Araba Lastiği Nasıl Değiştirilir?

Araba lastiği iyi mi değiştirilir? Günümüzde sürücülerin en çok sordukları sorulardan birisidir. Her sürücünün araba lastiği iyi mi değiştirilir? Sorusunun cevabını bilmesi büyük ehemmiyet taşımaktadır. Günün her saatinde ve asla tahmin etmediğiniz vakit lastik değiştirmeniz gerekebilir. Bu durumda da lastiğin iyi mi değişeceğini bilmeniz ehemmiyet taşımaktadır. Bizler de sizlere otomobil lastiği iyi mi değiştirilir? Sorusunun araştırmasını yaparak en doğru şekilde lastik değişimini iyi mi yapacağınızı anlatacağız.

Araba Lastiği Nasıl Değiştirilir? Adım Adım Lastik Değiştirme Rehberi

✅ Gereken Malzemeler:

• Kriko

• Bijon anahtarı (lastiğe uygun)

• Stepne (yedek lastik)

• Bijon kilidi (varsa)

• Eldiven (tercihe bağlı)

• Reflektör / üçgen uyarı levhası (güvenlik için)

• El feneri (gece için)

1. Aracı Güvenli Bir Yere Al

• Aracı düz, sert ve güvenilir bir zemine çek.

• El frenini çek, vitesi P (otomatikte) ya da 1 (manuelde) konumuna getir.

• Uyarı üçgenini yerleştir (arkadan gelen trafiğe karşı).

• Dörtlü flaşörleri yak.

⚠️ 2. Bijonları Hafifçe Gevşet

• Krikoyu kaldırmadan ilkin lastiğin bijonlarını çapraz şekilde hafif gevşet (tam değil).

• Gerekirse ayağınla bastırarak bijon anahtarını çevirebilirsin.

️ 3. Aracı Krikoyla Kaldır

• Kriko noktasını bul (genelde aracın altında, kapı altlarına yakın belirlenmiş bir yer).

• Krikoyu durağan(durgun) zemine yerleştir, sonra yavaşça yukarıya kaldır.

• Lastik yere temasını kestiği anda yeterlidir.

4. Bijonları Tamamen Sök

• Bijonları sök ve bir yere dikkatlice koy.

• Ardından patlak lastiği yerinden çıkar.

5. Stepneyi Tak

• Yedek lastiği yerleştir.

• Bijonları el ile tak, fakat tamamiyle sıkma.

• Kriko ile aracı yavaşça indir.

6. Bijonları Sık

• Aracı yere indirdikten sonra bijonları çapraz sırayla sık (örn: star şeklinde).

• Gerekirse ayağını kullanarak ya da tork anahtarıyla iyice sık.

7. Toparlan

• Eski lastiği bagaja koy.

• Kriko, bijon anahtarı ve öteki ekipmanları topla.

• Uyarı üçgenini kaldırmayı unutma.

• Servise gitme imkânın varsa, yedek lastik yerine onarım edilen lastiği geri taktır.

❗ Dikkat Etmen Gerekenler

• Stepneler genelde daha ufak ve geçici kullanım içindir (en fazla 80 km/s hız önerilir).

• Stepne taktıysan en hızlıca reel lastiği onarım ettir ya da değiştir.

• Patlak lastiğin sebebine dikkat et (çivi mi, yanak yarığı mı?).

❌ Lastik Değiştirirken En Sık Yapılan 10 Hata

1. Aracı Güvenli Zemine Almadan İşleme Başlamak

• Hata: Aracı yokuşta ya da yumuşak zeminde krikoyla kaldırmak.

• Sonuç: Kriko kayabilir, vasıta düşebilir, ciddi kazaya niçin olabilir.

• ✅ Düz ve sert zeminde çalışmalısın. El frenini unutma!

2. Bijonları Krikoyla Kaldırdıktan Sonra Gevşetmek

• Hata: Lastik havadayken bijonları sökmeye çalışmak.

• Sonuç: Lastik döner, bijonları gevşetemezsin ya da krikoya zarar verirsin.

• ✅ Bijonları vasıta yerdeyken gevşet, sonra kaldır.

3. Krikoyu Yanlış Noktaya Yerleştirmek

• ⚠️ Hata: Krikoyu herhangi aracın dibine koymak.

• Sonuç: Araç kayabilir, kriko gövdeye zarar verir, sen de zarar görebilirsin.

• ✅ Üretici tarafınca belirlenen kriko noktalarını kullan.

4. Krikoyu Desteksiz Kullanmak

• Hata: Krikoyu tek başına yardımcı gibi kullanmak.

• Sonuç: Araç düşerse kriko devrilir, ciddi yaralanmalara yol açabilir.

• ✅ Yedek takozlar ya da durağan(durgun) yardımcı kullanmak her vakit daha güvenli.

5. Stepneyi Ters Takmak

• Hata: Stepneyi jantı dışarıya bakacak şekilde takmak.

• Sonuç: Lastik muntazam oturmaz, denge bozukluğu olur.

• ✅ Stepneyi dişler dışarı, jant içeri gelecek şekilde tak.

6. Bijonları Yeterince Sıkmamak

• Hata: El ile takılıp bırakılan bijonlar.

• Sonuç: Lastik gevşeyebilir, hatta seyir halindeyken çıkabilir.

• ✅ Aracı yere indirince çapraz şekilde sıkıca bijonları sık.

7. Bijonları Çok Sıkmak / Ters Sıkmak

• ⚙️ Hata: Bijonları aşırı kuvvetle sıkmak ya da yanlış sırayla sıkmak.

• Sonuç: Bijon kırılır, diş sıyırması olabilir.

• ✅ Bijonları çapraz (yıldız) sıralama ile dengeli sık.

8. Patlak Lastiği Yola Fırlatmak / Yatık Bırakmak

• Hata: Sökülen lastiği gelişi hoş yere atmak.

• Sonuç: Lastik yuvarlanabilir ya da güvenilir alana zarar verir.

• ✅ Lastiği aracın dibine yatır, ihtimaller içinde kriko düşmesine karşı emniyet sağlar.

9. Yanlış Lastiği Değiştirmek

• ❗ Hata: Arızalı olan yerine sağlam lastiği sökmek

• ✅ Patlak olanı doğru belirleme et, hava basıncı ölçümü ya da resim denetim yap.

10. Stepnenin Uygunluğunu Kontrol Etmemek

• Hata: Stepne havasız, yırtık ya da değişik ebatta olabilir.

• ✅ Zaman vakit stepneyi denetim et, şişir, temizle.