Buji Ömrü Ne Kadardır? Buji Kaç Km’de Bir Değişir?

Ateşleme sisteminin en mühim parçası olan buji ne kadar müddette bir değiştirilmesi gerekir? Buji ömrü ne kadardır ve kaç yıldır? Ateşleme bujisi kaç kilometrede bir değişmiş olur gibi sorulara cevap arayacağız.

Benzinli ve LPG’li otomobillerde hava yakıt karışımının tutuşması için bir kıvılcım gerekir. Bunun buji ismi verilen parçalar ilk kıvılcımı oluşturur. Ancak bujilerin bunu yapabilmesi için binlerce volt elektriğe gereksinim vardır. Bujilerin uçları motorun içerisine bakar ve yüksek sıcaklığa maruz kalır. Ayrıca yüksek voltaj sebebiyle zaman içinde eskirler ve bir dizi arızalara niçin olurlar. Bu yüzden bujilerin muayyen periyodlar durumunda değiştirilmesi gerekmektedir. Piyasada bakır, nikel ve iridyum olmak suretiyle üç çeşit buji bulunur. En oldukça tercih edilen ise nikel bujilerdir.

İlginizi Çekebilir: Buji Değişim Fiyatı Ne Kadar?

Buji Nedir ve Nasıl Çalışır?

Sıradan bir otomobilin aküsü 12 volt civarında elektrik üretir. Ancak bujilerin çalışması için 2 bin volt civarında elektrik voltajına gereksinim vardır. Bu yüzden ateşleme sistemi buluş edilmiştir. Marşa bastığınız sırada elektrik ilkin bobine gelir. Burada manyetik alan sayesinde alakalı voltaj kıymeti binlerce volta çıkartılır. Karbüratörlü ve eski araçlarda dağıtıcıya gelir, buradan da bujilere dağıtılır. Ancak enjeksiyonlu yeni araçlarda buji başına bobin vardır ve direkt olarak bujilere iletilir. Bu sayede buji uçlarında kıvılcımlar menfaat ve hava/yakıt karşımı tutuşur. Motor çalmış olduğu süre süresince bujiler ateşleme hazırlamaya devam ederler.

Buji Ömrü Ne Kadardır? Kaç Kilometrede Bir Buji Değiştirilir?

Sürücülerin yapmış olduğu en büyük hatalardan biri bujilerin değişimini bir arıza verene kadar yapmamalarıdır. Halbuki bujilerin muayyen periyodlar durumunda değiştirilmesi gerekir. Benzinde kullanılan araçlarda en oldukça 30 bin kilometrede bir bujilerin değiştirilmesi gerekir. Eğer aracınızda LPG sistemi var ise bu süre 20 bin kilometre olmalıdır. Eğer buji değişimi dikkatsizlik ederseniz aracınızın yakıt tüketimi oldukça fazla artar. Ayrıca motorun öbür parçalarına da zarar verebilir. Bir öbür husus ise bujilerin yuvasına kaynamasıdır. Zaten yüksek sıcaklığa maruz kalmış olduğu için bujiler zaman içinde bulundukları yere kaynar ve çıkarılması imkânsız hale gelir. Bu vaziyet aracınızda oldukça daha büyük ve pahalı sorunlara yol açabilmektedir.

Kaynak Otohaber.org