Honda Arıza Lambaları ve Anlamları (Resimli Anlatım)

Honda Arıza Lambaları ve Anlamları

Araç sahiplerinin gösterge panelinde bulunan ikaz ve arıza lambalarının anlamlarını bilmesi, sürüş sırasında güven ve konfor açısından büyük ehemmiyet taşır. Bu uyarı işaretleri vasıtası ile ihtimaller içerisinde bir arızada hemen müdahale edebilir ve yolda kalma riskini azaltabilirsiniz. Bu yazımızda, Honda araçlarının bilhassa Civic, CRV, Jazz, CRZ, Integra, Prelude, S2000, Shuttle, ve Stream modellerindeki uyarı lambalarının anlamlarını inceleyeceğiz.

 

Honda Arıza Lambaları ve İşaretleri Rehberi ile aracınızın göstergelerinde bulunan sembollerin anlamlarını öğrenerek, sürüş sırasında bir anda yanan bir uyarı ışığı karşısında daha bilgili hareket edebilirsiniz. Şimdi Honda’nın değişik modellerinde karşılaşabileceğiniz bu ikaz lambalarını detaylıca keşfedelim.

 

Honda araçlarında bulunan ikaz lambaları, aracın sürüş güvenliği ve performansı ile alakalı mühim bilgiler sunar. Honda Civic, CRV, City gibi modellerde sürücülerin karşılaşabileceği bu göstergeler, motor ve öteki bileşenlerdeki ihtimaller içerisinde problemler ile alakalı malumat verir. Özellikle Honda Civic modellerinde sıkça rastlanan “i” işareti, genelde bakım uyarısı ya da malumat amaçlı bir gösterge olarak karşımıza çıkar. Bu işaret, aracın servis ihtiyacı olduğunda ya da bakım tarihi geldiği vakit yanarak sürücüyü uyarır.

Diğer ikaz lambaları arasında en yaygın olanlar ise, motor arıza lambası, akü şarj lambası, ABS arıza lambası ve fren uyarı lambalarıdır. Honda CRV ikaz lambaları ise bu modelin hususi teknolojileri sebebiyle değişik semboller de barındırabilir. Örneğin, lastik tazyik uyarı lambası ya da yakıt filtresi arıza lambası gibi göstergeler, bilhassa CRV sahiplerinin dikkat etmesi ihtiyaç duyulan ikazlar arasındadır. Honda City modelinde ise sürücüye yardım eden gösterge lambaları, temel uyarılara ayrıca malumat ekranında muayyen işlemlerin tamamlanması icap ettiğini de gösterir.

Honda araçlarındaki bu lambalar, doğru şekilde değerlendirildiğinde, sürüş güvenliğini artırır ve ihtimaller içerisinde problemlerin büyümesini engeller. Örneğin, Honda Civic arıza lambası yandığında, bu vaziyet motor performansı ya da elektrik sistemi gibi değişik problemlerin habercisi olabilir. Bu lambalar ile alakalı bilgili olmak, arıza halinde süratli ve doğru müdahaleyi olası kılarak, yolda kalma riskini azaltır.

En Kapsamlı Honda Arıza Lambası Anlamları

1.Emniyet Kemeri İkaz Lambası

Emniyet kemeri ikaz lambası, şoför ve ön yolcu için ayrı olarak çalışır. Aracın kontak anahtarını “ON” konumuna getirdiğinizde, güven kemeri takılmamışsa ikaz lambası yanar ve güven kemeri takılana kadar bip sesiyle uyarı verir. Hem şoför hem de yolcu kemerini taktığında bu lamba kendi kendine söner. Ancak, kemer takılı olduğu halde ikaz lambası sönmüyorsa, genelde sensörle alakalı bir arıza olabilir. Bu durumda, sensörün muntazam çalışmadığına dair bir işaret olabilir ve serviste denetim ettirilmesi gerekebilir.

