P1162 Arıza Kodu : Anlamı, Nedenleri ve Çözümü

P1162 Arıza Kodu ; Arızalı Hava/Yakıt Oranı Sensörü 1

OBD cihazındaki açıklaması (ingilizcesi)
Air/Fuel Ratio Sensor 1 Circuit Malfunction

P1162 Arıza Kodu Olası Nedenleri

Hava/Yakıt Oranı Sensörü 1 arızalanmış olabilir
Hava/Yakıt Oranı Sensörü 1 kablosu aleni ya da kısa dönem yapmış olabilir
Hava/Yakıt Oranı Sensörü 1 devresinde elektrik bağlantısı zayıf olabilir

P1162 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

Yukarıda listelenen “Olası Nedenleri” denetim edin. İlgili kablo demetini ve linkleri resim olarak inceleyin. Hasarlı bileşenleri deneyin ve kırık, bükülmüş, çıkıntı yapmış ya da paslanmış konektör pimlerine bakın.

P1162 Arıza Kodu için Maliyet Nedir?

tahmini İşçilik: 1.0 saat
P1162 kodunun teşhis maliyeti 1.0 saatlik işçilik maliyetidir. Otomatik onarım işçilik ücretleri konuma, aracınızın marka ve modeline ve hatta motor tipinize göre değişir. Çoğu otomatik onarım dükkanı saat başı 75 ila 150 dolar içinde ücret istek etmektedir.

P1162 Arıza Kodu Ne Zaman Algılanır?

Eğer element etken değilse ya da Motor Kontrol Modülü (ECM) terminal voltajı, güç A/F sensörüne (sensör 1) çekildiğinde muayyen bir vakit aralığında muayyen bir kıymet ya da daha düşükse, bir arıza algılanır ve kod depolanır.

P1162 Arıza Kodu Olası Belirtileri Nelerdir?

Arıza Lambası motor ışığı yanar  (veya Servis Motoru Yakında Uyarı Lambası yanar)

P1162 Arıza Kodu Açıklaması

Hava/Yakıt Oranı (A/F) sensörü 1 egzoz sisteminde yerleştirilmiştir ve egzoz gazındaki oksijen içeriğini algılar. A/F sensörü çıkış voltajını Motor Kontrol Modülü’ne (ECM) iletilir. Sensör elemanı için bir ısıtıcı A/F sensörüne (sensör 1) gömülüdür. Bu ısıtıcı aktive edilir ve akımı denetim ederek sensörü stabil hale getirir ve oksijen içinde ne olduğunun çabucak algılanmasını sağlar. Uygulanan voltaj elektrotuna ulaştığında, oksijenin difüzyon tabakası vasıtasıyla geçirildiği miktar sınırı olan olduğu için, akım miktarı bir muayyen aralıkta dengelenir. Akım amperajı egzoz gazındaki oksijen içinde ne olduğu ile orantılıdır, bu nedenden dolayı hava/yakıt payı akım amperajının ölçümüyle belirleme edilir. ECM, belirlenen bir hedef hava/yakıt oranını algılanan hava/yakıt payı ile karşılaştırır ve yakıt püskürtme zamanını denetim eder.
Eğer A/F sensörü (sensör 1) voltajı düşükse, hava/yakıt payı zayıftır ve ECM A/F geri besleme kontrolünü kullanarak Zengin komutu verir. Eğer A/F sensörü (sensör 1) voltajı yüksekse, hava/yakıt payı zengindir ve ECM A/F geri besleme kontrolünü kullanarak Zayıf komutu verir.

P1162 Arıza Kodu Marka bazlı arıza isimleri

• P1162 Acura Hava/Yakıt Oranı Sensörü 1 Devre Arızası
• P1162 Audi Emme Hava Sıcaklık Sensörü Toprakla Kısa Devre
• P1162 BMW Yakıt Trim İlave Banka 1 Düşük
• P1162 Honda Hava/Yakıt Oranı Sensörü 1 Devre Arızası
• P1162 Hyundai Yüksek Basınçlı Pompa ve Yakıt Hattı
• P1162 Land Rover LH Banka Lambda Kontrol Uyumu İçin Çok Büyük
• P1162 MINI Yakıt Trim İlave Banka 1 Düşük
• P1162 Volkswagen Emme Hava Sıcaklık Sensörü Toprakla Kısa Devre

Not: Kuvvetle olası bu arıza kodu oluştuğunda alakalı sensörün arıza bulunduğunu göstermektedir. Bu sensörü değiştirmeniz gerekebilir.