Araç kullanıcılarının en oldukça merak etmiş olduğu konulardan birisi de arabaların iyi mi fan açtığıdır. Özellikle yaz aylarında havanın sıcak olması ve arabanın makul olmayan koşullarda fazla kullanılmasından kaynaklı otomobiller hararet yapma problemi ile baş başa kalabilir.
Arabanın Fan Açması İçin Nelere Dikkat Edilmeli?
Arabanın fan açması için sürücülerin dikkat etmesi ihtiyaç duyulan birtakım kurallar ve sürüş teknikleri vardır. Arabayı sürücüler daha yüksek devirlerde kullanması halinde arabaların fan açmasını sağlayabilirsiniz. Araçların yaklaşık 1,5-2 bin devir bandında vites geçişlerinin gözlemlenmesi gerekmektedir. Daha düşük devirlerde sürücülerin vites değiştirmesi motor sıcaklığı arttırıp aracın debriyaj balatasını aşındırma sorununa niçin olmaktadır.
Araçların tam devrine ulaşmadan kullanması halinde motor sıcaklığını yüksek derecelere çıkarması ilmi olarak söyle açıklanabilir. Bilindiği suretiyle günümüzde arabaların birçoğu hem su hem hava soğutmalıdır. Araba sürücüsü motoru daha yüksek devirlerde kullanması ve vites geçişlerini daha yüksek devirlerde yapması halinde motordaki su daha oldukça devir daim yapar. Ve daha oldukça soğutma prosedürü gerçekleştirir.
Eğer soğutma sistemi kafi şayet olmazsa aracın fan göstergesi devreye girer ve fanlar kademeli olarak açılmaya başlar. Rüzgârın olmadığı bir mekânda ya da rüzgâr gerçekleşmediği durumlarda bir hızda vasıta kullanılırsa bilvasıta yoldan suni esmelerde fanlar vasıtası ile gerçekleşecektir.
Araç sürücülerinin en dikkat etmesi ihtiyaç duyulan konulardan birisi de araca yüklenen yük miktarı olmalıdır. Eğer sürücüler araca gereğinden fazla yük yüklemek zorunda kalırsa şayet bu yükte aracın ruhsatında yazan dolu vasıta kotasından yüksekse motor sıcaklığının aşırı yükselmesine niçin olurken bunu yanı sıra debriyaj balatalarının aşınması, fren balatası ve diskinin erimesi, amortisör tertibatı yaşanmasına niçin olabilir.
Aracın düşük devirde kullanılması motor sıcaklığını arttırdığı biliniyorken ilaveten aracın oldukça yüksek devir bantlarında da kullanılması motor sıcaklığını arttırarak negatif etkiler. Bu olayın temeli yüksek devirde yanma işlevinin fazla olması ve motor sıcaklığının şundan seviyelere kavuşması hararetle karşılaşılmasını kaçınılmaz kılmaktadır.
Antifrizin fan açılması üstünde tesiri var mı?
Aracın antifriz payı da motor sıcaklığına tesir eden etmenlerden birisidir. Antifriz motor suyunun içerisine konulduğunda donma derecesini düşürerek kışın aracın donmasını önler bunun yanı sıra antifriz kaynama sıcaklığını da arttırarak aracın soğutma konusu ile ilgili daha etkili bir fonksiyon göstermesini sağlar.
Fan Göstergeleri Nedir?
Araba kullanıcıları aracın fan göstergelerini derli toplu aralıklarla denetim etmelidir. Eğer aracın hararet göstergesi yarıdan daha oldukça kalkmıyorsa aracın fan göstergesi işlevini yitirmiştir. Termostattan bağımsız olarak kendine ait bir çabalama prensibi olan fan göstergeleri içerisinde bulundurduğu cıva daha önceden ulaştığı yüksek hararet nedeniyle genleşip sıkışarak eksilmiş olabilir. Bu da fanların devreye girmesini gecikmiştir. Bu durumda aracın soğutma sistemini negatif etkileyen etmenlerden biridir.
Son olarak vasıta kullanıcıları aracın hararet göstergesini denetim etmelidir. Hararet göstergesi şayet çalışmıyorsa vasıta sahibi bir uzman tarafınca değiştirilmesi ile problem çözülebilir. Aracın hararet ibresinin çalışmaması için iki adet niçin olabilir. Birincisi arabanın elektrik sisteminde gerçekleştirilen aksaklıklardır. İkincisi, aracın suyu tam anlamıyla boşaldığında ibrenin göstergeye değmemesidir.