Hararet Göstergesi Neden Yükselmez? Giderken Hararet Düşmesi Sebebi Nedir?

Sürücülerin merak etmiş olduğu sorulardan biri olan hararet ibresi niçin yükselmez ve altta kalır. Hararet göstergesi niçin düşer? Bu yazımızda hararet ibresinin yükselmemesi ve yolda giderken düşmesinin sebeplerine bakacağız.

Araçların gösterge ekranında birçok ibre vardır. Bunlardan bazıları aracın hızı ve dönemi ile ilgili malumat verirken bazıları ise motor durumu ile ilgili malumat verirler. Örneğin yakıt göstergesi aracın yakıt deposunda kalan yakıt miktarını göstermektedir. Ancak otomobil gösterge panelindeki en mühim gösterge olan hararet ibresi sürüş esnasında devamlı olarak denetim edilmelidir. Hararet ibresinin sürüş esnasında mutlaka 90 aşama civarında kalması gerekmektedir.

İlginizi Çekebilir: Hararet Lambası Neden Yanar ve Nasıl Söndürülür?

Hararet İbresi Nedir ve Nasıl Çalışır?

Hararet ibresinin çalışması için verileri hararet müşürü ya da motor suyu ısı sensörü ismi verilen bir parçadan almaktadır. Aracınızın motoru ilk çalmış olduğu andan itibaren içerisinde yüksek oranda yanma meydana gelir. Bu yanma kararı ortaya çıkan ısı motor soğutma sistemi tarafınca soğutulur. Radyatörde soğutulan su yeniden motora gönderilir. Motor sıcaklığının otomobil ne kadar çalışırsa çalışsın 90° C civarında olması gerekir. Eğer 95° üzerine çıkarsa aracınız hararet yapıyor demektir.

Bir aracın hararet hazırlamaya başladığı sürücüye hararet ibresi vasıtası ile gösterilir. Motorun aşırı ısınması kadar soğuk olmasının da zararları vardır. Soğuk motor her vakit oldukça daha oldukça aşınır. Ayrıca yakıt tüketimi artar. Aracınızın motoru yeterince ısınmazsa kaloriferde ısınmayacağı için kışın zorluklar yaşayabilirsiniz. Bu sebeple doğru çalışan bir motorda hararet ibresinin devamlı ortada durması gerekmektedir.

Hararet İbresi Neden Yükselmez ve Yolda Giderken Düşer?

Hararet göstergesinin durağan(durgun) durmaması motor açısından ciddi sorunlara yol açabilir. Ancak şu mutlaka ayırt edilmelidir. Hararet ibresi asla mi yükselmiyor ya da dururken yükseliyor, yolda giderken düşüyor mu? Bunların ayrımına vardıktan sonrasında hararet ibresi düşmesi sebeplerine bakalım.

1- Termostatın Açık Kalması

Termostatın ana rolü motor sıcaklığını durağan(durgun) tutmaktır. Motor içindeki su sıcaklığı 90 dereceye geldiğinde termostat açılır ve suyu soğutulmak suretiyle radyatöre gönderir. Termostat içerisinde mum aynısı bir madde vardır. Ayarlı olan sıcaklığa geldiğinde bu mum erir ve valfin yukarıya çıkmasını sağlar. Böylelikle motor içerisinde radyatöre doğru su akışı olur. Eğer termostat aleni konumda takılı kaldıysa aracınızın motoru ısınmayacaktır. Eğer aracınız hareket etmezden hararet normale geliyor fakat yola çıkınca düşüyorsa termostat arızalı demektir.

2- Fanın Sürekli Çalışması

Fanın motor sıcaklığı 90 dereceye geldiğinde açılması gerekmektedir. Ancak elektriksel ya da sensör arızaları fan motorunun devamlı çalışmasına niçin olabilir. Bu durumda motor suyu hep soğuk kalacağından hararet ibresi asla yükselmeyecektir.

3- Fan Müşürü Arızası

Fan müşürünün rolü aracın fan motorunun, su sıcaklığı derecesine göre çalıştırmaktır. Bir nevi suyun sıcaklığına göre fan motoruna çabalama komutu veren anahtardır. Eğer fan müşürü arıza yaparsa fan motorunun devamlı çalışmasına niçin olabilir. Bu vaziyet motorun ısınmamasına ve hararet göstergesinin düşmesine niçin olacaktır.

4- Hararet Müşürü Arızası

Hararet müşürü motor bloğunun üzerinde yer almaktadır. Görevi motor içerisinde suyun sıcaklığını ölçerek hararet göstergesinin çalıştırmaktır. Eğer hararet müşürü bozulur ise motor suyu sıcaklığını algılayamaz. Motor sıcak olduğu halde soğuk gibi veri gönderebilir.

Kaynak Otohaber.org