BMW 8 Serisi Arıza Kodları ve Anlamları
BMW 8 Serisi araçlarda (G14 Cabrio, G15 Coupe, G16 Gran Coupe) OBD-II arıza kodları motor, yakıt sistemi, turbo, ateşleme ve şanzıman sistemlerindeki arızaları bildirir. Arıza lambası yandığında, kodlar bir OBD-II aleti ile okunarak belirleme edilebilir.
Aşağıda BMW 8 Serisi için en çok karşılaşılan 25 arıza kodu ve açıklamaları yer almaktadır.
Sık Karşılaşılan BMW 8 Serisi Arıza Kodları ve Anlamları
| Arıza Kodu | Açıklama |
|---|---|
| P0100 | Hava Kütle Akış Sensörü (MAF) Devresi Arızası |
| P0101 | MAF Sensörü Performans Sorunu |
| P0110 | Emme Hava Sıcaklık Sensörü Arızası |
| P0113 | Hava Sıcaklık Sensörü Giriş Sinyali Yüksek |
| P0120 | Gaz Kelebeği Pozisyon Sensörü Devresi Arızası |
| P0171 | Fakir Karışım (Bank 1) |
| P0172 | Zengin Karışım (Bank 1) |
| P0191 | Yakıt Rayı Basınç Sensörü Arızası |
| P0201 | Enjektör 1 Devresi Arızası |
| P0202 | Enjektör 2 Devresi Arızası |
| P0203 | Enjektör 3 Devresi Arızası |
| P0204 | Enjektör 4 Devresi Arızası |
| P0299 | Turboşarj / Kompresör Düşük Basınç (Underboost) |
| P0234 | Turboşarj Aşırı Basınç (Overboost) |
| P0300 | Rastgele/Çoklu Silindir Ateşleme Hatası |
| P0301 | Silindir 1 Ateşleme Hatası |
| P0302 | Silindir 2 Ateşleme Hatası |
| P0303 | Silindir 3 Ateşleme Hatası |
| P0304 | Silindir 4 Ateşleme Hatası |
| P0420 | Katalitik Konvertör Verimliliği Alt Eşiğin Altında (Bank 1) |
| P0430 | Katalitik Konvertör Verimliliği Alt Eşiğin Altında (Bank 2) |
| P0440 | EVAP Sistemi Kaçağı |
| P0455 | Büyük Yakıt Sistemi Kaçağı |
| P0500 | Araç Hız Sensörü Arızası |
| P0700 | Şanzıman Kontrol Sistemi Arızası |
Olası Çözümler
-
P0100 / P0101: MAF sensörünü paklayın ya da değiştirin.
-
P0110 / P0113: Emme hava ısı sensörünü ve kabloları denetim edin.
-
P0120: Gaz kelebeği sensörünü test edin, arızalıysa değiştirin.
-
P0171 / P0172: Vakum kaçaklarını ve yakıt basıncını denetim edin.
-
P0191: Yakıt rayı tazyik sensörünü ve yakıt pompasını test edin.
-
P0201 – P0204: Enjektörleri ve bağlantılarını denetim edin, gerek görülürse değiştirin.
-
P0299 / P0234: Turbo hortumları, wastegate ve sensörleri inceleyin.
-
P0300 – P0304: Bujileri ve ateşleme bobinlerini denetim edin.
-
P0420 / P0430: Katalitik konvertörü ve oksijen sensörlerini denetim edin.
-
P0440 / P0455: EVAP hattını ve yakıt kapağını denetim edin.
-
P0500: Araç hız sensörünü test edin.
-
P0700: Şanzıman denetim modülünü ve elektrik tesisatını denetim ettirin.
Sıkça Sorulan Sorular
Soru: BMW 8 Serisi’nde arıza kodu silmek kafi mi?
Cevap: Hayır, kod silinse bile problem çözülmezse yeniden ortaya çıkar.
Soru: Turbo yanlışı (P0299) ile vasıta sürülür mü?
Cevap: Sürüş yapılabilir fakat performans düşer ve motora zarar verebilir.
Soru: Fakir karışım yanlışı (P0171) niçin olur?
Cevap: Vakum kaçağı, düşük yakıt basıncı ya da sensör arızası sebebiyle oluşur.
Soru: Şanzıman arızası (P0700) ciddi midir?
Cevap: Evet, vasıta vitese geçmeyebilir ve daha büyük arızalara yol açabilir.
Diğer Yazılarımız
- BMW 6 Serisi Arıza Kodları ve Anlamları
- 🚗 Araç Klima Bakımı ve Fiyatları 2025: Kapsamlı Rehber ve En Güncel Fiyat Listesi
- Kartal Hızlı Feribot Seferleri ve Fiyatları
