Jeep Grand Cherokee Arıza-İkaz Lambaları-İşaretleri
Jeep Grand Cherokee, uzun uzun yıllardan beri SUV segmentinde en önemli güçlü, konforlu ve donanımlı bir model olarak bilinmektedir. Hem kent içi hem de arazi kullanımına makul yapısı vasıtası ile dünya çapında geniş bir kullanıcı kitlesine sahiptir. Ancak her araçta olduğu gibi, Jeep Grand Cherokee’de de vakit içinde birtakım arıza ve sorunlar ortaya çıkabilmektedir. Bu makalede, Grand Cherokee sahiplerinin en oldukça karşılaşmış olduğu genel arızalara ve bu problemlerin ihtimaller içinde nedenlerine değinilecektir.
Öncelikle motor ve şanzıman kaynaklı problemler, Jeep Grand Cherokee kullanıcılarının en oldukça bahsettiği arızalar içinde yer almaktadır. Özellikle yüksek kilometreye ulaşmış araçlarda motor performansında düşüş, yağ kaçakları ve yakıt tüketiminde artış görülebilmektedir. Şanzıman tarafında ise geç vites geçişleri, titreme ve zorlanma gibi şikayetler yaygındır. Bu problemlerin bir oldukça derli toplu bakım yapılmamasından ya da uzun soluklu yoğun kullanım şartlarından kaynaklanır.
Elektronik sistem arızaları da Grand Cherokee’nin sık karşılaşılan sorunlarından biridir. Modern donanımlara haiz bu araçta multimedya ekranının donması, park sensörlerinin yanlış uyarı vermesi, elektrikli camların arızalanması ya da merkezi kilit problemleri gibi elektronik tabanlı arızalar rapor edilmektedir. Bu durumlar, genelde program hatalarından ya da elektrik tesisatında yaşanmış olan ufak arızalardan ileri gelir.
Süspansiyon ve direksiyon sisteminde yaşanmış olan sorunlar de kullananların dikkatini çeker. Özellikle sorunlu yol şartlarında kullanılan Grand Cherokee modellerinde süspansiyon sesleri, amortisör arızaları ve direksiyonda boşluk hissi meydana gelebilir. Bu sorunlar, sürüş güvenliğini ve konforunu negatif etkiler. Düzenli bakım ve zamanında parça değişimi ile bu tür arızaların önüne geçmek mümkündür.
Fren sistemi arızaları ise daha fazla disk ve balatalarda süratli erozyon şeklinde görülür. Bazı kullanıcılar, fren pedalında titreme ya da ses gelmesi gibi problemlerden şikâyet etmektedir. Bu tip sorunlar genelde özgün olmayan yedek parça kullanımından ya da yoğun sürüş koşullarından kaynaklanır.
Yakıt sistemi hakkında arızalar da dikkate alınmalıdır. Enjektör tıkanmaları, yakıt pompası arızaları ve düşük kaliteli yakıt kullanması kararı motor performansında dalgalanmalar yaşanabilir. Bu sorunlar hem performansı düşürür hem de yakıt tüketimini artırır.
Son olarak, Jeep Grand Cherokee’de klima ve ısıtma sistemlerinde yaşanmış olan sorunlar de sıkça görülmektedir. Özellikle sıcak havalarda klimanın soğutmaması ya da kış aylarında ısıtmanın kafi çalışmaması kullanıcılar için hastalık verici bir durumdur. Bu tür arızalar genelde gaz kaçağı, kompresör arızası ya da elektriksel sorunlardan kaynaklanır.
Özetle, Jeep Grand Cherokee kuvvetli ve konforlu bir SUV bulunmasına rağmen, derli toplu bakım yapılmadığında muhtelif arızalarla karşılaşılabilir. Motor, şanzıman, elektronik sistemler, süspansiyon ve fren gibi temel alanlarda görülen bu sorunlar, zamanında müdahale ve kaliteli yedek parça kullanımıyla büyük miktarda önlenebilir. Araç sahiplerinin derli toplu servis kontrollerini aksatmaması, hem güvenliği hem de aracın uzun ömürlü olmasını sağlayacaktır.
EMNİYET KEMERLERİ UYARISI
Genellikle ön iki koltukta bulunan güven kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.
MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK
Motor aşırı ısındığında hararet göstergesi 100 derecenin üstüne çıktığında bu uyarıyı vermektedir. Motoru stop edin aşağı yukarıya 5 dk kadar bekledikten sonra motor su seviyesine bakın MIN-MAX içinde olmasından emin olduktan sonra yeniden aracı çalıştırarak uyarı lambasının devam edip etmediğini denetim edin.
ALTERNATÖR (AKÜ) ARIZASI
Motor çalışırken bu uyarıyı vermesi aküde arıza bulunduğunu göstermektedir.
KAPI AÇIK
Araçta bulunan kapılardan rastgele biri aleni olduğunda bu uyarıyı vermektedir.
FREN HİDROLİĞİ SEVİYESİ DÜŞÜK ya da EL FRENİ ÇEKİLİ
Fren hidroliğinin Min. seviyenin dibine düşmesi halinde ya da el freni Çekili olduğunda bu uyarıyı vermektedir. El Freni çekili değil ise fren hidrolik yağını denetim ederek tamamlayınız.
DİREKSİYON ARIZASI
Kontak anahtarı MAR konumda iken bu uyarı lambası yanar, ama bir kaç saniye sonra kendi kendine söner. Eğer uyarı lambası hala yanmaya devam ederse direksiyon hidroliğinde arıza olduğu anlamına gelir. Direksiyonu döndürmek için güç masrafınız gerekir.
MOTOR YAĞ BASINCI ARIZASI
Motor yağ basıncı kafi olmadığında bu arıza lambası yanmaktadır. Araç stop ettirilerek yağ çubuğu denetim edilmeli yağ seviyesi min. ile max. içinde olup olmadığı denetim edilmeli. Yağ seviyesi normalse yağ müşürü ya da yağ pompası arızalanmış olabilir.
FREN SİSTEMİ (EBD) ARIZASI
Motor çalışırken iki arıza lambasının aynı anda yanması EBD sisteminde arıza olduğu anlamına gelir. Ani fren yapıldığında arka tekerler ön tekerden ilkin frenleyebilir ve vasıta kayabilir
HAVA YASTIĞI ARIZASI
Hava yastıklarından rastgele birinde arıza var ise bu uyarıyı vermektedir.
ARKA SİS LAMBASI
Arka sis lambaları yandığında ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
GENEL ARIZA
Hava yastığı arızasını bildiren (
) sistemin arızalı olduğu ve ihtimaller içinde hava yastığı arızasında, uyarı sisteminin etken olmayabileceği anlamına gelmektedir.
ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ KAPALI
Sürücü tarafınca Çarpışma Önleme Sisteminin kapatılması ya da sistemde arıza alması halinde bu uyarı lambası yanmaktadır.
START&STOP SİSTEMİ
Start/Stop sistemi dönem dışı bırakıldığında bu uyarı lambası yanmaktadır.
IMMOBILIZER SİSTEMİ ARIZASI
Immobılızer sisteminde arıza olması halinde bu uyarı lambası yanmaktadır.
ABS ARIZASI
ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır ama ABS sistemi çalışmamaktadır.
ESC ARIZASI
ESC sistemi dönemeç dönerken, ani fren ve süratli manevra yaparken aracın savrulmasını önlemek için sürücüye daha fazla denetim imkanı tanıyan bir sistemdir. Bu uyarı lambasının yanması ESC sistemi ya da yokuş kalkış desteği sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
ESC OFF
ESC’ye bağlı güven sistemlerinin dönem dışı kalması halinde bu uyarı lambası yanmaktadır. Sistem çalışmaya başladığında arıza lambası sönecektir.
ENJEKSİYON/EOBD SİSTEMİ ARIZASI
Kontak MAR konuma alındığında kendi kendine yanar aşağı yukarıya üç saniye sonra kendi kendine kapanır. Motor çalışır durumdayken bu arıza lambasının yanması enjeksiyon sisteminde arıza olduğu anlamına gelir. Araç fazla hız yapmadan ve motoru zorlamadan kısa süreli kullanmak mümkün aksi halde değişik hasarlara niçin olabilir.
ISITMA BUJİLERİ DEVREDE (Dizel araçlarda)
Kontak MAR konuma alındığında kendi kendine yanar aşağı yukarıya üç saniye sonra ısıtma bujileri ısındığında kendi kendine kapanır. Uyarı lambası yanıp sönerse ısıtma bujilerinde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
YAKIT SINIRLI MENZİL
Depoda 5 ya da 7 litre yakıt kalmış olduğu anlamına gelmektedir.
LPG SINIRLI MENZİL
Depoda 8 litre LPG kalmış olduğu anlamına gelmektedir.
PARK SENSÖRLERİ ARIZASI
Park sensörleri arılandığında bu uyarıyı vermektedir. Herhangi bir kaza durumu olmadıysa sensörlerin olduğu bölge temizlenince arıza ışığı sönecektir.
LASTİK BASINCI UYARISI
Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi halinde tazyik sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının düzgüsel seviyeye getirildiğinde, üstünde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendi kendine arıza lambası söner.
DİZEL FİLTRESİNDE SU VAR
Yakıt filtresi haznesine su dolması halinde bu uyarı lambası yanar. Haznedeki suyun boşaltılması gerekmektedir.
MOTOR YAĞ KALİTESİ DÜŞÜK
Motor yağının kalitesinin düşük, sızdıran ya da pis olduğu ya da yağ tazyik sensörünün, gönderme ünitesinin arızalı olduğu anlamına gelir.
PARTİKÜL ARIZASI (DİZEL ARAÇLAR)
Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı minimum 60 KM hızla 2000 Devirde 15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.
ELEKTRİK DESTEKLİ DİREKSİYONUN DEVREYE ALINMASI
Elektrik destekli direksiyonu devreye alan düğmeye basıldığında bu uyarı ekranda çıkmaktadır. Düğmeye yeniden basılıp elektrik destekli direksiyon dönem dışı bırakıldığında uyarı lambası sönecektir.
KISA FAR VE PARK LAMBALARI
Kısa far ya da park lambaları yandığında bu uyarı lambası yanar.
ÖN SİS FARLARI
Ön sis farları yandığında bu uyarı lambası yanar.
SAĞ SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları kolu yukarıya kaldırıldığında ya da dörtlü flaşör butonuna basıldığında, sol sinyal lambası ile beraber yanar.
SOL SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları kolu aşağı indirildiğinde ya da dörtlü flaşör butonuna basıldığında, sağ sinyal lambası ile beraber yanar.
UZUN FARLAR
Uzun far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
KAPI AÇIK
Aracın kapılarından rastgele birinin aleni olması halinde bu uyarı lambası yanar.
MOTOR KAPUTU AÇIK
Motor kaputu aleni olduğunda bu uyarı lambası yanar.
BAGAJ KAPAĞI AÇIK
Bagaj kapağı aleni olduğunda bu uyarı lambası yanar.
OTOMATİK VİTES KUTUSU AT6 ARIZASI
Otomatik viteste arıza oluştuğu anlamına gelir.
YAĞMUR SENSÖRÜ ARIZASI
Yağmur sensörü arızalandığında bu uyarı lambası yanar.
YAKIT KESME SİSTEMİ ARIZASI
Araç vitesteyken ayağımızı gaz pedalından kaldırınca aracın ivmesiyle taşıt hareket halinde giderken yakıt kesme sistemi devreye girer ve yakıt tüketmeden ilerlemeye devam eder. Yakıt kesme sistemi arızalanınca bu uyarı lambası yanar.
START/STOP SİSTEMİ ARIZASI
Start/ stop sistemi arızalanırsa bu uyarı lambası yanar.
LAMBA ARIZASI
Gündüz sürüş farları, sinyal lambaları, geri vites lambaları, yan lambalar, arka sis lambaları, plaka lambalarından rastgele biri kullanılamaz hale geldiği vakit lamba arızası uyarısı yanar.
YAKIT SENSÖRÜ ARIZASI
Araçtaki kalan akaryakıtın ölçümünü yaparak akaryakıt göstergesine ileten sensördür. Yakıt sensöründe bir arıza olması halinde bu uyarı lambası yanar.
LPG YAKIT SENSÖRÜ ARIZASI
Araçtaki kalan LPGnin ölçümünü yaparak LPGt göstergesine ileten sensördür. LPG sensöründe bir arıza olması halinde bu uyarı lambası yanar.
YOLDA MUHTEMEL BUZLANMA
Hava sıcaklığı 3°C’ye ya da daha düşük sıcaklığa ulaştığında sürücüyü uyarmak amacıyla bu uyarı lambası yanar.
KARANLIK (GECE) SENSÖRÜ ARIZASI
Karanlık sensörü havadaki ambiyans fer seviyesini algılayarak, fer seviyesi muayyen miktarda düştüğünde kendi kendine devreye girerek vasıta tenvir ve tenvir cihazlarını fer seviyesine göre kendi kendine denetim eder. Karanlık sensörü arızalandığında bu uyarı lambası yanar.
SES SİSTEMİ ARIZASI
Aracın ses sisteminde bir arıza olduğunda bu uyarı lambası yanar.