2.Gösterge panelinde anahtar simgesi belirmesi

Kontak anahtarı “LOCK” konumundayken şoför kapısı açıldığında, bu simge gösterge panelinde görünür. Bu uyarı, aracın güvenliği için kontak anahtarını yerinden çıkarmanız icap ettiğini belirtir. Eğer anahtar yerinde kalırsa, aracın aküsü lüzumsuz yere tüketilebilir ya da güven problemlerine yol açabilir. Bu nedenle, bu simgeyi gördüğünüzde anahtarı çıkarmanız önemlidir.

3.Anahtar üstünde ünlem işareti

 

Bu işaret, Honda Accord, Jazz ve Civic modellerinde görülebilen anahtarsız giriş sistemi uyarısıdır. Gösterge panelinde belirdiğinde, güç modunu “ON” (AÇIK) konumuna getirerek sistemi çalıştırabilirsiniz. Bu uyarı, anahtarlı ya da anahtarsız çalıştırma sırasında bir sıkıntı algılandığında yanar. Eğer fer devamlı olarak yanıyorsa, aracın anahtarsız giriş sisteminde bir arıza olabileceğinden, sistemin denetim edilmesi için servise başvurmanız öneri edilir.

4.Araç üstünde İngiliz anahtarı simgesi

 

Bu ikaz lambası, aracınızın servis bakım süresinin 30 gün içerisinde yapılması icap ettiğini belirtir. Servis tarihi yaklaştıkça, her 10 km’lik kullanımda kalan mesafeyi geriye sayar ve aynı şekilde kalan gün sayısı da azalır. Bu sayede, bakım zamanını kaçırmadan daha önceden tedbir alabilirsiniz.

5.VSA ( Araç balans destek) OFF (Kapalı) İkaz Lambası

 

VSA (Vehicle Stability Assist), aracın çekiş ve dengeleme sistemidir. Kontak açıldığında bu uyarı lambası birkaç saniye yanıp söner ve böylelikle sistemin etken bulunduğunu belirtir. Her vasıta çalıştırıldığında kendi kendine devreye girer ve ıslak zeminlerde aracın çekişini düzenleyerek güvenilir bir sürüş sağlar. VSA sistemi gerektiğinde muayyen tekerleklere fren uygular ve motor enerjisini kısıtlayarak savrulmaları engeller. VSA devredeyken, gaza basmanıza izin vermez ve bu esnada hidrolik sistemin çalıştığını yayınlayan hafifçe sesler duyulabilir.

VSA sistemi arızalanırsa, aracın temel fren ve dönemeç alma işlevleri etkilenmez; fakat çekiş ve balans denetim işlevleri dönem dışı kalır. Çamur ya da kara saplandığınız durumlarda VSA’yı dönem dışı bırakmak çekişi artırarak aracın çıkmasına yardımcı olabilir. Bu problemi çözdükten sonra VSA sistemini tekrardan açarak dengeyi sağladığınızdan emin olun.

6. VSA Araç Denge Destek Sistemi

 

VSA (Vehicle Stability Assist) sistemi, kontağı açtığınızda birkaç saniye yanıp sönerek etken bulunduğunu gösterir. Araç sürüş sırasında VSA devreye girdiğinde ise uyarı lambası devamlı yanıp sönmeye başlar. Bu durum, ıslak yüzeylerde çekiş denetimi ve balans sağlamak için VSA’nın devrede bulunduğunu gösterir. Eğer yokuş kalkış desteğinde bir sıkıntı meydana gelirse VSA ışığı devamlı olarak yanar. Böyle bir vaziyet yaşandığında, sistemin doğru çalışmadığını gösterebileceğinden, aracınızı servise götürerek ayrıntılı bir denetim yaptırmanız önerilir.

7.C ve Su Üzerinde Anahtar Simgesi

 

Honda’nın Jazz, Accor ve Civic modellerinde olan bir arız ikaz lambasıdır. Bu simgenin anlamı düşük ısı gösterge lambasıdır. Kontak açıldığı vakit bu simge yanar sonrasında söner. Motor soğutma suyu sıcaklığı düşük ise bu simge yanacaktır. Ayrıca motor düzgüsel sıcaklığına geldiği vakit de yanıyor ise ısı sensörleri arızalı demektir.

