Ücretli Otoyollar ve Geçiş Ücretleri 2025

0

Ücretli Otoyollar ve Geçiş Ücretleri (2025 Güncel Liste)

Türkiye’de şehirlerarası ulaşımda kullanılan en mühim yolların başlangıcında otoyollar gelir. Ancak bu yolların bir oldukça ücretli otoyollar kapsamındadır. Peki, 2025 senesinde hangi otoyollar ücretli? Güncel geçiş ücretleri ne kadar? Bu rehberde bütün bilgileri bulabilirsiniz.


Ücretli Otoyollar Nedir?

Ücretli otoyollar, bakım, tamir ve emniyet maliyetleri sebebiyle kullanım bedeli alınan yollardır. Türkiye’de bu yolların bazıları Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), bazıları ise Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle hususi şirketler tarafınca işletilir.


Türkiye’de Ücretli Otoyollar (2025)

Aşağıda maksimum kullanılan ücretli otoyollar listelenmiştir:

1. İstanbul – Ankara Otoyolu (O-4)

  • Anadolu Otoyolu şeklinde de bilinir.

  • Bolu Tüneli ile dikkat çeker.

2. İstanbul – İzmir Otoyolu

  • Osmangazi Köprüsü geçişi dâhildir.

  • Gebze’den Balıkesir ve İzmir’e kadar uzanır.

3. Kuzey Marmara Otoyolu (O-7)

  • İstanbul trafiğini rahatlatan en yeni otoyollardan biridir.

    1. Köprü (Yavuz Sultan Selim) de bu kapsamda.

4. Malkara – Çanakkale Otoyolu

  • 1915 Çanakkale Köprüsü’nü de içerir.

5. Ankara – Niğde Otoyolu

  • İç Anadolu – Akdeniz arası bağlantıyı hızlandırır.

6. Menemen – Aliağa – Çandarlı Otoyolu

  • İzmir’in şimal aksındaki alternatif güzergâhtır.


2025 Güncel Geçiş Ücretleri

Otoyol ve köprü geçiş ücretleri, vasıta sınıfına göre farklılık gösterir. İşte birtakım misal fiyatlar:

Geçiş Noktası Otomobil Ücreti (₺) Hafif Ticari (₺) Kamyon/Tır (₺)
Osmangazi Köprüsü 295,00 470,00 875,00
15 Temmuz Şehitler Köprüsü 24,00 36,00
Yavuz Sultan Selim Köprüsü 35,00 50,00 90,00
İstanbul – İzmir Otoyolu 749,00 (tam yol) 1.200,00+ 2.000,00+
Ankara – Niğde Otoyolu 150,00 240,00 400,00+
1915 Çanakkale Köprüsü 295,00 470,00 900,00+

Not: Fiyatlar dönemsel olarak KGM ve işletmeci şirketler tarafınca güncellenmektedir. Araç sınıfınıza göre HGS ya da OGS üstünden otomatik öğrenim edilir.


Ücretli Otoyollarda Geçiş Nasıl Yapılır?

HGS – Hızlı Geçiş Sistemi

  • Otoyol ve köprü geçişlerinde en yaygın sistemdir.

  • Etiket ön cama yapıştırılır.

OGS – Otomatik Geçiş Sistemi (kaldırıldı)

  • 2022’de tamamiyle kaldırıldı, artık yalnızca HGS kullanılıyor.

Plaka Tanıma Sistemi

  • Etiketi olmayanlar için plaka okuma sistemi devreye girer.

  • Geçiş tutarı PTT tarafınca 15 gün içerisinde ödenmezse ceza uygulanır.


Ceza ve Ekstra Ücret Uygulamaları

Ücretli otoyollar ve geçiş ücretleri sistemine uyulmadığında şu yaptırımlar uygulanır:

  • 15 gün içerisinde ödeme yapılmazsa 1 kat ceza eklenir.

  • Süre aşımı devam ederse ceza 4 kata kadar çıkar.

  • Plaka üstüne otomatik ceza yazılır, e-Devlet’ten takip edilebilir.


Ücretsiz Otoyollar Var mı?

Evet, birtakım kesimler hala ücretsizdir. Örneğin:

  • TEM Otoyolu’nun birtakım bölümleri

  • Eski E-5 karayolu

  • Çevre yolları (Ankara, Eskişehir, Bursa birtakım kısımları)

Ancak yüksek hız ve konfor isteyen sürücüler genelde ücretli otoyolları tercih eder.


Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Ücretli otoyollar ve geçiş ücretleri neye göre belirlenir?
Araç sınıfı, mesafe ve işletme türüne göre belirlenir.

Geçiş ücretini ödemeden otoyoldan çıkarsam ne olur?
15 gün içerisinde ödemezseniz, 4 kata kadar ceza uygulanır.

HGS olmadan ücretli otoyola girersem ceza yer miyim?
Plaka okunması mümkün ve geçici geçiş hakkı tanınır. Süresinde ödeme yapılmazsa ceza yazılır.

2025 senesinde zam oldu mu?
Evet, 2025 başlangıcında otoyol ve köprü geçiş ücretlerine %20–30 arasında zam yapıldı.

Köprü geçiş ücretleri otoyoldan ayrı mı?
Bazı geçişlerde (Osmangazi, 1915 Çanakkale) köprü tutarı otoyoldan ayrı öğrenim edilir.

Diğer Yazılarımız

  • Peugeot 301 Arıza Kodları ve Anlamları
  • BMW F10 Motor Kronik Sorunları
  • Kasko ve Trafik Sigortası Karşılaştırması

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir