde sensör sıvıyı algılayacak ve paneldeki ışığın sönmesine niçin olacaktır.

16- Fabia Akü Lambası Anlamı

Tüm araçlardaki elektrik kaynağı aküdür. Akü aracın yapınak referans değerlerine makul olarak seçilmelidir. Şarj dinamosu motordan almış olduğu güçle ürettiği elektriği transfer kabloları ile aküye yönlendirir ve daha sonra kullanılmak suretiyle aküde depolanır. Akü kullanım ömrü bittiğinde, şarj dinamosu bozulduğunda, transfer kablolarındaki yıpranmada akü şarj olamaz. Bu durumda vasıta ya çalışamaz çalışıyorsa da stop edildiğinde yeniden çalışmayacaktır. Arıza gösterge ekranında kırmızı renkli akü şeklindeki ışıkla gösterilir. Seyir halindeyken akü lambası yandığını görüyorsanız aracı durdurmadan nitelikli bir oto elektrik servisine giderek şarj sisteminin tamamını denetim ettirerek soruma çözüm bulabilirsiniz. Arızalı olan bileşen onarıldığında ya da akü değiştirildiğinde akü şarj ışığı sönmüş olur.

17- Skoda Fabia Dış Aydınlatma Arıza Lambası

Gündüz ya da gece aracın ayrım edilmesi için geliştirilen far, gündüz LED farı, stop lambası ve sinyal gibi dış tenvir parçaları ufak ampuller ile çalışır. Elektrik voltajındaki düşüş ya da artışlar bu lambaların çalışmamasına niçin olabilir. Ampul ya da LED arızası kararı dış tenvir sistemindeki rastgele bir çalışmadığında gösterge ekranında dış tenvir arıza lambası “ampul sembolü” ile yanar. Gerekli standardize ve değişimler temin edildiğinde bu fer ekrandan silinecektir.

18 -Skoda Fabia DPF (Dizel Partikül Filtresi) Tıkalı Işığı Anlamı

Sadece dizel motorlu araba ve araçlarda bulunan partikül filtresi, atmosfere salınacak zehirli gazların tutularak yakılması ile görevlidir. Motorinin benzine göre daha çok çevreyi kirlettiği ilmi bir gerçektir. Kirli hava içindeki ufak parçacıklar dizel partikül filtresinde tutulur ve muayyen bir doluluğa ulaştığında yakılmaya başlanır. Fakat kullanıma bağlı ve yakıt kalitesinden kaynaklı sebeplerle dizel partikül filtresi tıkandığında ekranda dizel partikül filtresi dolu işareti görülecektir.

Aracı yüksek devirde ve düşük viteste kullanarak partikül filtresi temizliği yapılabiliyor. Birkaç denemeden sonra lamba yanmaya devam ediyorsa manuel olarak temizlik yapmak için uzman bir servisten yardım katılması gerekiyor. Partikül filtresi dolu araçların motoru aşırı derecede zorluk çekecek ve yakıt tüketimi artacaktır. Bu nedenle bu lamba yandığında dikkatsizlik edilmeden en hızlıca lüzumlu işlemlerin sağlanması motor ömrü için çok mühim bir girişimdir.

19- Skoda Fabia Otomatik Şanzıman Arıza Lambası

Otomatik vitesli araçların şanzıman kutusu ve içindeki parçalar düzgüsel vitesli araçların şanzımanlarına göre daha titiz ve komplike bir yapıya sahiptir. Vites geçişleri debriyaj pedalı kullanmadan gerçekleştiği için ayırma işlemleri otomatik yapılır ve bu da şanzımana ekstra yük bindirir. Şanzımanın hasım aşırı derecede ısındığında, çamurlaşarak kullanılamaz hale geldiği vakit ve sensör problemlerinde sürücüye gösterge ekranında dişli şeklinde bir işaret gösterilir ve otomatik şanzıman sorunu aktarılmış olur.

Bu uyarı ışığı görüldüğünde vasıta derhal durdurulmalı ve motor stop edilmelidir. Şanzıman soğuduktan sonra vasıta yeniden çalıştırıldığında büyük bir ihtimalle fer sönmüş olacaktır. Ancak bu işaret ısrarla yanmaya devam ediyorsa arabayı mümkünse cazibeli yardımı ile sanayiye ulaştırıp lüzumlu belirleme ve tamir işlemlerinin sağlanması büyük ehemmiyet taşımaktadır. Arıza ışığı yanan otomatik vites arabayı kullanmaya devam etmek oluşan maddi zararın büyümesine niçin olabilir. Şanzıman arızası giderildiğinde ekrandaki lambanın sönmüş olduğu görülecektir.

