CVT Şanzıman Tamiri ve Fiyatları
Günümüzde çoğu araba markasında kullanılan CVT (Sürekli Değişken Şanzıman) sistemleri, sürüş konforu ve yakıt tasarrufu açısından mühim avantajlar sunar. Ancak bu sistemler arıza yaptığında tamiri, klasik otomatik şanzımanlara göre daha titiz ve maliyetli olabilir. Bu yazımızda CVT şanzımanların iyi mi çalıştığını, en yaygın arızalarını, onarım sürecini ve 2025 yılı itibarıyla aktüel onarım fiyatlarını detaylıca ele aldık.
CVT Şanzıman Nedir?
CVT (Continuously Variable Transmission), dişli oranlarını durağan(durgun) adımlar yerine kesintisiz şekilde değiştiren bir otomatik şanzıman türüdür. Klasik vites geçişleri yerine zincir ya da kayış sistemi üstünden kasnaklarla çalışır. Bu yapı, sürüş esnasında titreşimsiz ve yumuşak bir hızlanma sağlar. Özellikle hibrit araçlarda ve ufak hacimli motorlarda yaygın şekilde kullanılır.
CVT Şanzıman Arızası Nasıl Anlaşılır?
CVT şanzımanda gerçekleştirilen sorunlar genelde aşağıdaki emarelerle kendini gösterir:
- Araç yokuşta zorlanıyorsa
- Hızlanma esnasında “kayma” hissi varsa
- Motor sesi normalden fazla yükseliyorsa
- Vites geçişleri gecikmeli ya da sarsıntılıysa
- Gösterge panelinde “şanzıman arızası” uyarısı çıkıyorsa
Bu gibi durumlar, CVT sisteminin aşındığını ya da mekanik/hidrolik sorunlar yaşadığını gösterebilir.
CVT Şanzıman Tamiri Nasıl Yapılır?
CVT şanzımanlar klasik şanzımanlardan değişik olarak hususi malumat ve ekipman gerektirir. Tamir süreci şu adımlarla ilerler:
- Teşhis: Bilgisayarlı arıza belirleme aleti ile hata kodları okunur.
- Söküm: Şanzıman sökülerek iç parçalar detaylıca incelenir.
- Parça Değişimi: Aşınan zincir/kasnak, konvertör, solenoid valf ya da denetim ünitesi değiştirilir.
- Yeniden Montaj ve Test: Şanzıman tekrar monte edilir, program güncellenir ve yol testi yapılır.
Bazı durumlarda topyekün düzeltme gerekebilir. CVT sistemlerde yanlış meydana getirilen tamirler arızanın tekrarlamasına niçin olabilir, bu nedenden dolayı uzman servis tercih edilmelidir.
CVT Şanzıman Tamiri Fiyatları 2025 (Araçlara Göre Tablo)
Aşağıda 2025 yılı itibarıyla birtakım tanınmış araçların CVT şanzıman onarım fiyatlarının yaklaşık değerleri verilmiştir:
| Araç Markası/Modeli | Tamir Ücreti (₺) | Açıklama |
|---|---|---|
| Nissan Qashqai | 45.000 – 65.000 | Komple revizyon |
| Honda Civic | 35.000 – 55.000 | Konvertör + program güncelleme |
| Toyota Corolla Hybrid | 50.000 – 70.000 | Kayış değişimi + valf seti |
| Subaru XV | 55.000 – 75.000 | Zincir seti ve beyin onarımı |
| Renault Captur E-Tech | 40.000 – 60.000 | Solenoid + program güncellemesi |
Not: Bu fiyatlara KDV ve işçilik dahil olmayabilir. Servise göre farklılık gösterebilir.
CVT Şanzıman Değişimi Mi, Tamiri Mi?
Bazı durumlarda şanzımanın onarım edilmesi yerine doğrudan değişimi önerilir. Özellikle iç yapısı ciddi zarar görmüş, oldukça aşınmış ya da yağsız kullanılmış şanzımanlar için değişiklik daha ekonomik olabilir. Ancak sıfır şanzıman tutarları 100.000 TL’yi aşabildiğinden, revizyonlu sistemler tercih edilebilir.
CVT Şanzıman Kullanımında Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Sık dur-kalk trafiğinde fazla gaz vermekten kaçının.
- Şanzıman yağını 60.000-80.000 km’de bir kesinlikle değiştirin.
- D tipi kullanımda yokuşlarda freni tercih edin, gazla tutmayın.
- Ani hızlanmalardan uzak durun.
Bu önlemler, CVT sisteminizin ömrünü uzatır ve arıza riskini ciddi miktarda azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
CVT şanzıman tamiri ne kadar sürer?
Ortalama 3 ila 5 iş günü içinde sürer. Parça teminine göre uzayabilir.
CVT şanzımanlar niçin ivedi bozulur?
Düzenli bakım yapılmazsa ya da makul olmayan yağ kullanılırsa ömürleri kısalabilir.
İkinci el CVT şanzıman alınır mı?
Alınabilir fakat garantili revizyonlu mamüller tercih edilmelidir.
Diğer Yazılarımız
- Honda Civic LPG Montaj Fiyatları
- Çekici Fiyatları 2025
- Honda Civic Arıza Kodları ve Anlamları
