Hemen derhal bütün sürücüler artık yaz lastikleri ile vasıta kullanıyor. Ama önümüzdeki kış mutlaka gelecek. Bu şu suali gündeme getiriyor: yaz, kış ve dört mevsim lastikleri ne vakit en ucuz? En mühim gerçekleri bir araya getirdik.
Çoğu vasıta sahibi, lastikleri gereksinim duyduklarında satın alırlar, yani eski lastikler kullanım ömürlerinin sonuna yaklaştığında satın alınırlar. Ama bu mantıklı mı? Tüketiciler, konjonktüre karşı lastik satın alarak paradan tutum edemezler mi?
Yaz lastikleri
Deneyimler, yaz lastiği fiyatlarının sene boyunca nispeten istikrarlı olduğunu göstermiştir . Almanya’da kış lastikleri muayyen tarihler için mecburi değildir. Bu nedenle yaz lastikleri her mevsim değiştirilmekte ve bu nedenden dolayı neredeyse bütün sene süresince alınıp satılmaktadır.
İndirimler sadece aşağıdaki koşullar altında geçerlidir:
- Lastik bayisinin muayyen modellerden oluşan yüksek bir stoğu vardır ve muhtelif nedenlerle stokunu azaltmak zorundadır.
- Yeni bir lastik ürünü ya da değişik bir model piyasaya çıkıyor. Bu yüzden eski “ucuza” satılıyor.
Lastik satıcılarının fiyatlandırması, büyük oranda hangi depolara ya da depo boyutlarına eriştiklerine bağlıdır. Bu, satış tutarları mevzubahis olduğunda, ufak satıcıların genelde büyük satıcılardan mühim seviyede daha azca hareket alanına haiz olduğu anlamına gelir.
Temel olarak lastik sektörü, lastik fiyatlarındaki düşüşü olası olmasıyla beraber düşük tutmaya çalışıyor. Bu nedenle, lastikleri “özellikle değerli” olarak sunmaya çalışıyor.
Kış lastikleri
Kış lastikleri mevzubahis olduğunda, kış lastikleri daha mevsimsel olarak alınıp satılmış olduğu için, döngüsel olmayan satın alma davranışı daha büyük bir etkiye haiz olabilir. İlkbaharda bayiler yazlık mamüller için depoda yer açmak istiyor. Bir ürün daha sonra duyuru edilen halefi ile değiştirilecekse, hiç bir lastik satıcısı bu lastikleri bir sonraki sonbahara kadar bütün sürem süresince bir maliyet etkeni olarak raflarında bulundurmak istemez. Deneyimler, sene ilerledikçe mühim fiyat indirimleri bulunduğunu göstermiştir.
Ancak bunu bilakis çeviren bir büyüme var: Birkaç senedir bir oldukça bayi, kendilerini ucuza satmaya zorlayan bu çıkmazdan kaçınıyor ve kış lastiği sipariş etme mevzusu ile alakalı giderek daha isteksiz hale geliyor. Ayrıca, ihtimaller içinde fiyat indirimi büyük oranda kışın alakalı özelliklerine bağlıdır. Kış ne kadar sert olursa ya da ne kadar uzun sürerse, ilkbahar ve yazları o denli azca kış lastiği kalır. Bu nedenle, geride bırakılan ucuz kış lastiklerini aramak da buna bağlı olarak daha zor hale gelir.
Dört mevsim lastikleri
Dört mevsim lastikleri yükselişte ve bu trend uzun yıllardan beri devam ediyor. Bunun ana nedeni, giderek daha oldukça sürücünün lastikler mevzusu ile alakalı giderek daha azca endişelenmek istemesidir. Dört mevsim lastikleri, lastik değişimlerini, depolamayı vb. lüzumsuz kılar ve maliyetler düşer. Eski lastikler aşınma sınırına yaklaştığında yeni lastikler satın alınır. Sezonluk fiyat farkları yok denecek kadar azdır.
Bununla birlikte, bir şeyi aklınızda bulundurmalısınız: Uzmanlara göre, hususi yaz ve kış lastiklerini kasıtlı olarak kullanmak, ılıman bir iklim bölgesinde yaşayan ve kayak tatili ya da yaz tatili planlamayan sürücüler için dikkate kıymet bir alternatiftir. güneyde.
Sonuç ve ipuçları
Yaz lastikleri söz mevzusu olduğunda , döngüsel olmayan bir satın alma azca ya da oldukça mühim tasarruflar sağlayabilir, fakat bu yolla olmak zorunda değildir. Yalnızca harbiden ihtiyacınız olduğunda satın alsanız bile, nispeten ucuz olan lastikleri satın alabilirsiniz.
Kış lastikleri genellikle ilkbahar ve yazları en ucuz olma eğilimindedir. Eskiden daha bariz olan tutum tesiri son yıllarda giderek küçüldü.
Her iki durumda da, muayyen satın alma tarihlerine güvenmek yerine öncelikli olarak lastik fiyatlarını araştırmanızı öneririz. Bu, dört mevsim lastikleri için daha da geçerlidir . Daha ekstrem ürünlerde tutum potansiyeli bilhassa yüksektir. Müşterilerin bir oldukça lastik sorununu oldukça ivedi çözmek istediğinden, araştırmalarını genelde üç ya da dört bayi teklifiyle sınırlandırırlar – fakat bu genelde fiyatlar ile alakalı bir düşünce edinmek için yeterlidir.
Ve diğer bir husus da rol oynar: bir oldukça şoför lastiklerini bayide saklar. Bu, fırsat ortaya çıktığında size ucuz yeni lastikler alma şansı verir. Ancak bayiler burada kendiliğinden müşteri için en iyi genel çözümü sunmadığından, siparişi vermeden ilkin görüşme etmeli ve makul depolama düzenlemelerini yazılı olarak yapmalısınız.
Bu arada, online satın alırken dikkatli olun : tüketici her vakit görülmemiş bir ürün almaz. Çok sayıda lastik formatı, üreticileri bazı durumlarda gayri muntazam üretim hazırlamaya ve ticareti rasyonel depolamaya zorlar – bu, iyi kullanılmış lastiklerin bile reçetesiz satılmış olduğu anlamına gelir. Bununla beraber testler, taze kauçuğun en iyi tutuşu sağladığını ve bir lastiği satın aldığınızda üç yaşından büyük olmaması icap ettiğini göstermiştir. Üretim zamanı lastiğin yanağında okunabilir: ovaldeki dört haneli sayının ilk iki hanesi üretim haftasını, son iki hanesi ise üretim yılını gösterir.
Sıkça Sorulan Sorular?
Lastiklere ne vakit tenzilat yapılır?
Cevap: Lastik bayisinin muayyen modellerden oluşan yüksek bir stoğu vardır ve muhtelif nedenlerle stokunu azaltmak zorundadır. Yeni bir lastik ürünü ya da halefi bir model piyasaya çıkıyor. Bu yüzden selefi “ucuza” satılıyor.