8.Benziklik Pompa İkaz Lambası

 

Honda’nın Jazz, Accord ve Civic modellerinde bulunan bu arıza ikaz lambası, düşük ısı gösterge lambasını temsil eder. Kontak açıldığında bu simge yanar ve sonrasında sönmesi beklenir. Eğer motor soğutma suyu sıcaklığı düşükse, bu simge yanmaya devam edecektir. Normal motor sıcaklığına ulaşıldığında bu lambanın yanması, ısı sensörlerinde bir arıza bulunduğunu gösterir. Böyle bir durumda, motorun sıhhatli çalışması için problemin bir an ilkin giderilmesi önemlidir.

9.İngiliz Anahtarı Simgesi

 

Aracın servis işleminin 10 günden daha kısa bir müddet içerisinde yapılması icap ettiğini gösterir. Bu lamba yanarsa, aracınızın bakıma ihtiyacı olduğu anlamına gelir ve yakında servise gitmeniz önemlidir. Servis aralığı süresince kalan gün sayısı, muayyen mesafeler kat edildikçe geriye doğru sayılacaktır. Bu, sürücülerin araçlarının derli toplu bakımını yaparak, güvenilir ve problemsiz bir sürüş tecrübesi sağlamalarına yardımcı olur.

10.Vites Büyütme Gösterge Lambası

 

Vites arttırmanız gerektiğinde bu simge yanar. Bu uyarı, motorun daha bereketli çalışmasını sağlamak ve yakıt tüketimini azaltmak amacıyla makul vites değişikliğini belirtir. Vites göstergesi, sürücünün daha yüksek bir vitese geçmesi icap ettiğini belirterek, motorun devir sayısını düşürmeye yardımcı olur. Eğer bu lamba yanıyorsa, aracınızın daha iyi performans göstermesi için vitesinizi artırmanız önemlidir. Bu durum, bilhassa daha yüksek hızlarda ya da ivmelenme sırasında motorun aşırı zorlanmasını engelleyerek, sürüş konforunu artırır.

11.Hava Yastığı Sistemi Gösterge Lambası

Kontak açıldığında bu simge yanar ve sonrasında söner. Hava yastığı sistemi, yan hava yastığı sistemi, perde hava yastığı sistemi ve güven kemeri gericisi sistemlerinde bir arıza olduğu durumlarda ise lamba devamlı yanar. Bu durum, güven sistemlerinin muntazam çalışmadığını gösterir. Eğer bu fer devamlı yanıyorsa, aracın hava yastığı sisteminde bir sıkıntı var demektir ve hemen bir servise başvurmanız önemlidir. Hava yastıkları, kaza anında yaşam kurtarıcı bir fonksiyon görmüş olduğu için bu sistemlerin muntazam çalıştığından emin olmak hayati ehemmiyet taşır.

12.ECON Modu Gösterge Lambası

Bu simge, çiçeği çağrıştıran bir tasarıma sahiptir. Kontak açıldığında yanar ve motor çalışmaya başladığında sönmesi beklenir. Bu simge, araçtaki ECON modunun etken bulunduğunu gösterir. ECON modu, yakıt verimliliğini çoğaltmak amacıyla motorun çabalama şeklini optimize eder. Eğer bu simge yanıyor ise, sistemin enerji tasarrufu modunda çalıştığını ve daha düşük yakıt tüketimi sağladığını belirtir. Ancak, motor çalışmadığında bu lambanın devamlı yanması, sistemde bir sıkıntı olabileceğini işaret eder.

13.Şanzıman Gösterge Lambası

D harfi bulunan bu uyarı lambası, aracın çalıştığında yanıp sönmesi ihtiyaç duyulan bir simgedir. Eğer şanzıman sisteminde bir arıza meydana gelirse, bu lamba sürüş sırasında yanar. Böyle bir durumda ani kalkış ya da hızlanma yapmaktan kaçınılmalıdır, zira bu, aracın performansını negatif etkileyebilir. Aracınızın güvenliği için bu durumu göz ardı etmemek ve en hızlıca bir servise başvurmak önemlidir.

14.Göstege Panelinde M 2 Yazısı

Manuel sıralı vites değişiklik yapma modu kullanıldığında, bu modun etken bulunduğunu yayınlayan lamba yanar. Aynı zamanda, bu lamba vites konum gösterge lambası şeklinde de adlandırılır. Eğer şanzımanda rastgele bir sıkıntı meydana gelirse, bu lamba da yanarak bir arıza sinyali verir. Dolayısıyla, lamba yandığında dikkatli olunmalı ve şanzıman sistemiyle alakalı bir sıkıntı olup olmadığı denetim edilmelidir. Bu durumda, aracınızı bir servise götürmek önemlidir.

15.Yüksek Sıcaklık İkaz Lambası

Araç çalıştırıldığında, motorun soğutma suyu sıcaklığını izleyen bir gösterge lambası yanar ve sonrasında sönmesi beklenir. Bu lamba, motorun soğutma suyu sıcaklığının yükselmesi halinde tekrardan yanabilir. Eğer ısı devamlı artış gösterirse, lamba yanık kalır ve bu, ciddi bir problemin habercisi olabilir. Aracı sürerken lambanın yanıp sönmesi, motorun hararet yaptığını gösterir. Bu durumda, aracı dinlendirmeniz ya da daha yavaş bir hızda kullanmanız önerilir. Aksi takdirde, motorunuz zarar görebilir ve daha büyük problemler meydana gelebilir.

16.İmmobilizer Sistem Lambası

Gösterge panelinde anahtar uyarı lambasının yanması, aracın anahtarını tanımadığı anlamına gelir. Bu durum, anahtarın kontak sistemine muntazam bir halde entegre edilmediğini gösterir. Eğer lamba yanıp sönüyorsa, motor çalışmayacaktır. Bu aşamada, anahtarı kontakta çıkarıp tekrardan takmayı deneyebilirsiniz. Eğer lamba devamlı yanıyorsa, bu, sistemde daha ciddi bir sıkıntı bulunduğunu gösterir ve aracınızı en yakın servise götürmeniz gerekecektir. Bu tür bir arıza, genelde anahtarın pili, linkleri ya da araçtaki anahtar idrak etme sisteminin arızalanmasından kaynaklanabilir.

Anahtar uyarı lambasıyla alakalı daha çok malumat için Honda Araçlar için Kılavuz sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

17.Bagaj Açık İkaz Lambası

Bagaj kapak uyarı lambası, kontak açıldığında yanar ve motor çalıştığında sönmesi beklenir. Ancak, şayet bagaj tam anlamıyla kapatılmamışsa bu lamba yanmaya devam eder. Bagaj kapandığında lamba sönecektir. Bu durum, güven ve eşyaların korunması açısından önemlidir; bagajın tam kapalı olmaması, seyahat sırasında sorunlara yol açabilir. Eğer bu lamba devamlı yanıyorsa, bagajın muntazam kapandığından emin olmalı ve gerek görülürse denetim etmelisiniz.

Bu tür uyarı lambalarıyla alakalı daha çok malumat için aracınızın kullanıcı kılavuzunu inceleyebilirsiniz.

18.Damlayan Musluk İkaz Lambası

Motor yağ basıncı ikaz lambası, kontak açıldığında yanar ve motor çalışmaya başladığında sönmesi beklenir. Ancak şayet bu lamba sürüş sırasında yanmaya başlarsa, bu vaziyet motor yağ basıncının düşük bulunduğunu gösterir ve hemen güvenilir bir yerde durmanız icap ettiğini işaret eder.

Aracı durdurduktan sonra motoru kapatın ve aşağı yukarı 1 dakika bekleyin. Ardından kaputu açarak yağ seviyesini denetim edin. Eğer lamba sönüyorsa, motor yağ basıncının normale döndüğünü gösterir ve aracı kullanmaya devam edebilirsiniz. Ancak, lamba sönmüyorsa, bu ciddi bir sıkıntı bulunduğunu gösterir ve aracı yetkili bir servise götürmeniz önemlidir. Yağ basıncındaki düşüklük, motorun hasar görmesine yol açabileceğinden bu durumu ciddiye almak gerekir.

Daha fazla malumat için aracınızın kullanıcı kılavuzunu ya da yetkili servisi ziyaret etmeyi unutmayın.