AT6 OTOMATİK VİTES KUTUSU YAĞI SICAKLIĞI ÇOK YÜKSEK
Araç yüksek devirde kullanıldığında ya da vasıta zorlandığında vites kutusu aşırı ısınırsa bu uyarıyı vermektedir. Aracı stop ettirebilir ya da rölanti devirde arıza lambasının sönmesini bekleyebilirseniz. Isı seviyesi kanaat uyarı lambası sönecektir.
MOTOR YAĞ BASINCI SENSÖRÜ (YAĞ MÜŞÜRÜ) ARIZASI
Motor yağ tazyik sensörü motor yağ pompasından aktarılan hasım ölçerek detayları motor denetim ünitesine aktararak motor yağ tazyik miktarını ölçmeye yarayan sensördür. Sensör arızalandığında bu uyarı lambası yanar.
OTOMATİK VİTES KUTUSU AT6 ARIZASI
Otomatik viteste arıza meydana geldiği vakit bu uyarı lambası yanar.
PARK SENSÖRLERİ (PARK YARDIMI) ARIZASI
Sarı park sensörü arızası, geçici arıza olarak nitelendirilir. Park sensörünün bulunduğu alanın pis olması ya da sensörün algılaması engel olan nesne olduğunda ortaya çıkan uyarı lambasıdır. Alan temizlendiğinde lamba sönecektir.
Kırmızı park sensörü arızası ise kalıcı arızadır. Aküden sensöre kafi elektrik gelmediğinde, sensör görevini yerine getiremediğinde ortaya çıkan arıza lambasıdır.
ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ ARIZASI
Çarpışma engelleme sistemi aracın seyir halinde iken kamera sistemini kullanarak önünde bulunan aracın yavaşlaması ya da durması halinde devreye girerek, sesli uyarı verir ve ekranda resim uyarı yanıp söner.
Sistem kullanıcı tarafınca dönem dışı bırakılırsa ya da arızalanması halinde uyarı lambası yanacaktır.
HIZ SINIRLAYICI ARIZASI
Hız sınırlayıcı sistemi direksiyonun üstüne ya da yanısıra bulunan denetim düğmeleri ile aktifleştirilen ve dönem dışı bırakılabilen bir sistemidir. Daha ilkin belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyarır.
Sistemde arıza meydana geldiği vakit bu uyarı lambası yanacaktır.
PERİYODİK BAKIM
Yağ değişiklik tarihi ya da bakım tarihi geldiği vakit bu uyarı lambası yanar. Üretici şirketin belirlemiş olduğu süreye göre birtakım araçlarda 10.000 km. birtakım araçlarda ise 15.000 km vasıta kullanıldığında bakım lambası yanmaktadır.
DEBRİYAJ PEDALI UYARISI
Aracı park ettikten sonra viteste bırakılan aracın çalıştırılırken aracın ön ya da arkasındaki nesnelere çarpmasını engellemek için oluşturulmuş bir sistemdir. Aracı çalıştırmak için debriyaj pedalına tam basmazsanız vasıta marş almayacaktır. Debriyaj pedalına basılmadan kontak çevrilirse bu uyarı lambası yanacaktır.
VİTES YÜKSELTME VEYA DÜŞÜRME
Araç seyir halinde iken motor devir seviyesinin düşmesi halinde vitesi düşürerek devir seviyesinin vitese makul hale getirilmesi ya da yüksek devirde vasıta kullanılırken vitesle makul müsait seviyeye getirmek için vitesi yükseltmenizi yayınlayan uyarı lambasıdır.
HIZ SINIRI AŞILMASI
Direksiyonun üstünde ya da yanısıra bulunan denetim düğmeleri ile daha ilkin belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyaran sistemdir..
START&STOP SİSTEMİ
Trafikte aracınız durma noktasına geldiğinde, vites boştayken ayağınızı debriyajdan kaldırdığınızda start/stop sistemi devreye girerek aracın stop etmesini, yeniden debriyaja bastığımızda aracın çalışmasını sağlar. Araç bu sistem tarafınca stop edildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.
FAR YÜKSEKLİK AYARI
Kontak MAR konumda iken kısa farlar aleni ise bu uyarı lambası yanar. gösterge paneli üstünden aracın far yüksekliğini ayarlayabilirsiniz.
ELEKTRONİK HIZ SABİTLEYİCİ
Araç 40 Km’den fazla hıza ulaştığında aracın direksiyon ya da gösterge panelinde bulunan kollarda bulunan hız sabitleme sisteminin etken hale getirilmesi ile vasıta gaz pedalına basmanıza ihtiyaç duymadan aynı hızda yola devam edecektir. Hız sabitleme sistemi aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.