P0171 Arıza Kodu : Anlamı, Nedenleri ve Çözümü

P0171 Arıza Kodu ne anlama geliyor?

Teknik Açıklaması
P0171 System Too Lean (Bank 1)

Bu teşhis arıza kodu (DTC), genel bir güç transfer organı kodudur. Tüm araçların (1996’dan yeni modellere kadar) marka ve modele bağlı olarak muayyen tamir adımları birazcık değişik olabilir, fakat genel hatlarıyla geçerlidir. Bu motor kodu makalesi Toyota, Chevrolet, Ford, Nissan, Honda, GMC, Dodge vb. araçlar için geçerlidir.

Temel olarak, Bank 1’deki bir oksijen sensörü zayıf bir durumu (egzozda oldukça fazla oksijen) belirleme etmiştir. V6/V8/V10 motorlarda Banka 1, silindir numarası 1 olan motorun tarafıdır. P0171, daha yaygın olan arıza kodlarından biridir.

Bu kod, ilk aşağı akış (ön) O2 sensörü tarafınca tetiklenir. Sensör, motorun silindirlerinden çıkan hava:yakıt oranını okur ve aracın güç aktarma/motor denetim modülü (PCM/ECM) bu okumayı kullanarak motoru 14,7:1 optimum oranında çalışacak şekilde ayarlar. Eğer bir şeyler yanlışsa ve PCM 14,7:1 oranını koruyamazsa, yani havada oldukça fazla hava varsa, bu kodu tetikler.

Motorun çabalama prensibini idrak etmek için kısa ve uzun vadeli yakıt düzeltmeleri hakkındaki makalemizi de okumanızı öneririz. Not: Bu DTC, P0174 ile oldukça benzerdir ve aslında aracınız aynı anda her iki kodu da gösterebilir.

P0171 Arıza Kodu Belirtiler

Olası güç transferi sorunları gibi rastgele bir sürüş problemi ayrım etmeyeceksiniz, fakat aşağıdaki emareler olabilir:

• güç eksikliği
• patlama (ateşleme sıkıntısı)
• düzensiz çalışma
• ivmelenme/sarsıntı hızlanırken.

P0171 Arıza Kodu Nedenleri

P0171 kodu, aşağıdakilerden bir ya da daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:

• MAF (Hava Akışı Sensörü) pis ya da arızalı
  Not: “yağlanmış” hava filtrelerinin kullanımı, filtre fazla yağlanmışsa MAF’ın kirlenmesine niçin olabilir. Ayrıca, MAF sensörlerinin devreleri güvenliğini sağlamak için kullanılan silikon dolgu malzemesinin sızıntı problemi vardır.
• MAF sensöründen sonrasında vakum sızıntısı olabilir
• Mümkün çatlak vakum ya da PCV hattı/bağlantısı
• Arızalı ya da aleni kalmış PCV valfi
• Arızalı ya da bozulmuş oksijen sensörü (banka 1, sensör 1)
• Tıkanmış ya da bozulmuş yakıt enjektörü
• Düşük yakıt basıncı (tıkanmış/kirli yakıt filtresi olabilir!)
• Motor ve ilk oksijen sensörü arasındaki egzoz sızıntısı

P0171 Arıza Kodu Olası Çözümleri nelerdir?

Çoğu zaman, MAF sensörünü temizlemek ve vakum sızıntılarını bulup düzeltmek problemi çözer. Bütçeniz sınırlıysa, ilkin bunlara başlayın, fakat bu net çözüm olmayabilir. Bu nedenle, ihtimaller içinde çözümler şunları içerir:

• MAF sensörünü temizleyin. Yardıma ihtiyacınız varsa, servis kılavuzunuzu denetim edin. Onu çıkarıp elektronik temizleyici ya da fren temizleyici ile temizlemek en iyisidir. MAF sensörünü zarar vermeden dikkatli olun ve yeniden takmadan ilkin kuruduğundan emin olun
• Tüm vakum ve PCV hortumlarını denetim edin, gerektiğinde değiştirin/onarın
• Hava emme sistemindeki bütün hortumları ve linkleri denetim edin
• Emme manifoldu contalarını sızdırmazlık açısından deneyin ve/veya test edin
• Kirli bir yakıt filtresi ve makul yakıt basıncını denetim edin
• En ideali , elişmiş bir tarama aracı kullanarak kısa ve uzun vadeli yakıt düzeltmelerini seyretmek isteyebilirsiniz.
• Eğer erişiminiz varsa, bir duman testi yapmanız yararlı olabilir.