Electronic Pedestrian Protection Syste (EPP) : Elektronik Yaya Koruma Sistemi (EYKS)

Elektronik Yaya Koruma (EPP) Sistemi Yayaları Yaralanmalardan Nasıl Kurtarır?

Elektronik Yaya Koruma Sistemi İngilizcesi: Pedestrian Protection (EPP)

Elektronik Yaya Koruması eylemsiz bir emniyet sistemidir. Mühendisler, çalışan bir araca çarptıktan sonrasında bir yayanın başına gelen yaralanmaların yoğunluğunu azaltmak için tasarladı.

Elektronik Yaya Koruması İhtiyacı:

Her sene çalışan bir vasıta yayalara çarpıyor. Yol kazalarında vurulan insanların mühim bir bölümünü oluştururlar. Yolda yürüyen insanları ve bisikletlileri içerir. Bu tür durumlar, trafiğin yoğun olduğu kent bölgelerinde oldukça yaygındır. Kişinin kafası aracın kaportasına, A sütununa ya da ön camına çarptığında yaralanmalar ciddi olma eğilimindedir. Elektronik Yaya Koruması, bu tür yaralanmaların yoğunluğunu minimumda tutmayı sağlar.

Elektronik Yaya Korumasının bileşenleri ve çalışması:

İvme sensörleri , denetim ünitesi ve aktüatör mekanizması bu sistemin ana bileşenleridir. Hızlanma sensörlerinin konumu, tamponun içerisindeki aracın ön bölgesindedir.

Yaya ön tampona çarptığında, hızlanma sensörü bu hareketi (hızlanma açısından) algılar. Daha sonrasında alakalı sinyali kontrol ünitesine gönderir . Kontrol ünitesi daha sonrasında motora ve aktüatörlere üst ucun, yani kaputun menteşesinin altında bulunan ucu kaldırmalarını emreder. (Aşağıdaki şemaya bakın).

EPP’nin Çalışması (Nissan Motor Corporation)

Kaputun üst ucunun kaldırılması, yayayı motor bölmesinde oluşan ısıya karşı korur. Ayrıca kaputun sert motor bileşenleri ile yaya gövdesi içinde bir yastık rolü görmesini sağlar. Üreticiler ilaveten otomobilin yapısını çarpma gücünü en oldukça seviyede emmeye makul hale getiriyor. Böylece kişinin yaralanmasını engeller.

Volvo, yaya hava yastıkları konseptini tanıtarak bu teknolojiyi daha da genişletti . ‘Volvo V40‘, dünyada bu teknolojiyi sergileyen ilk seri üretim araç. Bu araç, kaputun kaldırılmasına bu arada bir hava yastığı da açar. A sütunlarını, silecekleri ve ön camın üçte birinden fazlasını kaplar. Böylece yayaya onu yaralanmadan koruyan ekstra bir yastık sağlar.

Elektronik Yaya Korumasının iyi mi çalıştığını görün:

Elektronik Yaya Koruma Sistemi (EYKS) – Yapay Zeka Yorumu

Elektronik Yaya Koruma Sistemi (EYKS), kazaları ve yayalara verilen ziyanı azaltmak için geliştirilmiş bir teknolojidir. Sistem, yayaların varlığını algılamak ve sürücüyü uyarmak ya da otomatik frenleme yapmak için radar, lidar ya da kamera gibi sensörler kullanır.

EYKS’nin çabalama prensibi:

1. Sensörler, aracın önündeki yayaları algılar.
2. Sürücü, resim ve işitsel uyarılarla yayaya dikkat çekilir.
3. Sürücü zamanında reaksiyon vermezse, sistem otomatik frenleme yaparak çarpışmayı önler ya da tesirini azaltır.

EYKS’nin faydaları:

• Yayalara çarpma riskini azaltır.
• Kazaların sertliğini ve faydalanma riskini azaltır.
• Sürücüye daha oldukça emniyet ve denetim sağlar.

EYKS’nin değişik türleri:

• Aktif Sistemler: Yayaları algılar ve sürücüyü uyarır ya da otomatik frenleme yapar.
• Pasif Sistemler: Yaya ile çarpışma anında kaputu havaya kaldırarak yayaya verilen ziyanı azaltır.

EYKS, çoğu yeni arabada standart bir hususiyet olarak sunulmaktadır. Ayrıca, birtakım araçlara sonradan da takılabilir.

EYKS ile alakalı birtakım mühim bilgiler:

• EYKS her vakit mükemmel çalışmayabilir. Sistemin etkinliği, sensörlerin ve yazılımın kalitesine, hava koşullarına ve öteki faktörlere bağlıdır.
• EYKS’ye güvenmek yerine, sürücülerin her vakit dikkatli ve tetikte olması önemlidir.
• EYKS, yayaların da dikkatli olması gerektiği gerçeğini değiştirmez. Yayalar, karşıdan karşıya geçerken her vakit dikkatli olmalı ve trafik kurallarına uymalıdır.

EYKS ile alakalı daha oldukça malumat için:

• Wikipedia sayfası: Elektronik Yaya Koruma Sistemi:
• Bosch EYKS tanıtım videosu: 

Umarım bu bilgiler Elektronik Yaya Koruma Sistemi’ni anlamanıza destek olmuştur!

Sıkça Sorulan Sorular?