Peugeot 307 Arıza Kodları ve Anlamları
Peugeot 307, bilhassa 2000–2008 yılları aralığında Türkiye’de oldukça satılan bir modeldir. Motor, elektronik beyin (ECU), şanzıman ve emisyon sistemlerinde görülen arıza kodları kullanıcılar tarafınca maksimum aranan mevzular içinde yer alır.
Peugeot 307 Arıza Kodları Tablosu
| Kod | Sistem | Açıklama | Olası Çözüm |
|---|---|---|---|
| P0300 | Motor | Rastgele silindir ateşleme hatası | Bujiler, bobin ve enjektörler denetim edilmeli |
| P0420 | Egzoz / Katalizör | Katalitik konvertör verimsizliği | Katalizör ve oksijen sensörleri denetim edilmeli |
| P1351 | Kızdırma Bujisi | Kızdırma rölesi ya da bujisi hatası | Röle ve bujiler denetim edilmeli |
| P0115 | Soğutma Sistemi | Motor su ısı sensörü dönem hatası | Sensör ya da kablo bağlantısı denetim edilmeli |
| P0400 | EGR Sistemi | EGR valfi dönem hatası | EGR valfi temizlenmeli ya da değiştirilmeli |
| P0500 | ABS / ESP | Araç hız sensörü hatası | Sensör ve ABS beyni denetim edilmeli |
| P0700 | Şanzıman | Şanzıman genel arızası | Şanzıman beyni ve yağ seviyesi denetim edilmeli |
| P0100 | Hava Girişi | Hava akışmetre (MAF) hatası | MAF sensörü temizlenmeli/değiştirilmeli |
| P1336 | Motor | Silindir eşzamanlılık (senkronizasyon) hatası | Krank ve eksantrik sensörleri denetim edilmeli |
| P2562 | Turbo | Turbo denetim pozisyon sensörü hatası | Vakum hortumları ve turbo aktüatörü denetim edilmeli |
| P2002 | DPF | Dizel partikül filtresi tıkalı | DPF rejenerasyonu yapılmalı ya da temizlenmeli |
| P0191 | Yakıt Sistemi | Yakıt ray tazyik sensörü arızası | Sensör ve yakıt pompası denetim edilmeli |
| P0087 | Yakıt Sistemi | Yakıt basıncı düşük | Yakıt pompası ve filtre denetim edilmeli |
| P0335 | Motor | Krank mili sensörü arızası | Sensör değiştirilmelidir |
| P0340 | Motor | Eksantrik mili sensörü arızası | Sensör değiştirilmelidir |
| P0488 | EGR Sistemi | EGR gaz pozisyon hatası | Valf temizlenmeli ya da değiştirilmelidir |
| P0105 | MAP Sensörü | Manifold tazyik sensörü hatası | Sensör ya da kablolar denetim edilmeli |
| P0141 | Oksijen Sensörü | Lambda sensörü ısıtıcı dönem hatası | Sensör değiştirilmelidir |
| P0505 | Rölanti Sistemi | Rölanti hava denetim hatası | Rölanti valfi temizlenmeli ya da değiştirilmelidir |
| P0560 | Elektrik Sistemi | Sistem voltaj hatası | Alternatör ve akü denetim edilmeli |
En Çok Aratılan Peugeot 307 Kodları
-
P0420 – Katalizör verimsizliği
-
P1351 – Kızdırma rölesi arızası
-
P2002 – DPF tıkanıklığı
Çözüm Önerileri
-
P0420: Katalizör ve oksijen sensörleri denetim edilip gerek görülürse değiştirilmelidir.
-
P1351: Röle ve kızdırma bujileri test edilmeli, arızalı olanlar değiştirilmelidir.
-
P2002: DPF rejenerasyonu yapılmalı, tıkanıklık devam ederse temizlenmelidir.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. P1351 yanlışı devamlı yanar mı?
Evet, genellikle arıza lambası yanar fakat motor çalışmaya devam eder.
2. P2002 DPF yanlışı iyi mi temizlenir?
Uzun yol rejenerasyonu ya da ustalaşmış DPF temizliği gerekir.
3. P0700 şanzıman yanlışı nedir?
Şanzıman denetim ünitesinde arıza kaydı bulunduğunu gösterir, ayrıntılı teşhis gerekir.
4. P0300 ateşleme yanlışı niçin olur?
Bujiler, bobin, enjektör ya da yakıt kalitesi görevli olabilir.
5. Arıza kodları silindikten sonrasında yeniden menfaat mı?
Sorun çözülmezse yeniden çıkar; silmek geçici çözüm sağlar.
Diğer Yazılarımız
- Tesla Motorlu Taşıtlar Vergisi Ne Kadar
- Motosiklet Muayene Fiyatları
- Araba Akü Fiyatları 2025