19.DRL Gündüz Seyir Lambaları

Daytime Running Light (DLR) sistemi ile alakalı uyarı lambası, kontak açıldığında yanar ve motor kapatıldığında söner. Eğer bu lamba devamlı yanıyorsa, DLR sisteminde bir sıkıntı olduğu anlamına gelir.

Bu durum, sistemin muntazam çalışmadığını ve vasıta görünürlüğünü etkileyebileceğini gösterir. DLR sistemi, gündüz sürüşü sırasında farların kendi kendine yanmasını sağlayarak öteki sürücülerin aracınızı daha basit görmesini temin eder. Eğer bu lambayı devamlı yanıyorsa, aracınızı bir teknisyene göstermeniz önemlidir, zira sistemin onarılması gerekebilir.

Sorun devam ederse, aracın kullanıcı kılavuzunu denetlemek ya da yetkili bir servisten yardım almak iyi bir düşünce olacaktır.

20. Gösterge Panelinde Akü Simgesi Yanması

Eğer aracınızdaki akü şarj olmuyorsa, gösterge panelindeki akü lambası yanar. Bu durum, elektrik sisteminde bir arıza bulunduğunu gösterir. Araç sürüş sırasında bu lamba yanıyorsa, hemen elektrik sistemini denetim etmelisiniz.

Bu durumda öncelikle ısıtma, soğutma ve klima sistemlerini kapatmanızı öneririz. Ayrıca arka cam rezistansını da kapatmalısınız. Bu önlemler, mevcut elektriği tasarruflu bir halde kullanarak sistemi korumanıza yardımcı olabilir. Sorunun devam etmesi durumunda, aracınızı yetkili bir servise götürmek en doğru adım olacaktır. Bu sayede, elektrik sistemi ayrıntılı bir halde incelenip lüzumlu tamiratlar yapılabilir.

Aküler ile alakalı geniş detayları içeren içeriğimizi bu sayfamızdan inceleyebilirsiniz.

21. Kapı Açık İkaz Lambası

Araç kapılarından biri aleni kaldığında, gösterge panelinde bir ikaz lambası yanar. Bu lamba, sürüş sırasında kapı açıldığında da yanmaya devam eder ve bir bip sesi ile sürücüyü uyarır. Bu sistem, güvenliği çoğaltmak amacıyla tasarlanmıştır, zira aleni kapılarla sürüş yapmak tehlikeli olabilir.

Eğer bu ikaz lambası yanıyorsa, şoför kapıları denetim etmeli ve aleni olan kapıyı kapatmalıdır. Bu, hem güvenliği sağlamak hem de yolculuğun problemsiz bir halde devam etmesi için önemlidir.

22. Musluk Motor Arıza Lambası

Eğer aracınızın motor emisyon sisteminde bir arıza meydana gelirse, gösterge panelinde alakalı uyarı lambası yanacaktır. Bu lamba, motor silindirinin teklediğini de gösterebilir; bu durumda lamba yanıp sönerek sürücüyü uyarır. Ayrıca, yakıt dolum kapağının gevşek olması da bu lambanın yanmasına niçin olabilir.

Eğer emisyon sistemi ile alakalı bir sıkıntı yaşıyorsanız, aracı hemen durdurmalı ve motoru minimum 10 dakika dinlendirmelisiniz. Servise gitmeden önce, motor devrini yüksek tutmamaya itina gösterin ve hızınızı 50 km/s’yi geçmeyecek şekilde ayarlayın. Bu önlemler, problemin ciddiyetini artırmadan daha güvenilir bir sürüş sağlamanıza yardımcı olacaktır. Sorunu çözüme ulaştırmak için aracı yetkili servise göstermek önemlidir, zira emisyon sistemindeki arızalar aracın performansını ve çevresel etkilerini negatif yönde etkileyebilir.

