Su eksiltme sorunu otomobillerde oldukça karşılaşılan, ağır neticeleri olabilecek bir sorundur. Arabanın niçin su eksilttiğini idrak etmek için ilk ilkin soğutma sisteminin iyi mi çalıştığını idrak etmek yerinde olacaktır.
Arabadaki Su Sistemi Nasıl Çalışır?
Su kaçaklarına geçmeden önce, suyun sistemde iyi mi dolaştığına göz atmakta yarar var. Su bir otomobil soğutma prosedürünü gören en mühim maddedir. Soğuk su ilk ilkin motor etrafında dolaşarak motorun sıcaklığını istenilen ölçüde tutar. Daha sonrasında yağ soğutucuya girerek yağın sıcaklığını da istenilen değerlerde tutar.
Bu sırada sıcaklığı artan suyu soğutma için “radyatör” olarak malum bir sıcaklık değiştiriciye girer. Soğuk havanın etkisiyle sıcaklığı düşen su böylelikle soğumuş olur ve soğutma sisteminde dolaşmaya devam eder. Suyun aktarımı bir pompa sayesinde yapılır ve bu sistem sürekli kendini yeniden eder. İşte tüm bu işlemler esnasında aslında su boruların içerisinde uzun bir yol kat eder.
Araba Neden Su Eksiltir?
Su eksiltmeni birtakım ihtimaller içerisinde nedenlerini açıklamaya çalışalım;
Su borularının kendisinde ya da irtibat noktalarındaki hasarlar
LPG’li araçlardaki soğutma sistemine verilen hasarlar
Su haznesindeki hasarlar ya da su haznesi kapağından kaçaklar
Yağ soğutma ünitesindeki kaçaklar
Motor contasının eskimesi ya da hararet nedeniyle deforme olması
Bahsettiğimiz gibi su sürekli olarak boruların içerisinde dolaşır. Bu borulardaki küçük hasarlar (çatlaklar ya da delikler) suyun sistemden dışarı çıkasına ve sonunda arabanın su eksiltmesine niçin olur. Ayrıca çoğu değişik noktadan su çıkışı da olabilir. LPG takılı olan araçlarda, LPG akışını denetim eden beyin mekanizması da soğutulmak zorundadır.
Bu sebeple mevcut soğutma borularına ek yapılarak LPG beyninden su geçirilmesi sağlanır. Eğer bu boru linkleri profesyoneller tarafınca yapılmaz ise, bu noktalardan su kaçışı olması ihtimali yüksektir. Arabalarda suyun eklenmesi için bir su haznesi bulunmaktadır.
Bu haznenin kapağı sıkı bir halde kapatılmazsa ya da kapağın kendisi sorunlu ise su kaçağı olabilir. Arabalarda aşınmayı engelleme ve soğutma gibi amaçlarla yağ kullanılır. Bu yağın da soğutulması gerekmektedir. Eğer bu yağ muntazam şekilde soğutulamaz ise hem yağ yanarak hususi durumunu kaybeder hem de motorun sıcaklığı oldukça fazla artacağı için motor zarar görür.
Bunu önlemek için araçlarda yağ soğutma ünitesi şeklinde de malum bir yapı vardır. Bu elemanın contaları eskimişse ya da kendisi ziyan olmuş ise araba su eksiltebilir. Bütün bunlarla birlikte otomobillerde maksimum rastlanan su eksiltme nedeni motor contalarının eskimesi, aşınması ya da zarar görmesi kararı oluşan su eksiltme olayıdır.
Motor contası, motoru soğutmak için içerde dolaşan suyun çevreyle bağlantısını kesen bir elemandır. Eğer otomobil uzun süre hararet yaptırılarak kullanıldıysa bu parça yüksek sıcaklıktan kaynaklı zarar görür ve su dışarıya doğru kaçar. Bu sebeple otomobilde suyun eksildiği görülür
Su Kaçağının Tespit Edilmesi
Su kaçağının belirleme edilmesi bazen basit iken, bazılarında zor olabilir. Motorun gözle görülemeyen kısımlarındaki arızların belirlenmesi zordur. Eğer gözüken bölümde bir arıza varsa kaçakları belirleme etmek basit olabilir.
Fakat her iki durumda da deneyimli bir ustaya gitmeniz hem güvenilir hem de arızanın düzgünce giderilmesi açısından mantıklı olacaktır.
