Toyota’nın son dönemde daha küçük, hafifçe ve bereketli dört silindirli motorlara odaklandığı konuşuluyordu. Ancak marka, gelecekteki süper araba modelleri için büyük hacimli bir motorun da geliştirildiğini ilk kez resmi ağızdan doğruladı. Bu coşku verici açıklama, Toyota Güç Aktarma Sistemleri Başkanı Takashi Uehara’dan geldi. Yeni çift turbolu V8 motor, GR amblemini taşıyan bir modelin kaputunun altında yerini alacak.
2025 Japonya Mobilite Fuarı’nda konuşan Uehara, uzun süredir konuşulan çift turbolu V8 motor söylentilerini kesinleştirdi. Uehara’nın açıklamasına göre, bu yeni sekiz silindirli motorun temelinde firmanın 1.5 ve 2.0 litrelik modüler benzinli motor ailesi yatıyor. Örneğin, GR Yaris M konseptinde kullanılan 2.0 litrelik “G20E” motorun hedefi 400 beygirin üstünde güç üretmek. Uehara, yeni V8 motorun da bu dört silindirli motorlarla genel olarak “akraba” olacağını, fakat tabi çok daha oldukça güç üreteceğini belirtti.
Takashi Uehara, yeni V8 motorun iki değişik karaktere haiz olabileceğinin de sinyallerini verdi:
“Belki Lexus için daha yumuşak karakterli bir V8, Toyota içinse daha kaslı, dayanıklı bir sürüm olabilir.”
Bu ayrım, aslında beklentilerle de örtüşüyor. Şu ana kadar gelen iddialar, Lexus’un yeni spor arabasının hibrit bir sistemle geleceği yönündeydi. Uehara’nın dile getirdiği “yumuşak karakterli” V8, muhtemelen bu hibrit kurulumun bir parçası olacak. Öte yandan, Toyota GR logolu yeni modelde ise saf performansa odaklanan, oldukça daha kuvvetli ve dayanıklı bir V8 versiyonunun kullanılması bekleniyor.
Bu gelişme, Toyota ve Lexus’un gelecekteki lüks ve yüksek performanslı modellerinde coşku verici bir güç ünitesi sunacağının kesinleşmesi anlamına geliyor.