23.ABS Lambası Yanması

Araç çalıştığında ABS (Anti-Lock Braking System) uyarı lambası yanar ve sonrasında sönmesi beklenir. Eğer lamba devamlı yanıyorsa, bu, fren sisteminin düzgüsel çalıştığını fakat kilitleme fonksiyonunun dönem dışı kaldığını gösterir. ABS, tekerleklerin kaymasını önleyerek frenleme sırasında daha iyi denetim sağlar ve ön ile arka tekerlekler arasında dengeli bir fren gücü dağılımı yapar. Bu sistem, bilhassa karlı ve buzlu zeminlerde kendi kendine devreye girer ve aracın hızı 10 km/s’nin dibine düştüğünde devreden çıkar.

ABS sisteminin faal bir halde çalışabilmesi için lastiklerin makul şartlarda ve doğru şekilde yerleştirilmiş olması önemlidir. Bu sistem, fren yaparken sürücünün kontrolünü artırır, böylelikle ıslak yollarda daha güvenilir bir sürüş tecrübesi sunar. Eğer ABS lambası yanmaya devam ediyorsa, problemin giderilmesi için aracı yetkili bir servise göstermek önemlidir. Bu, hem güvenliğinizi hem de aracınızın performansını korumanıza yardımcı olacaktır.

24.El Freni ve Fren Sistemi İkaz Lambası

Aracınızdaki kırmızı ikaz lambası, el freninin etken bulunduğunu gösterir. Kontak açıldığında yanar ve el freni özgür bırakıldığında sönmesi beklenir. Eğer bu lamba devamlı yanıyorsa, fren hidroliği seviyesinin düşük olması gibi bir arıza durumu mevzubahis olabilir. El freni tam anlamıyla inmeden yanmaya devam ederse, bip sesi ile de sizi uyarır.

Bu durumda, fren sisteminin ayrıntılı bir denetimi yapılması önemlidir. Fren kısmı testi gibi kontroller için uzman bir servisten yardımcı almanız önerilir.

25.EPS Elektrikli Hidrolik Direksiyon Sitemi Gösterge Lambası

Kontak açıldığında yanarak devreye giren EPS (Elektrik Destekli Direksiyon) lambası, sistemin çalıştığını gösterir. Ancak bu lamba devamlı yanmaya devam ediyorsa, aracın hidrolik direksiyon sisteminde bir sıkıntı olduğuna işaret eder. Bu durumda, direksiyon desteği azalabilir ya da tamamiyle kaybolabilir, bu da sürüş güvenliğini negatif etkileyebilir.

Eğer EPS lambası devamlı yanıyorsa, aracı hemen bir servise götürmek ve durumu denetim ettirmek önemlidir. Bu tür bir sorun, direksiyon sisteminin arızalanmasına niçin olabileceğinden, dikkatsizlik edilmemelidir.

26.Kar Tanesi Uyarı Lambası

Kontak açıkken hava sıcaklığı 3 derecenin dibine düştüğünde yanmaya başlayan bu ikaz lambası, buzlanma tehlikesinin var bulunduğunu gösterir. Bu durum, sürücünün dikkatli olmasını ve bilhassa ıslak zemin koşullarında daha davranışlarında ölçülü bir halde vasıta kullanmasını gerektirir. Eğer bu fer yanıyorsa, dikkat edilmesi ihtiyaç duyulan öteki bir husus da, yol koşullarının ve hava durumunun devamlı olarak denetim edilmesidir.

Buzlanma, bilhassa sabahın körü saatlerde ya da akşam saatlerinde meydana gelebilir, bu yüzden hava durumunu takip edebilmek ve yola çıkmadan ilkin araçta lüzumlu önlemleri almak önemlidir. Buzlanma ikazı, sürücülere güvenilir sürüş için bir hatırlatmadır.

27.Yolcu Ön Hava Yastığı Açma / Kapama İkaz Lambası

Kontak açıldığında yanıp sönen bu ikaz lambası, hava yastığı sisteminin durumunu belirtir. Araç çalışmaya başladığında lambanın sönmesi gerekir. Ancak, yolcu ön hava yastığı devreye girdiğinde, bu ikaz lambası tekrardan yanar ve aşağı yukarı 1 dakika süresince yanmaya devam eder. Eğer yolcu ön hava yastığı dönem dışı kalmışsa, ikaz lambası devamlı olarak yanacaktır.

