BMW 1 Serisi Arıza Kodları ve Anlamları

0

BMW 1 Serisi Arıza Kodları ve Anlamları

BMW 1 Serisi (F20, F21, F40) araçlarda görülen arıza kodları; motor, yakıt, ateşleme, emisyon ve sensör sistemleri ile ilgili malumat verir. Bu kodlar, arıza lambası yandığında arıza belirleme aleti (OBD-II) ile okunur.

Aşağıdaki tabloda BMW 1 Serisi için sık rastlanan 25 arıza kodu ve anlamları listelenmiştir.

Sık Karşılaşılan BMW 1 Serisi Arıza Kodları ve Anlamları

Arıza Kodu Açıklama
P0100 Hava Kütle Akış Sensörü (MAF) Devresi Arızası
P0101 Hava Kütle Akış Sensörü Performans Sorunu
P0110 Emme Hava Sıcaklık Sensörü Devresi Arızası
P0113 Hava Sıcaklık Sensörü Sinyali Yüksek
P0120 Gaz Kelebeği Pozisyon Sensörü Devresi Arızası
P0171 Fakir Karışım (Bank 1)
P0172 Zengin Karışım (Bank 1)
P0201 Enjektör 1 Devresi Arızası
P0202 Enjektör 2 Devresi Arızası
P0203 Enjektör 3 Devresi Arızası
P0204 Enjektör 4 Devresi Arızası
P0300 Rastgele/Çoklu Silindir Ateşleme Hatası
P0301 Silindir 1 Ateşleme Hatası
P0302 Silindir 2 Ateşleme Hatası
P0303 Silindir 3 Ateşleme Hatası
P0304 Silindir 4 Ateşleme Hatası
P0420 Katalitik Konvertör Verimliliği Alt Eşiğin Altında (Bank 1)
P0430 Katalitik Konvertör Verimliliği Alt Eşiğin Altında (Bank 2)
P0440 Yakıt Buharlaşma (EVAP) Sistemi Kaçağı
P0455 Büyük Yakıt Sistemi Kaçağı Tespit Edildi
P0130 Oksijen Sensörü (O2) Devresi Arızası (Bank 1 Sensör 1)
P0136 Oksijen Sensörü (O2) Devresi Arızası (Bank 1 Sensör 2)
P0234 Turboşarj Aşırı Basınç (Overboost) Tespit Edildi
P0299 Turboşarj / Kompresör Düşük Basınç (Underboost)
P0500 Araç Hız Sensörü Devresi Arızası

Olası Çözümler

  • P0100 / P0101: MAF sensörünü paklayın ya da değiştirin.

  • P0110 / P0113: Hava ısı sensörünü ve kablolarını denetim edin.

  • P0120: Gaz kelebeği gövdesini ve sensör devresini test edin.

  • P0171 / P0172: Yakıt sistemi, vakum hortumları ve hava kaçağı olup olmadığını denetim edin.

  • P0201 – P0204: Enjektörleri test edin ve arızalı olanları değiştirin.

  • P0300 – P0304: Bujileri, ateşleme bobinlerini denetim edin, gerek görülürse değiştirin.

  • P0420 / P0430: Katalitik konvertörü ve O2 sensörlerini test edin.

  • P0440 / P0455: EVAP sistemi hortumlarını, valflerini ve yakıt kapağını denetim edin.

  • P0130 / P0136: Oksijen sensörlerini test edin ve gerek görülürse değiştirin.

  • P0234 / P0299: Turbo hortumlarını, wastegate ve sensörlerini denetim edin.

  • P0500: Hız sensörünü ya da ABS modülünü denetim edin.


Sıkça Sorulan Sorular

Soru: BMW 1 Serisi arıza kodlarını evde okuyabilir miyim?
Cevap: Evet, kolay bir OBD-II aleti ile telefonunuza bağlanıp okuyabilirsiniz.

Soru: Turbo arızası (P0234/P0299) motoru etkisinde bırakır mi?
Cevap: Evet, performans düşüşü ve yakıt tüketiminde artış yapar; problemi kısa sürede çözüme ulaştırmak gerekir.

Soru: Ateşleme hataları (P0300-P0304) uzun süre giderilmezse ne olur?
Cevap: Motor sallantılı çalışır, katalitik konvertör zarar görebilir.

Soru: EVAP sistemi arızası tehlikeli mi?
Cevap: Aracı çalışmaz hale getirmez fakat emisyon artar ve yakıt kokusu olabilir.

Diğer Yazılarımız

  • 🚗💸 Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) 2025: Aracınıza Göre Ne Kadar Ödeyeceksiniz?
  • Otobüs Lastik Fiyatları 2025
  • Kia Rio Arıza Kodları ve Anlamları

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir