Volkswagen’in Araç Teslimatları Geriledi: Çin ve ABD Etkisi

0

Alman otomotiv devi Volkswagen, küresel pazarlardaki zorlu koşulların etkisiyle araç teslimatlarında düşüş yaşadı. Volkswagen Grubu’nun açıkladığı verilere göre, Volkswagen markalı araç teslimatları 2025 yılında, bir önceki yıla kıyasla yüzde 1,4 azalarak 4,73 milyon adede geriledi.

atlas-featured-61127-1768330369-ysQC4C

Alman otomotiv devi Volkswagen, küresel pazarlardaki zorlu koşulların etkisiyle araç teslimatlarında düşüş yaşadı. Volkswagen Grubu’nun açıkladığı verilere göre, Volkswagen markalı araç teslimatları 2025 yılında, bir önceki yıla kıyasla yüzde 1,4 azalarak 4,73 milyon adede geriledi.

Audi, Bugatti, Seat, Skoda ve Porsche gibi markaları bünyesinde barındıran Volkswagen Grubu, düşüşte özellikle Çin pazarındaki daralma ve ABD’nin uyguladığı gümrük tarifelerinin Kuzey Amerika’daki talebi baskılamasının etkili olduğunu belirtti. Şirketin elektrikli araç teslimatları da aynı dönemde yüzde 0,2 azalarak 382 bin adet olarak kayıtlara geçti.


Çin ve Kuzey Amerika’da Sert Düşüş

Volkswagen’in en büyük pazarı konumundaki Çin’deki araç teslimatları, geçen yıl yüzde 8,4 düşüşle 2 milyon 15 bin 200 adede geriledi. Çin otomotiv pazarında artan rekabet ve ekonomik belirsizlikler, Alman üreticinin satış performansını olumsuz etkiledi.

Kuzey Amerika’daki teslimatlar ise yüzde 8,2 azalarak 544 bin adede indi. ABD Başkanı Donald Trump döneminde uygulanan ve otomobil ithalat maliyetlerini artıran gümrük vergileri, bu düşüşte önemli rol oynadı. Volkswagen’in ABD’de üretim tesisi bulunmasına rağmen, Tiguan ve Golf gibi popüler modellerin büyük bölümünü Meksika ve Avrupa’dan ithal etmesi, gümrük tarifelerinin etkisini artırdı.

Öte yandan, Eylül 2025 sonunda elektrikli araçlara yönelik sübvansiyonların sona erdirilmesi, ABD’de üretilen ID.4 modeline olan talebin de zayıflamasına neden oldu.


Avrupa’da Satışlar Arttı, Almanya Güç Kazandı

Küresel düşüşe rağmen Avrupa pazarı, Volkswagen için olumlu bir tablo ortaya koydu. Markanın Avrupa’daki araç teslimatları yüzde 5,1 artarak 1 milyon 318 bin 100 adede yükseldi. Bu sonuçla Volkswagen, Avrupa’da pazar liderliğini korurken, ana pazarı Almanya’daki konumunu da güçlendirdi.

Elektrikli otomobiller, özellikle Emden fabrikasında üretilen ID.7 sedan, bu büyümede kilit rol oynadı. Volkswagen, yıl sonunda Almanya’da satışa sunmayı planladığı yaklaşık 25 bin avro fiyatlı ID. Polo modelinin, iç pazardaki satışlara ek ivme kazandırmasını hedefliyor.


2026 İçin Temkinli Beklenti

Volkswagen Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Hizmetlerden Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Martin Sander, pazar koşullarına ilişkin değerlendirmesinde, 2026 yılında da küresel otomotiv pazarının zorlu seyrini sürdüreceğini ifade etti. Sander ayrıca, yalnızca Çin pazarında bu yıl 10’dan fazla yeni elektrikli modelin satışa sunulacağını açıkladı.


Volkswagen, Volkswagen Grubu, araç teslimatları, otomotiv sektörü, Çin otomotiv pazarı, ABD gümrük tarifeleri, Kuzey Amerika satışları, Avrupa otomotiv pazarı, elektrikli otomobil, Volkswagen ID serisi, Alman otomotiv, küresel otomotiv pazarı, otomobil satışları, ID.7, ID. Polo

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir