Deutz Fahr Hata Kodları Listesi ve Anlamları Güncel Rehber

0
Deutz-Fahr-Hata-Kodlar1-Listesi-ve-Anlamlar1-Guncel-Rehber

Deutz Fahr hata kodları, traktörlerde ortaya çıkan arızaların nedenlerini idrak etmek ve doğru çözüm yollarını bulmak için kullanılan en mühim göstergelerdir. Tarım sektöründe sıklıkla tercih edilen Deutz Fahr traktörleri dayanıklılığıyla bilinse de birtakım zamanlar elektronik ya da mekanik arızalar gösterebilir. Bu noktada ekranda görünen hata kodlarının anlamını bilmek, hem operatörün işini kolaylaştırır hem de ihtimaller içinde ciddi arızaların önüne geçilmesini sağlar.

Hata kodlarının doğru şekilde yorumlanması, kullananların karşılaştıkları problemin kaynağını kısa sürede belirleme etmesine yardımcı olur. Örneğin, motor soğutma sisteminde bir sıkıntı yaşandığında ya da süspansiyon sensörleri anormal değerler algıladığında, traktör bu durumu bir hata kodu ile bildirir. Böylece sıkıntı büyümeden tedbir alınabilir.

Bu yazımızda Deutz Fahr traktör hata kodları listesini ayrıntılı bir halde sunuyor, her bir kodun anlamını ve çözüm önerilerini açıklıyoruz. Ayrıca sık görülen arıza kodlarına dair kolay bakım ipuçları da paylaşıyoruz.


İçindekiler

Deutz Fahr Hata Kodları Nedir?

Deutz Fahr hata kodları, traktörlerde oluşabilecek elektronik ya da mekanik arızaların kullanıcıya bildirilmesi için tasarlanan uyarı sistemleridir. Modern ziraat makinelerinde kullanılan bu kodlar, operatörün traktörün hangi bölümünde sıkıntı bulunduğunu kısa sürede anlamasına yardımcı olur. Böylece arızanın deposu daha kolay belirleme edilerek hem vakit kaybı önlenir hem de daha büyük hasarların önüne geçilebilir.

Bu hata kodları genelde motor, soğutma sistemi, süspansiyon, yakıt sistemi ya da elektrik linkleri gibi kritik bileşenlerden gelen sensör verilerine dayanır. Traktörün denetim ünitesi (ECU), düzgüsel çabalama değerlerinden sapma olduğunda bunu bir hata kodu olarak ekranda gösterir. Kullanıcı da bu kod vasıtası ile hangi sistemde sıkıntı bulunduğunu anlar.

Örneğin; soğutma suyu sıcaklığı aşırı yükseldiğinde ya da tazyik sensörleri olağan dışı bir kıymet algıladığında, ECU bunu bir hata kodu olarak kaydeder. Eğer kullanıcı bu kodu doğru yorumlarsa, motorun aşırı ısınmasını ya da ciddi mekanik problemlerin oluşmasını önleyebilir. Bu durum, bilhassa yoğun ziraat sezonunda traktörün duraksamadan çalışmasını sağlamış olduğu için olabildiğince önemlidir.

Hata kodlarının doğru anlaşılması ancak arızaların süratli çözülmesine değil, bunun yanı sıra bakım maliyetlerinin düşmesine de katkı sağlar. Çünkü kullanıcı arızayı erken ayrım ederek lüzumlu adımları attığında, ufak bir sensör arızasının daha büyük motor hasarlarına dönüşmesini engelleyebilir. Ayrıca bu kodlar servis teknisyenleri için de yol gösterici niteliğe sahiptir. Kodların doğru okunması, lüzumsuz parça değişimlerini önleyerek hem zamandan hem de maliyetten tutum edilmesini sağlar.

Sonuç olarak, Deutz Fahr hata kodları traktör kullanıcıları için bir tür “erken uyarı sistemi” fonksiyonu görür. Bu sayede ziraat faaliyetleri daha güvenli, bereketli ve kesintisiz şekilde devam eder.


Deutz Fahr Traktör Hata Kodları Listesi (Tablo ve Açıklamalar)

Deutz Fahr traktör hata kodları listesi, kullananların karşılaştıkları arızaları kısa sürede teşhis etmelerine yardımcı olur. Aşağıdaki tabloda maksimum karşılaşılan hata kodlarını ve bu kodların anlamlarını bulabilirsiniz.