20- Fabia Servis (İngiliz Anahtarı) Işığı Anlamı

Arabaların motoru ve birtakım parçaları muayyen bir dönemde bakım ihtiyacı hisseder. Motor yağı, hava filtresi, ateşleme sistemi ve polen filtresi gibi parçaların belli dönemlerde denetim ve bakımı gerekiyor. Motor denetim ünitesi kilometreye ya da zamana göre bakım zamanını izler ve bakım yapılması gerektiği vakit yaklaştığında gösterge ekranında İngiliz anahtarı şeklinde servis lambası kendi kendine yanar.

Yol bilgisayarı olan modellerde bunun yanı sıra kilometre cinsinden bakım zamanına ne kadar yaklaşıldığı yazılı olarak gösterilir. Skoda Fabia modeli aracınıza yetkili serviste ya da uzman bir kuruluşta bakım yaptırdığınızda servis yetkilisi ya da usta bilgisayar ile servis bakım tarihi ışığını silecektir. Bir dahaki bakım tarihi gelene kadar bu sembolün ekranda görülmemesi gerekiyor.

21- Skoda Fabia El Freni Çekili Uyarı Sembolü

El freni öteki bir deyişle park freni, arabası park ettiğimizde arabası sabitlemek için kullanılır. Elektrikli ve manuel el freni çeşitleri donanıma göre mevcuttur. Kullanıcı el freni aparatını çektiğinde ekranda kırmızı renkli el freni lambası devamlı yanmaya devam eder. Harekete geçmeden ilkin el frenini indirmek gerekiyor. Gösterge panosunda el freni ışığı yanarken aracı kullanmaya çalışmak başta fren sistemi olmak suretiyle öteki bileşenlere zarar verebilir. Bu sebeple gösterge ekranında el freni uyarı işareti yanmadığından emin olduktan sonra yola çıkmak gerekiyor.

22- Skoda Start/Stop Devrede İşareti Anlamı

Yakıt ekonomisi sağlamak ve bilhassa otomatik vitesli araçlarda şanzıman dişlilerine kısa duraklamalarda binecek yükü azaltmak için motoru kendi kendine durdurup çalıştıran start/ stop özelliği çoğu donanım paketinde standart olarak sunuluyor. Özellik etken iken gösterge ekranında star/stop sembolü bulunduğunu göreceksiniz. Sistem manuel olarak kapatıldığında paneldeki işaret kendi kendine silinecektir.

23- Fabia Benzin (Yakıt Seviyesi) İkaz Lambası

Motorun çalışması için yakıta gereksinim duyulmaktadır. İster benzin isterse mazotla çalışsın bütün arabalarda yakıt kaynağı bulunur. Depo içindeki şamandıra vasıta çalmış olduğu sürece içerideki yakıt seviyesini ölçer. Yakıt miktarı kritik seviyeye düştüğünde gösterge ekranında benzin ışığı yanar. Araca makul yakıt alındığında şayet şamandırada bir sıkıntı yoksa yakıt seviyesi uyarı lambası kendi kendine sönmüş olur.

24- Skoda Mola İkaz Sembolü Anlamı

Teknolojinin gelişmesi ile beraber araba ve öteki araçlarda çoğu yenilik ortaya çıkıyor. Bu özelliklerden birisi de sürücünün vasıta kullanımındaki hareketlerini takip ederek verileri çözümleme eden bitkinlik idrak etme özelliğidir. Sürücü uzun süre vasıta kullanmış ve düzgüsel hareketlerinin haricinde hatalı sollama, aracı yolda dolaştırma gibi negatif hareketler sergilediğinde sensörler durumu algılayarak gösterge ekranında mola işareti çıkarır ve sürücüyü dinlenmesi gerektiği ile alakalı ikaz eder. Araç motoru durdurulup muayyen bir müddet dinlendikten sonra ekrandaki mola ışığı sönmüş olur.

25- Skoda Fabia Çarpışma Önleyici Sistem Açık İkaz İşareti

Otomobilin aynalarında, panjurunda ve ön camında sensörler bulunur. Bunların rolü sürücünün algılayamadığı ve ani gelişen tehlikeleri erkenden ayrım etmek ve araca otomatik fren yaptırmak için motor denetim ünitesine sinyal göndermektir. Motor denetim ünitesi sinyali alır almaz araca kendi kendine fren yaptırır ve gösterge ekranında çarpışma önleyici sistem devrede ışığı görülür. Araç frenleme prosedürünü tamamladıktan ve çekince atıldıktan sonra monitör panosundaki ikaz ışığı kendi kendine silinecektir.

Kaynak Otohaber.org