İstanbul’da Trafik Çilesi: Cuma Akşamı Şehir Adeta Kilitlendi

İstanbul bir kez daha klasik bir cuma akşamı trafiğiyle soluk alamaz hale geldi. Mesai bitimiyle beraber yola çıkan binlerce araç, hem köprü irtibat yollarında hem de şehir merkezindeki ana arterlerde adeta durma noktasına geldi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) Cep Trafik uygulamasına göre, akşam saatlerinde şehir genelindeki trafik yoğunluğu yüzde 83’e ulaştı.

Avrupa ve Anadolu Yakası Arasında Trafik Savaş Alanına Döndü

İstanbul’da cuma akşamı yaşanmış olan yoğunluk, bilhassa 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü (FSM) ve Avrasya Tüneli etrafında ciddi aksamalar yarattı. İki yaka içinde ulaşım, saat 18.00 itibarıyla neredeyse durma noktasına geldi. Hem Asya’dan Avrupa’ya geçişlerde hem de Avrupa’dan dönüşlerde araçlar uzun kuyruklar oluşturdu.

Avrupa Yakası’nda D-100 kara yolu üstünde Yenibosna, Bahçelievler, Merter ve Cevizlibağ güzergâhlarında trafiğin bazı zamanlar tamamiyle durduğu görüldü. Özellikle Mecidiyeköy – Zincirlikuyu – Köprü irtibat hattı, akşam saatlerinde sürücülerin maksimum zorlandığı bölge haline geldi.

Beylikdüzü’nden Avcılar’a Trafik Çilesi

Kentin batısında, Beylikdüzü – Avcılar hattında yaşanmış olan trafik yoğunluğu da sürücülerin sabrını zorladı. Beylikdüzü’nde gerçekleştirilen bir kaza sebebiyle bir şeridin trafiğe kapanması, bölgedeki akışı tamamiyle nüzul etti. Özellikle D-100 kara yolu üstünde dur-kalk şeklinde ilerleyen trafik, metrobüs hattındaki yoğunluğu da artırdı.

Haliç Köprüsü üstünde ve etrafında de benzer bir tablo vardı. Araçlar köprü üstünde neredeyse sürünerek ilerledi. TEM Otoyolu’nda ise İstoç’tan Mahmutbey Gişeleri’ne kadar trafik yoğunluğu etkili oldu. Hasdal ve Seyrantepe güzergâhlarında yoğunluk, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’ne kadar uzandı.

Anadolu Yakası da Nefes Alamadı

Anadolu Yakası’nda tablo oldukça değişik değildi. D-100 kara yolunda Kadıköy’den Tuzla’ya kadar kesafet yaşandı. Kartal’dan başlayan vasıta kuyrukları, Acıbadem ve Altunizade üstünden köprü bağlantılarına kadar ulaştı. Özellikle 15 Temmuz Şehitler Köprüsü yönünde ilerleyen sürücüler için seyahat süreleri iki katına çıktı.

TEM otoyolu üstünde de Üsküdar’dan Sancaktepe’ye kadar trafik ağır seyretti. Edirne yönünde ise Tuzla – Ümraniye hattında sürücüler neredeyse sabır testinden geçti. Şile Otoyolu’nda, Altunizade’den Ümraniye’ye kadar araçlar ilerlemekte zorluk çekti.

Toplu Taşıma Hatlarında da Yoğunluk Zirveye Ulaştı

Trafik ancak hususi vasıta sahiplerini değil, toplu taşımayı kullananları da etkiledi. Özellikle Zeytinburnu, Cevizlibağ, Mecidiyeköy, Zincirlikuyu ve Altunizade gibi transfer noktalarında metrobüs ve metro istasyonlarında kalabalıklar oluştu. Bazı metrobüs duraklarında yolcular sırayla araçlara binebildi.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi verilerine göre, akşam saatlerinde Avrupa Yakası’ndaki trafik yoğunluğu yüzde 81, Anadolu Yakası’nda ise yüzde 85 olarak kaydedildi.

Uzmanlardan Sürücülere Uyarı: “Alternatif Rotaları Kullanın”

Ulaşım uzmanları, cuma akşamı yoğunluğunun artmasının hem mesai bitişi hem de okulların çıkışı ile aynı saate muadil gelmesinden kaynaklandığını belirtiyor. Ayrıca, kış aylarına girilmesiyle beraber günlerin kısalması da sürücülerin aynı vakit diliminde trafiğe çıkmasına niçin oluyor.
Uzmanlar, mümkünse toplu taşımanın tercih edilmesi icap ettiğini vurgularken, hususi vasıta sahiplerine TEM irtibat yolları yerine alternatif güzergâhları kullanma önerisinde bulundu.

İstanbul Trafiğinin Yapısal Sorunu

İstanbul’da yaşanmış olan bu tablo yeni değil. Kent, her geçen sene artan vasıta sayısıyla beraber daha büyük bir trafik baskısı altında kalıyor. İBB verilerine göre şehirde 5,3 milyondan fazla vasıta bulunuyor. Buna rağmen mevcut yol altyapısı, bu yoğunluğu kaldırmakta zorlanıyor. Özellikle hususi günlerde, İstanbul’da Cumhuriyet Bayramı Trafiği Zirve Yaptı haberinde de görüldüğü gibi, kentte ulaşım adeta kilitleniyor. Trafik uzmanları, sürdürülebilir çözüm için toplu nakliyat yatırımlarının artırılması ve şehir merkezindeki vasıta kullanımının sınırlandırılması icap ettiğini belirtiyor.

Şehirde Cuma Sendromu

Her cuma akşamı yaşanmış olan bu tablo, İstanbullular içinde “hafta sonu trafiği sendromu” olarak biliniyor. Kent sakinleri artık cuma günlerini planlarken, eve dönüş saatini değil, trafiğe yakalanmadan yola çıkabilme stratejisini konuşuyor.
Bazı vatandaşlar toplumsal medyada, “Cuma trafiği artık bir meteorolojik vaka gibi, tahmin edilebiliyor fakat engellenemiyor.” ifadeleriyle duruma mizahi bir bakış getirdi.

Çözüm Yolları Aranıyor

İstanbul’da cuma trafiği ancak bir ulaşım sorunu değil, bunun yanı sıra zaman, enerji ve etraf kaybı anlamına geliyor. Uzmanlar, akıllı trafik yönetimi sistemleri ve yeşil ulaşım çözümleri vasıtası ile bu yoğunluğun azaltılabileceğini belirtiyor. Ancak mevcut tablo, kısa vadede bir rehavet umudunu pek olası kılmıyor. Kentin devamlı büyüyen nüfusu, vasıta sahipliğindeki artış ve kifayetsiz altyapı birleşince trafik ancak bir şehir sorunu olmaktan çıkıp hayat standardını direkt olarak etkileyen bir sorun haline geliyor. Özellikle iş çıkış saatlerinde yakıt tüketiminin artması, hem ekonomik hem çevresel açıdan ciddi bir yük oluşturuyor. Aksi halde, cuma akşamı trafiği ancak haftalık bir gerilim değil, İstanbul’un süreğen bir gerçeği olmaya devam edecek.