Hata Kodu Anlamı / Açıklaması
10001 Ön süspansiyon pompa tankı solenoid valfi dönem dışı ya da kısa devre.
10002 Ön süspansiyon çubuğu yan valf solenoidi dönem dışı ya da kısa devre.
10003 Ön süspansiyon piston yan valf solenoidi dönem dışı ya da kısa devre.
10004 Ön süspansiyon konum sensörü aralık yanlışı (yüksek).
10005 Ön süspansiyon konum sensörü aralık yanlışı (düşük).
10006 Ön süspansiyon yükselmez hatası.
10007 Ön süspansiyon alçalmaz hatası.
10008 Ön süspansiyon piston tazyik sensörü aralık yanlışı (yüksek).
10009 Ön süspansiyon piston tazyik sensörü aralık yanlışı (düşük).
10010 Ön süspansiyon çubuk tazyik sensörü aralık yanlışı (yüksek).
10011 Ön süspansiyon çubuk tazyik sensörü aralık yanlışı (düşük).
10012 Ön süspansiyon çubuk yan tazyik yükselmez hatası.
10013 Ön süspansiyon piston yan tazyik yükselmez hatası.
10014 Ön süspansiyon kalibrasyon hatası.
10015 Ön süspansiyon kilitleme valf solenoidi dönem dışı ya da kısa devre.
120C Soğutma suyu sıcaklığı/basıncı arızası. Aşırı ısınma riski olabilir.
M37 Motor soğutma sistemi arızası, düşük tazyik ya da aşırı ısınma.
T86 Motor sensörleri ya da ECU hakkında elektriksel arıza.

Açıklamalar ve Kullanıcıya İpuçları

  • 10001–10015 arası kodlar genelde ön süspansiyon sistemi ile ilgilidir. Bu kodların görülmesi durumunda, bilhassa solenoid valfler, tazyik sensörleri ve konum sensörleri denetim edilmelidir.

  • 120C hata kodu, motorun aşırı ısındığını ya da soğutma sıvısında sıkıntı bulunduğunu gösterir. Bu durumda ilk yapılması ihtiyaç duyulan şey soğutma suyu seviyesini ve ihtimaller içinde kaçakları denetim etmektir.

  • M37 hata kodu, sıklıkla motorun soğutma sisteminde tazyik ya da ısı anormallikleri olduğunda çıkar. Sorun çözülmezse ustalaşmış tanı yazılımı (örneğin Deutz Serdia) ile ayrıntılı denetim yapılmalıdır.

  • T86 hata kodu, motorun elektrik bağlantıları, kablo tesisatı ya da sensör arızalarına işaret eder. Bu durumda traktörü yetkili servise götürmek en güvenilir çözümdür.

Bu sıralama vasıtası ile kullanıcılar traktörlerindeki problemlerin kaynağını daha süratli belirleme edebilir. Ancak bazen ancak hata kodunu bilmek kafi olmayabilir. Kodların yanısıra belirtilen kontrolleri yapmak ve gerekiyorsa ustalaşmış yardımcı almak önemlidir.


Deutz Fahr Arıza Kodlarının Anlamları ve Çözümleri

Deutz Fahr arıza kodlarının anlamları, traktör kullanıcılarının karşılaştıkları problemlerin kaynağını daha iyi kavramalarına yardımcı olur. Bir hata kodu görüldüğünde ancak kodu bilmek kafi değildir; arızanın hangi parçadan kaynaklandığını idrak etmek ve doğru çözümü uygulamak gerekir. Bu nedenle hata kodlarının açıklamaları ile beraber kolay çözüm önerilerini bilmek olabildiğince önemlidir.

1. Ön Süspansiyon Hataları (10001–10015)

Ön süspansiyonla alakalı hata kodları genelde sensör ya da valf arızalarına işaret eder. Bu tür durumlarda:

  • Sensörlerin elektrik linkleri denetim edilmelidir.

  • Solenoid valflerin dönem dışı kalmadığından emin olunmalıdır.

  • Basınç ve konum sensörlerinin standardize değerleri incelenmelidir.
    Bu kontroller vasıtası ile süspansiyonun doğru çalışması sağlanır ve sürüş güvenliği artırılır.

2. Soğutma Sistemi Hataları (120C ve M37)

Soğutma sistemiyle alakalı hata kodları genelde motorun aşırı ısınma riski bulunduğunu gösterir. Çözüm için:

  • Soğutma suyu seviyesi denetim edilmeli, kusur var ise tamamlanmalıdır.

  • Radyatör ve hortumlarda kaçak olup olmadığı gözden geçirilmelidir.

  • Su pompası ve termostat muntazam çalışıyor mu denetim edilmelidir.
    Eğer bu adımlar problemi çözmezse ustalaşmış tanı aleti (örneğin Deutz Serdia) kullanmak gerekebilir.

3. Elektrik ve Sensör Hataları (T86)

T86 kodu, motor denetim ünitesi (ECU) hakkında bir elektriksel problem bulunduğunu gösterir. Bu durumda yapılabilecekler:

  • Kablo tesisatı ve linkler gevşek ya da kopmuş mu denetim edilmelidir.

