Mercedes E300 Arıza Kodları ve Anlamları

Mercedes E300, E-Serisi’nin benzinli ve hibrit versiyonlarıyla en önemli kuvvetli modellerindendir. Yüksek performansı, sessiz çalışması ve konforlu sürüşü vasıtası ile lüks sınıfta tanınmış bir seçenektir. Ancak gelişmiş elektronik donanımı ve motor sistemleri, bazı zamanlar arıza ışıklarının yanmasına niçin olabilir. Bu yazıda Mercedes E300 arıza kodları ve anlamları ayrıntılı şekilde ele alınmıştır.

Motor ve Emisyon Arıza Kodları

Arıza Kodu	Anlamları	Olası Sebep
P0100	Hava akış sensörü arızası	Sensör pis ya da arızalı
P0103	Hava akış sensörü yüksek sinyal	Sensör arızalı
P0110	Hava ısı sensörü arızası	Sensör ya da kablo hatası
P0113	Hava ısı sensörü yüksek sinyal	Sensör kopuk ya da dönem dışı
P0171	Karışım fakir	Hava kaçağı ya da yakıt basıncı düşük
P0172	Karışım zengin	Yakıt basıncı yüksek ya da sensör arızalı
P0190	Yakıt rayı tazyik sensörü arızası	Sensör ya da kablo sorunu
P0201	Enjektör 1 dönem hatası	Enjektör ya da kablo sorunu
P0420	Katalizör verimliliği düşük	Katalizör ya da lambda sensörü arızalı
P0430	İkinci katalizör verimliliği düşük	Katalizör ya da sensör arızalı

Elektronik, ABS ve Hava Yastığı Arıza Kodları

Arıza Kodu	Anlamları	Olası Sebep
C0035	Ön sol ABS sensörü hatası	Sensör ya da kablo arızalı
C0040	Ön sağ ABS sensörü hatası	Sensör ya da kablo arızalı
C0110	ABS pompa motoru arızası	Röle ya da pompa arızalı
B1000	Airbag denetim ünitesi hatası	Modül arızası
B1001	Yolcu hava yastığı dönem hatası	Sensör ya da kablo sorunu
B1234	Sürücü yan hava yastığı arızası	Sensör ya da irtibat sorunu
P0500	Araç hız sensörü arızası	Sensör pis ya da kablo sorunu
P0562	Düşük sistem voltajı	Akü zayıf ya da alternatör arızalı
P0606	ECU işlemci hatası	ECU arızalı
P0685	ECU ana rölesi arızası	Röle ya da kablo sorunu

Şanzıman ve Diğer Sistem Arıza Kodları

Arıza Kodu	Anlamları	Olası Sebep
P0700	Şanzıman denetim ünitesi arızası	TCM arızalı
P0720	Çıkış hızı sensörü hatası	Sensör ya da kablo arızalı
P0730	Yanlış vites oranı	Mekanik arıza
P0740	Tork konvertör devresi arızası	Solenoid ya da valf arızalı
P0751	Vites solenoidi yanlışı (A)	Solenoid arızalı
P0766	Vites solenoidi yanlışı (D)	Solenoid ya da kablo arızalı
P0790	Şanzıman tazyik sensörü hatası	Sensör arızalı
P0805	Debriyaj konum sensörü hatası	Sensör ya da kablo sorunu
P0810	Debriyaj pozisyon hatası	Mekanik ya da elektronik arıza
P0900	Debriyaj aktüatör devresi açık	Aktüatör ya da kablo arızalı

Arıza Kodlarını Önlemenin Yolları

Düzenli bakım ve özgün parça kullanımı, bu kodların oluşma riskini düşürür.
Elektronik sistemlerin neme maruz kalmamasına dikkat edin.
Yakıt kalitesi bilhassa benzinli ve hibrit modellerde kritik öneme sahiptir.
Gösterge panelinde çıkan ilk uyarıyı dikkatsizlik etmeden denetim ettirin.

Bakım ve Kontrol Önerileri

Motor hasım ve filtrelerini 10.000–12.000 km aralığında değiştirin.
Hibrit versiyonlarda batarya soğutma sistemini derli toplu denetim ettirin.
ABS ve hava yastığı sistemleri için yılda bir tarama yaptırın.
Şanzıman hasım ve filtrelerini zamanında değiştirerek konforlu vites geçişi sağlayın.

Sıkça Sorulan Sorular

Soru: E300’de P0190 yakıt tazyik sensörü yanlışı çıkarsa ne yapmalıyım?
Cevap: Sensörün kablo bağlantılarını ve yakıt basıncını denetim ettirin, arıza devam ederse sensör değişimi gerekir.

Soru: Katalizör arızası aracın performansını etkisinde bırakır mi?
Cevap: Evet, çekiş düşer ve yakıt tüketimi artar. Sorunu dikkatsizlik etmeden çözdürün.

Soru: ECU arızası ne kadar ciddi bir sorundur?
Cevap: ECU arızaları aracın çalışmasını engelleyebilir. Profesyonel bir serviste denetim edilmesi şarttır.

Soru: Şanzıman hata kodları silindikten sonrasında yeniden çıkarsa ne yapılmalı?
Cevap: Bu durumda mekanik ya da elektronik bir problem vardır, gecikmeden serviste ayrıntılı teşhis yaptırın.

Diğer Yazılarımız