Honda, tekerlek cıvatalarında tespit edilen üretim hatası nedeniyle 400 bin aracı geri çağırdı vekendi tesislerinde incelenmesini istedi.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) göre, araç hareket halindeyken tekerleklerin gevşemesi ihtimali var. NHTSA’ya göre, jant cıvataları tekerleği göbeğe düzgün bir şekilde sabitlemediği için, yavaş yavaş gevşemelerine ve sonunda tamamen ayrılmalarına neden oluyor.
Geri çağırmadan 2016-2021 model yılları arasında üretilen 17 – 18 inç alaşımlı jantların bulunduğu araçlar etkileniyor.
Şirket 8 Aralık 2025’ten itibaren etkilenen araç sahiplerine jantları değiştirmek için bayilere veya yetkili servislere gitmeleri yönünde bildirimde bulunmaya başlayacak. HONDA İÇİN ZOR BİR YIL
Japon markası 2025 yılına kadar çeşitli nedenlerle yaklaşık 1 milyon aracı geri çağırmak zorunda kaldı.
İlk olarak, hava yastığı sensörlerindeki sorunlar nedeniyle750 binaraç geri çağrıldı.
Daha sonra fren arızaları nedeniyle Honda Pilot ve Acura TLX ve MDX gibi modelleri etkileyen 250 bin araç daha eklendi.
Kısacası: Honda kullanıcıları tetikte olsun, diğer markaların kullanıcıları da “benim jant durumum nasıl?” diye bir sorgulamadan geçsin. Gece modu değilse bile, çivisi çıkmış jant modu hiç hoş değil
neden testlerden geçmeden piyasaya sürülürki
kaza bela gelmeden toplamışlardır umarım
400 bin gerçek sayımı
Böyle bir markanın bu şekilde hata yapması gerçekten akıl alır gibi değil.