  • Sensörler arızalıysa değiştirilmelidir.

  • ECU yazılımı güncellenmeli ya da yetkili servis tarafınca denetim edilmelidir.

4. Genel Çözüm Önerileri

  • Hata kodları devamlı yeniden ediyorsa, ancak kullanıcı müdahalesi kafi olmayabilir.

  • Yetkili servis tarafınca ustalaşmış teşhis yapılması uzun solukta daha güvenilir ve ekonomik olur.

  • Düzenli bakım yapılması, sensör ve elektrik aksamının periyodik olarak denetim edilmesi arızaların tekrarını engeller.


En Sık Karşılaşılan Deutz Fahr Hata Kodları

En sık karşılaşılan Deutz Fahr hata kodları, traktör kullanıcılarının bakım ve kullanım sürecinde maksimum merak etmiş olduğu konulardan biridir. Her ne kadar bütün hata kodları mühim olsa da birtakım kodlar daha sık ortaya menfaat ve kullanıcıları iş başlangıcında zor durumda bırakabilir.

1. 120C Hata Kodu

Bu kod, genelde soğutma sistemiyle alakalı problemleri işaret eder. Motor sıcaklığının yükselmesi, soğutma sıvısının noksan olması ya da sensörlerin arızalanması bu hataya niçin olabilir. Kullanıcıların ilk adımda soğutma sıvısı seviyesini denetim etmesi ve kaçak olup olmadığını incelemesi gerekir.

2. M37 Hata Kodu

M37 kodu, motorun soğutma sistemi basıncı ya da aşırı ısınma sorunları ile ilgilidir. Özellikle yoğun kullanımda ortaya çıkar. Bu durumda su pompası, termostat ve radyatör gibi bileşenler gözden geçirilmelidir.

3. T86 Hata Kodu

Elektriksel problemleri anlatım eden T86, kullanıcılar içinde maksimum görülen arıza kodlarından biridir. Bu kod çıktığında kablo bağlantıları, sensörler ve ECU denetim edilmelidir. Çoğu vakit gevşek linkler ya da oksitlenmiş soketler bu soruna yol açar.

4. 10001–10015 Arası Süspansiyon Kodları

Özellikle arazide yoğun kullanılan traktörlerde ön süspansiyon sistemine dair hata kodları sıkça görülür. Bu kodlar, konum sensörleri, tazyik sensörleri ve valflerdeki problemleri işaret eder. Düzenli bakım yapılmayan traktörlerde daha çok ortaya çıkar.


Kullanıcı İçin İpuçları

  • Sık görülen hata kodları genelde bakım eksikliklerinden kaynaklanır.

  • Soğutma sistemi sıvıları derli toplu denetim edilmeli, gerek görülürse özgün ürünlerle tamamlanmalıdır.

  • Elektrik aksamındaki kablo ve soketler periyodik olarak temizlenmeli ve gevşek linkler giderilmelidir.

  • Süspansiyon sistemleri, bilhassa yoğun tarımsal faaliyetlerden sonra denetim edilmelidir.


Hata Kodlarını Önlemek İçin Bakım İpuçları

Deutz Fahr hata kodlarını önlemek için derli toplu bakım yapmak, traktörün hem uzun ömürlü olmasını hem de iş başlangıcında kesintisiz performans sergilemesini sağlar. Çoğu hata kodu, kolay bakım adımlarıyla ortaya çıkmadan engellenebilir. İşte dikkat edilmesi ihtiyaç duyulan başlıca noktalar:

1. Soğutma Sistemi Kontrolleri

  • Motorun aşırı ısınmasına niçin olan 120C ve M37 hata kodları, genelde soğutma suyu seviyesinin düşük olması ya da sistemde kaçak bulunmasından kaynaklanır.

  • Radyatörün temizliğini derli toplu aralıklarla yapmak, hava akışını engel olan leke ve tıkanıklıkları önler.

  • Termostat ve su pompasının işlevini kaybetmediğinden emin olunmalıdır.

2. Elektrik ve Sensör Bakımı

  • T86 hata kodu gibi elektriksel sorunlar genellikle gevşek ya da oksitlenmiş linklerden kaynaklanır.

  • Kablo tesisatı derli toplu olarak denetim edilmeli, ezilmiş ya da yıpranmış kablolar derhal değiştirilmelidir.

  • ECU güncellemeleri, traktörün program tabanlı hatalardan korunmasına yardımcı olur.

3. Süspansiyon Sistemi Bakımı

  • 10001–10015 arası hata kodları, ön süspansiyon sensörleri ve valfler ile ilgilidir. Bu nedenle süspansiyon sistemi bilhassa yoğun arazide kullanımdan sonra incelenmelidir.

