Bir devre ülkemizde maksimum satılan iki model olan Lada Samara ile Tofaş Şahin karşılaştırması yapacağız. İki arabasında eksi ve artı yönlerine bakacağız. Her ikisi de 1993 model olan Lada Samara mı alınır yoksa Tofaş Şahin mi alınır sorusuna yanıt arayacağız.
| REELOTO PUANI |
| Lada Samara |
Tofaş Şahin |
| 5.4/10 |
3.4/10 |
| GÜVENLİK |
| 2/10 |
1/10 |
Lada Samara Mı Tofaş Şahin Mi? Karşılaştırma
Lada Samara ülkemizde 1989 senesinde satılmaya başlamıştır. 1993 senesinde Türkiye’nin maksimum satılan ithal otomobil unvanını almıştır. Tofaş Şahin ise aynı yıllarda yeni kasası ile satılmaya başlamıştır. İkisi de alt gelir grubunda maksimum tercih edilen modelidir. Gerek 2. el piyasası gerekse yedek parça ucuzluğu ile dikkat çekmektedir. Pek oldukça şahıs Lada Samara ve Tofaş Şahin içinde kararsız kalıyor. Sizde aşağıdaki özellikler tablosuna bakarak hangi aracı alacağınıza karar vermede yardım alabilirsiniz.
| Lada Samara ve Tofaş Şahin Kıyaslaması |
| Lada Samara |
|
Tofaş Şahin |
 |
1993 Model |
 |
| Motor |
| 71 Beygir |
Motor Gücü |
80 Beygir ✓ |
| 110 |
Tork Gücü |
110 |
| 4 |
Silindir Sayısı |
4 |
| Üstten ✓ |
Eksantrik |
Bloktan |
| 8 |
Valf (subap) Sayısı |
8 |
| Karbüratör |
Yakıt Sistemi |
Karbüratör |
| Önden Çekiş ✓ |
Aktarma |
Arkadan İtiş |
| Benzin |
Yakıt Tipi |
Benzin |
| 10/10 ✓ |
LPG Uyumluluğu |
9/10 |
| Performans |
| 13.3 Saniye ✓ |
0-100 Hızlanma |
15 Saniye |
| 172 km/s ✓ |
Maksimum Hız |
163 km/s |
| 4.6 Metre ✓ |
Dönüş Yarı Çapı |
5 Metre |
| 4/10 ✓ |
Yol Tutuş |
2/10 |
| 58 Metre ✓ |
Fren Mesafesi (100 km/h) |
62 Metre |
| Yakıt Tüketimi |
| 8 LT/100 km’de ✓ |
Şehir İçi |
11 LT/100 km’de |
| 5.4 LT/100 km’de ✓ |
Şehir Dışı |
7.2 LT/100 km’de |
| 6.7 LT/100 km’de ✓ |
Ortalama |
9.1 LT/100 km’de |
| Boyutlar |
| 330 LT |
Bagaj Hacmi |
400 LT ✓ |
| 5 |
Koltuk Sayısı |
5 |
| 930 kg |
Net Ağırlık |
985 kg |
| 4005 mm |
Uzunluk |
4175 mm ✓ |
| 1650 mm ✓ |
Genişlik |
1620 mm |
| Kalite |
| 2/10 |
İç Malzeme |
3/10 ✓ |
| 3/10 |
Tavan Yüksekliği |
5/10 ✓ |
| 4/10 |
Arka Diz Mesafesi |
5/10 |
| 5/10 ✓ |
Rampa Performansı |
3/10 |
| 6/10 ✓ |
Sorunsuzluk |
3/10 |
| 7/10 |
Yedek Parça Bulunabilirliği |
10/10 ✓ |
| 8/10 |
Yedek Parça Fiyatları |
10/10 ✓ |
| 4/10 ✓ |
Ses Yalıtımı |
3/10 |
| 2/10 ✓ |
Güvenlik |
1/10 |
| 5/10 |
İkinci El Piyasası |
9/10 ✓ |
Sonuç olarak Lada Samara kullanım açısından daha avantajlıdır. İkinci el piyasası ve yedek parça bulunabilirliği konusu ile ilgili kıyaslama yapılırsa Tofaş Şahin daha avantajlıdır. Ayrıca arıza verme açısından Lada Samara daha üstte yer almaktadır. Lada Samara’nın üretiminde Porsche motor için yöntem ve mühendislik desteği vermiştir. Tofaş Şahin’de ise Fiat platformu kullanılmıştır. Sonuç olarak kıyaslama yapıldığında Tofaş Şahin 2. el piyasası ve yedek parça konusu ile ilgili üstün. Ancak ekonomik, sorunsuzluk ve performans açısından Lada Samara daha ön plana çıkmaktadır.
Kaynak Otohaber.org