BMW 5 Serisi Arıza Kodları ve Anlamları
BMW 5 Serisi araçlarda (F10 Sedan, F11 Touring, G30 Sedan, G31 Touring) OBD-II arıza kodları motor, yakıt sistemi, ateşleme, turbo, şanzıman ve emisyon sistemlerinde gerçekleştirilen problemleri bildirir. Arıza lambası yandığında, kodlar bir OBD-II aleti ile okunabilir.
Aşağıda BMW 5 Serisi için sık görülen 25 arıza kodu ve anlamları listelenmiştir.
Sık Karşılaşılan BMW 5 Serisi Arıza Kodları ve Anlamları
| Arıza Kodu | Açıklama |
|---|---|
| P0100 | Hava Kütle Akış Sensörü (MAF) Devresi Arızası |
| P0101 | MAF Sensörü Performans Sorunu |
| P0110 | Emme Hava Sıcaklık Sensörü Arızası |
| P0113 | Hava Sıcaklık Sensörü Giriş Sinyali Yüksek |
| P0120 | Gaz Kelebeği Pozisyon Sensörü Devresi Arızası |
| P0171 | Fakir Karışım (Bank 1) |
| P0172 | Zengin Karışım (Bank 1) |
| P0191 | Yakıt Rayı Basınç Sensörü Arızası |
| P0201 | Enjektör 1 Devresi Arızası |
| P0202 | Enjektör 2 Devresi Arızası |
| P0203 | Enjektör 3 Devresi Arızası |
| P0204 | Enjektör 4 Devresi Arızası |
| P0299 | Turboşarj / Kompresör Düşük Basınç (Underboost) |
| P0234 | Turboşarj Aşırı Basınç (Overboost) |
| P0300 | Rastgele/Çoklu Silindir Ateşleme Hatası |
| P0301 | Silindir 1 Ateşleme Hatası |
| P0302 | Silindir 2 Ateşleme Hatası |
| P0303 | Silindir 3 Ateşleme Hatası |
| P0304 | Silindir 4 Ateşleme Hatası |
| P0420 | Katalitik Konvertör Verimliliği Alt Eşiğin Altında (Bank 1) |
| P0430 | Katalitik Konvertör Verimliliği Alt Eşiğin Altında (Bank 2) |
| P0440 | EVAP Sistemi Kaçağı |
| P0455 | Büyük Yakıt Sistemi Kaçağı |
| P0500 | Araç Hız Sensörü Arızası |
| P0700 | Şanzıman Kontrol Sistemi Arızası |
Olası Çözümler
-
P0100 / P0101: MAF sensörünü paklayın ya da değiştirin.
-
P0110 / P0113: Emme hava ısı sensörünü ve kablo bağlantılarını denetim edin.
-
P0120: Gaz kelebeği sensörünü test edin ve gerek görülürse değiştirin.
-
P0171 / P0172: Vakum kaçağı, yakıt tazyik problemi ya da enjektör arızalarını denetim edin.
-
P0191: Yakıt rayı tazyik sensörünü ve yakıt pompasını test edin.
-
P0201 – P0204: Enjektörleri test edin ve arızalı olanları değiştirin.
-
P0299 / P0234: Turbo hortumlarını, wastegate ve sensörleri denetim edin.
-
P0300 – P0304: Bujileri ve ateşleme bobinlerini denetim edin.
-
P0420 / P0430: Katalitik konvertör ve oksijen sensörlerini test edin.
-
P0440 / P0455: EVAP hortumları ve valfleri denetim edin, yakıt kapağını inceleyin.
-
P0500: Araç hız sensörünü test edin.
-
P0700: Şanzıman denetim modülünü ve kablolarını denetim ettirin.
Sıkça Sorulan Sorular
Soru: Arıza lambası yanarsa derhal servise gitmeli miyim?
Cevap: Evet, bilhassa motor performansında düşüş ya da turbo problemleri varsa, kodları okumadan sürmek risklidir.
Soru: Fakir karışım (P0171) uzun süre dikkatsizlik edilirse ne olur?
Cevap: Motor aşırı ısınabilir ve supap/piston hasarı oluşabilir.
Soru: Turbo arızası (P0299 / P0234) motoru etkisinde bırakır mi?
Cevap: Evet, performans kaybı ve yakıt tüketimi artışı olur.
Soru: Arıza kodlarını silmek problemi çözer mi?
Cevap: Hayır, kod silinir fakat aslolan arıza düzeltilmezse yeniden çıkar.
Diğer Yazılarımız
- İstanbul Araç Kiralama Firmaları 2025
- Peugeot Rifter Arıza Kodları ve Anlamları
- 2025 Askı Rotu Fiyatları (Marka Marka Liste)