  • Sensörler derli toplu aralıklarla temizlenmeli ve kalibrasyonları yapılmalıdır.

  • Hidrolik yağ seviyeleri denetim edilmeli ve özgün parçalarla değişiklik yapılmalıdır.

4. Düzenli Servis ve Profesyonel Kontroller

  • Traktörünüzü yılda minimum bir kez yetkili servise götürmek, gözden kaçabilecek problemlerin erken ayrım edilmesini sağlar.

  • Profesyonel tanı yazılımları (örneğin Deutz Serdia) kullanılarak sistem hataları daha süratli belirleme edilebilir.


Özet

Hata kodlarının birçoğu, önleyici bakım vasıtası ile asla ortaya çıkmadan engellenebilir. Küçük maliyetlerle meydana getirilen derli toplu kontroller, ileride büyük ve masraflı arızaların önüne geçer. Bu nedenle Deutz Fahr traktör sahiplerinin, bakım planını aksatmaması hem emniyet hem de bereketlilik açısından büyük ehemmiyet taşır.


Deutz Fahr Hata Kodlarını Anlamanın Önemi
Deutz Fahr Hata Kodlarını Anlamanın Önemi

Deutz Fahr Hata Kodlarını Anlamanın Önemi

Deutz Fahr hata kodlarını anlamak, kullananların traktörlerinde karşılaştıkları problemleri süratli ve doğru şekilde çözmelerine imkân tanır. Tarım faaliyetlerinde vakit çok değerlidir ve hata kodlarının doğru yorumlanması vasıtası ile iş kayıplarının önüne geçilir.

Hata kodlarının ancak bir uyarı işareti olmadığını, bunun yanı sıra traktörün hangi parçasında sıkıntı bulunduğunu belirten bir yol gösterici bulunduğunu unutmamak gerekir. Örneğin, motor sıcaklığıyla alakalı bir kod çıktığında erken müdahale etmek, ihtimaller içinde motor hasarlarının önüne geçer. Süspansiyon ya da elektrik sisteminde görünen kodların dikkate katılması da sürüş güvenliği açısından hayati ehemmiyet taşır.

Kullanıcılar, hata kodlarını öğrendiklerinde ancak kendi işlerini kolaylaştırmakla kalmaz; bunun yanı sıra bakım maliyetlerini de düşürürler. Çünkü ufak bir sensör arızası erken ayrım edildiğinde, ileride daha büyük ve masraflı parça değişimlerinin önüne geçilebilir. Ayrıca hata kodlarının doğru şekilde servis ekiplerine iletilmesi, teknisyenlerin teşhis sürecini hızlandırır.

Bu nedenle, traktör kullanıcılarının hata kodlarını derli toplu olarak takip etmeleri, bakım planlarını aksatmaması ve gerektiğinde ustalaşmış servis desteği alması olabildiğince önemlidir. İster süspansiyon, talep eder soğutma sistemi ya da elektriksel sıkıntı olsun; her hata kodu traktörün güvenliği ve verimliliği için dikkate alınmalıdır.


Sık Sorulan Sorular

Deutz Fahr traktör niçin arıza kodu verir?

Deutz Fahr traktörler, elektronik denetim ünitesi (ECU) vasıtasıyla muhtelif sensörlerden veri toplar. Bu sensörler olağan dışı bir kıymet algıladığında traktör bunu hata kodu olarak ekrana yansıtır. Arıza kodları genelde motor, soğutma sistemi, süspansiyon ya da elektrik aksamındaki sorunlardan kaynaklanır.

Deutz Fahr hata kodu iyi mi silinir?

Hata kodunu silmek için ilk önce problemin kaynağının çözülmesi gerekir. Sorun ortadan kalktığında birtakım kodlar kendiliğinden silinir. Ancak bazen OBD aleti ya da Deutz’un Serdia gibi ustalaşmış tanı yazılımları kullanılarak hata kodunun manuel olarak silinmesi gerekir.

En sık görülen Deutz Fahr arızaları nelerdir?

Kullanıcıların maksimum karşılaştıkları arızalar genelde soğutma sistemi (120C, M37 hata kodları), elektriksel linkler (T86 hata kodu) ve süspansiyon sistemi (10001–10015 hata kodları) ile ilgilidir. Bu sorunlar genellikle derli toplu bakım ve sensör kontrolleriyle önlenebilir.

Bu yazımız da hata kodlarından bahsettik. Hata kodlarına bağlı sorunlar için muhtelif çözüm önerilerinde bulunmaya çalıştık. Bulamadığınız hata kodunu yorum bölümüne yazarsanız sizin için cevaplayacağız. Bir öteki yazımız olan Traktör ikaz lambaları nı incelemek isteyebilirsiniz.

 

Traktör İkaz Lambaları Anlamları

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir