Motor Segman Değişimi Ne Kadar – 2025 | Segman Atma Fiyatı ve İşçilik Ücreti

Motorda kritik parçalardan olan segman kaça değişir? Motor segman attırma fiyatı ne kadardır? Motora segman atma işçilik tutarı kaç para? Kısaca 2025 yılı için dizel ve benzinli arabalarda segman değişiklik maliyeti ile ilgili malumat vereceğiz.

İçten yanmalı motorlar yüksek sıkıştırma mantığı ile çalışmaktadır. Otomobil motorlarının muntazam çalışması için yüzlerce parçanın bir ahenk durumunda işlemesi gerekmektedir. Aracınızın motoru talep eder dizel, isterse benzinli olsun çabalama prensibi aşağı yukarıya aynıdır. Kısaca değinecek olursak, motor yanma odasına hava yakıt karışımı emilir. Bu sırada ateşleme sistemi karışımı tutuşturur ve patlama ortaya çıkar. Bu patlamanın kuvvetiyle pistonlar aşağı doğru itilir. Piston altında bulunan krank mili dönmeye adım atar ve aracınızın motoru hareket almış olur. Bir motorda en mühim parçalardan biri ise segman ismi verilen sızdırmazlık parçalarıdır.

İlginizi Çekebilir: Üst Kapak Taşlama Fiyatı Ne Kadar?

Segman Nedir ve Ne İşe Yarar?

Motor bloğu içinde pistonlar bulunur. Yanma meydana ulaştıktan sonrasında oluşan basıncın tutulması icap eder ki, motor güç üretebilsin. Ayrıca pistonlar devamlı yukarıya aşağı hareket ettiğinden sürtünme ve erozyon eğilimindedir. Pistonlar aşağı indiğinde yağa girer ve yukarıya çıkarken yağ sıyrılır. Diğer yandan yukarıda oluşan basıncın da motorun alt tarafına geçmemesi gerekir. İşte bu sızdırmazlığı elde eden bölüme segman ismi verilmektedir. Pistonların çevresinde çelik halka şeklindedir. Bir pistonda genellikle üç tane segman olmaktadır.

1- Sıkıştırma Segmanı: Piston başlangıcında yani en üstte yer almaktadır. Hava yakıt karışımının tutuşmasından sonrasında ortaya çıkan basıncı tutmakla görevlidir. Böylelikle aracınızın motoru yüksek güç üretir.

2- Destek (Orta Segman): Pistonun tam ortasında bulunan segmandır. Görevi üst ve alt segmanlardan ihtimaller içinde sızıntıları engellemektir. Hem tazyik hem de yağlama segmanı rolü görmektedir.

3- Yağlama Segmanı: Pistonlar ve silindir duvarları metalden yapıldığı için erozyon ve ısınma eğilimi gösterirler. Bunun için devamlı olarak yağlanmaları gerekir. Pistonlar aşağıya indiğinde motor yağına batar. Ancak yukarıya çıkarken bu yağın süzülmesi gerekir. Eğer sıyrılmazsa yağ, yanma odasına girer ve yanar. Bunun için yağlama segmanı motor yağının yukarıya çıkmasını engeller.

Segmanlar devamlı sürtündüğü için bir ömrü vardır. Dizel motorlu araçlarda 200 bin, benzinli motorlarda ise 300 bin km kadardır. Bu süreden sonrasında segmanlar aşındığı için aracınızda bir dizi emareler ortaya çıkar.

Aşınmış Segman Belirtileri Nelerdir?

• Motorun Yağ Yakması
• Basınç Kaybı Nedeniyle Motor Performansının Düşmesi
• Motordan Vuruntu Sesi Gelmesi
• Motorun Yağ Yakması Sebebiyle Egzozdan Mavi Duman Gelmesi
• Aracın Sürekli Hararet Yapması
• Rölanti Dalgalanması ve Motorun Zor Çalışması
• Egzoz Borusundan Yağ Damlaması

Motor Segmanı Ne Kadara Değişir? Segman Atma Fiyatı ve İşçilik Ücreti 2025

Aracınızın motoru yağ yakıyorsa ilk baktırmanız ihtiyaç duyulan yer segmanlar olmalıdır. Eğer motor yağ yakıyorsa normalde topyekün motor yaptırmanız sizin yararınıza olacaktır. Ancak birçok vasıta sahibi yalnızca segman değişimi yaptırır. Bu işleme ise yarım motor yaptırma ismi verilmektedir. Segman değişimi geçici bir çözümdür. Motorda aşınmaya yol açan aslolan problemi bulmanız ve onarım ettirmeniz gerekmektedir. Motor segman değişimi için üst kapak sökülür ve motor bloğu indirilir. Benzinli motorlarda segman değişimi 10 bin liradan başlarken dizel motorlarda 30 bin liradan başlar. Şimdi birtakım marka ve modellerin segman değişiklik yapma fiyatlarına bakalım.

Segman değişimi ne kadar sürer diye olursanız. Ustanız aşağı yukarıya 3-4 günlük bir müddet içinde değişecektir. Yukarda saydığımız fiyatlar işçilik tutarı dahil 2025 yılı için segman atma maliyetleridir. Ancak topyekün motor yaptırmak oldukça daha pahalıya mâl olacaktır.

Kaynak Otohaber.org