Bu durum, sistemde bir arıza olduğu ya da yolcu hava yastığının dönem dışı olduğu anlamına gelir. Böyle bir durumda, hava yastığı sisteminin korumak için aracın bir yetkili serviste denetim edilmesi önemlidir. Bu, hem şoför hem de yolcu güvenliği açısından kritik bir adımdır.

28.Sabit Hız Ana Göstergesi

MAIN butonuna basarak sonrasında LIM butonuna bastığınızda, hız ayar sistemi etken hale gelir ve lamba yanar. Bu özellik, gaz pedalına basmadan aracınızın hızını durağan(durgun) tutmanızı sağlar. Genellikle iyi hava koşullarında ve aleni yollarda kullanılması önerilir. Eğer durağan(durgun) hız ayarını kapamak isterseniz, CRUISE butonuna basmanız yeterlidir. Bu sistem, uzun yolculuklar sırasında sürüş konforunu artırırken dikkatli kullanılması ihtiyaç duyulan bir özelliktir.

Unutmayın ki, bu tür sistemlerin en iyi performansı gösterdiği koşullar, muntazam yolda ve trafik durumunun makul olduğu zamanlardır. Özellikle virajlı yollarda ve yoğun trafiğin olduğu bölgelerde bu sistemin kullanılması önerilmez.

29.Düşük Lastik Basıncı / İnik Lastik İkaz Lambası

Bu gösterge, kontak açıldığında yanar ve motor çalıştığında sönmesi beklenir. Ancak şayet lastikler inikse bu lamba devamlı yanacaktır. Aracı kullanırken bu lambanın yanması durumunda, hemen durup lastiklerinizi denetim etmeniz önemlidir. Lastikler inmişse, en yakın benzinlikte hava basmanız gerekecektir. Eğer lastikler makul bir halde şişirildikten sonra lamba yanmaya devam ediyorsa, bu vaziyet sistemde bir arıza olduğuna işaret eder.

Bu ikaz lambası, aracınızın lastik basıncının izlenmesine yardım eder ve güvenilir bir sürüş için kritik bir bileşendir. Lastiklerin doğru basınçta olmaması, yakıt verimliliğini azaltabilir ve lastik ömrünü kısaltabilir, bu nedenden dolayı derli toplu denetim edilmesi önemlidir. Lastiklerinizi denetim etmeden yola çıkmamak, hem güvenliğinizi hem de aracınızın performansını artıracaktır.

30.MARŞ Sistemi Gösterge Lambası

Eğer aracınızın marş sistemi arızalıysa, bu durumda marş/stop lambası yanacaktır. Arızanın belirleme edilmesi için motor marş/stop lambasına 15 saniye süresince matbu tutmalısınız. Bu işlemden sonra, aracınızı en hızlıca bir servise götürmeniz gerekmektedir. Marş sistemi arızaları, genelde motorun çalışmamasına niçin olabileceğinden, problemin çözülmesi için ustalaşmış bir yardım almak önemlidir.

Arızanın nedenini belirlemek ve lüzumlu onarım işlemlerini yaptırmak için yetkili bir servisten yardımcı almanız öneri edilir.

31.Sistem Mesajı Gösterge Lambası

Kontak açıldığında bu gösterge lambası yanar ve sonrasında söner. Eğer araçta bir sıkıntı varsa, bu durumda bip sesi ile beraber yanarak sizi uyarır. Gösterge lambası yanarken, ekran/bilgi butonuna basarak uyarı mesajını tekrardan görüntüleyebilirsiniz. Ekranda yayınlanan mesajı dikkate alarak ne yapmanız gerektiğine karar verebilirsiniz. Uyarıyı iptal ederseniz monitör normale döner, aksi takdirde uyarı durumu devam eder.

Bu tür sistemler, sürücünün araçla alakalı ihtimaller içerisinde sorunları çabucak ayrım etmesini ve ihtiyaç duyulan önlemleri almasını sağlamaktadır. Bu nedenle, uyarı lambaları ve mesajlarının dikkatle izlenmesi önemlidir.

Volkswagen Arıza Lambaları ve Anlamları (2025)