Yeni Subaru STI Boxer Motorlu Hatchback: İlk Detaylar ve Görüntüler

0

Subaru fanatikleri uzun zamandır beklediği habere sonunda kavuşuyor olabilir. Yıllardır muntazam bir STI modeli sunmayan ve önceki WRX STI’ı 2021 senesinde bir çok pazardan çekerek fanatik kitlesini hüsrana uğratan Japon üretici, daha ilkin içten yanmalı yeni bir STI’ın planlarında olmadığını belirtmişti. Ancak Japonya Mobilite Fuarı’nda tanıtılan yeni bir konsept, bu kararın değiştiğini ve işlerin bilakis döndüğünü gösteriyor. Üstelik bu konsept, üretime geçmeye oldukça hazır görünüyor.

Subaru, fuarda biri tamamiyle elektrikli olan Performance-E STI ve öteki geleneksel tutkunların ilgisini çeken “Performance-B STI” olmak suretiyle iki yeni STI konsepti sergiledi. Bizi aslolan heyecanlandıran Performance-B konsepti, mevcut ikinci nesil WRX (VB) modelini temel alıyor.

Performance-B STI, klasik sedan beden formunu terk ederek hatchback bir yapıya bürünmüş durumda ve üstünde STI’a has bir takım yükseltme taşıyor. Yeni ön ve arka splitterlar, sportif yan etekler, kaput üstündeki ikonik hava girişi (scoop), hususi dizayn jantlar, kırmızı renkteki agresif vurgular ve devasa bir arka kanat gibi detaylar, aracın performans karakterini vurguluyor.

Subaru, konsepte hangi motorun güç verdiğini tam anlamıyla açıklamadı, sadece Performance-B’nin “boxer tipi [içten yanmalı] bir motor” kullandığını doğruladı. Bu noktada en kuvvetli aday, mevcut WRX’te kullanılan turboşarjlı 2.4 litrelik dört silindirli boxer motorun modifiye edilmiş, daha kuvvetli bir sürümü olarak öne çıkıyor.

Motor1 İtalya kadrosunun paylaşmış olduğu canlı fotoğraflara bakıldığında, STI konseptinin iç mekanı, birkaç STI rozeti haricinde mevcut WRX ile büyük oranda aynı görünüyor. İçeride 6 ileri manuel şanzıman ve büyük bir merkezi dokunmatik monitör yer alıyor.

Son dönemde elektrikli araçlara olan ilginin bir miktar düşüş yaşaması göz önüne alındığında, Subaru’nun daha önceki duruşunu tekrardan değerlendirmesi ve STI ismini geleneksel güç ünitesine haiz bir modelde tekrardan kullanımı muazzam bir atılım olmaz. Bu geri dönüş sinyali, markanın coşku yaratmak için gereksinim duyduğu yegane şey olabilir.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir