Motor Yağı Nasıl Değiştirilir?

0
Motor-Ya1-Nas1l-Dei_tirilir

Motor Yağı Nasıl Değiştirilir :Yağınızı değiştirmek, arabanızda çalışmaya başlamanın basit bir yoludur ve zaman içerisinde yüzlerce dolar tutum etmenizi sağlar.

Motor Yağı Nasıl Değiştirilir Özet

Motor yağını değiştirebilmek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz:

  1. Araç yükseltme: Öncelikle, aracı güvenilir bir halde krikoyla kaldırın ve aracın dibine yerleştirilen kriko standları ya da rampalar gibi destekleyici bir yapı kullanarak güvenilir bir çabalama ortamı oluşturun. Araç yükseltilirken emniyet önlemlerini unutmayın.
  2. Motor hasım drenaj tapasını bulun: Motor hasım drenaj tapasını, genelde motorun alt kısmında, yağ karterinde bulunan bir tapa olarak bulunur. Araç üreticisinin belirttiği yerde tapayı bulun.
  3. Yağ değişim yapma kabını yerleştirin: Yağ değişim yapma kabını, drenaj tapasının dibine yerleştirin. Bu kabın motor yağını toplaması için bir hazne rolü görecektir.
  4. Drenaj tapasını açın: Yağ değişim yapma kabını yerleştirdikten sonra, drenaj tapasını açın. Bunu yaparken eldiven ve gözlük gibi koruyucu ekipmanları kullanmayı unutmayın. Yağın tamamiyle boşalmasını bekleyin.
  5. Drenaj tapasını kapatın: Yağ tamamiyle boşaldıktan sonra, drenaj tapasını sıkıca kapatın. Tapayı sıkmadan ilkin yeni bir contanın takılı olmasından emin olun.
  6. Yeni yağ filtresini takın: Yağ filtresini değiştirebilmek için ilk ilkin eski filtreyle bir yağ filtre anahtarı kullanarak çıkartın. Ardından, yeni yağ filtresini takmadan ilkin filtre yuvasını temizleyin. Yeni filtreyle beraber verilen contayı da değiştirin ve filtre yuvasına takın. Filtreyi elinizle sıkıca çevirerek takın.
  7. Yeni motor yağını ekleyin: Motor hasım drenaj tapasını kapattıktan ve yeni yağ filtresini taktıktan sonra, aracın motor yağına makul yeni hasım ekleyin. Aracın kullanım kılavuzunda belirtilen doğru yağ miktarını eklemeyi unutmayın.
  8. Yağ seviyesini denetim edin: Yeni hasım ekledikten sonra, aracın motorunu çalıştırmadan ilkin yağ seviyesini denetim edin. Bunun için yağ standardize çubuğunu çıkarın, paklayın ve tekrardan yerine takın. Çubuğu çıkardığınızda yağ seviyesi doğru ölçüde olmalıdır.
  9. Araç yüksekliğini düşürün: Yağ değişim yapma prosedürü tamamlandıktan sonra, aracı krikodan indirin ve güvenilir bir halde çabalama alanını temizleyin.

Not: Motor hasım değişimiyle alakalı rastgele bir sorunuz ya da endişeniz varsa, bir uzmana danışmanız önemlidir. Ayrıca, aracın müstahsil tarafınca belirtilen bakım programına makul olarak derli toplu vasıta bakımını yapmanız da önemlidir.

Motor Yağı Nasıl Değiştirilir?

Arabanızın yağını değiştirmek, otomotiv sahipliğinin en mühim parçasıdır. Bu hayati sıvı, aracınızın motorunun içerisindeki kritik parçaları yağlar ve yanma sürecinin yüz binlerce mil süresince devam etmesini, devam etmesini ve devam etmesini sağlar. Güvenilir ve bereketli bir şekilde.

Motor hasım zaman içerisinde motor içerisinde aşırı sıcaklık ve basınca maruz kaldıktan sonra bozulmaya başlar. Bozundukça işini yapmada daha azca etkili olur ve ilaveten metal gibi muhtelif erozyon malzemeleriyle kirlenir. Bu nedenle, motorunuza zarar vermemek ya da potansiyel olarak tahrip etme ihtimalini önlemek için derli toplu aralıklarla değiştirilmesi gerekir.

Neyse ki kendi yağınızı değiştirmek, tamamlanması aşağı yukarıya 30 dakika sürecek basit bir projedir. Kaldırılmış bir kamyonunuz olmadığı sürece, aracı yukarıya kaldırarak ve krikoların üstüne yerleştirerek , rampalardan yukarıya çıkarak ve arka tekerleklerin arkasına takozlar yerleştirerek ya da tam bir kaldırma kuvveti kullanarak motorun alt tarafına erişerek başlamanız gerekir. ölçekli hidrolik kaldırma. Asla sadece hidrolik kriko ile desteklenen bir arabanın altında çalışmayın. Motor hasım cildinizi tahriş edebilir ve gözlerinize zarar verebilir; bu nedenden dolayı yanınıza lateks eldiven ve koruyucu gözlük alın . Bir motorun altından ne çıkacağını katiyen bilemezsiniz.

Sarf malzemelerinin geri kalanı için, otomobilinizin üreticisinin önerilmiş olduğu motor yağına (kılavuzunuza, internete ve hatta kaputun altındaki yağ kapağınıza bakın), kullanılmış hasım toplamak için bir tahliye tavasına , yeni bir yağa ihtiyacınız olacak. filtre (dahil değilse ek contalar gerekebilir), bir yağ filtresi anahtarı ve motorunuzun tahliye tapasına uyan bir anahtar . Yukarıdakilerin tümünü mahalli araba yedek parça mağazanızda ya da online olarak basitçe bulabilirsiniz.

Yağınızı Adım Adım Nasıl Değiştirirsiniz?

Bilmeniz ihtiyaç duyulan ilk şey, aracı sürdükten derhal sonra katiyen yağ değişimi yapmamanız gerektiğidir. Yağ hala sıcak olacaktır ve kendinizi yakabilirsiniz. Arabanızı, araba ya da insan trafiğinden uzak, gölgeli bir alana park edin ve başlamadan ilkin ısısının düşmesini bekleyin.

1. Aracı güvenilir bir halde konumlandırın ve drenaj tavasını yerleştirin

Öncelikle aracı güvenilir bir halde kaldırın ve kriko sehpalarına koyun veya rampalara doğru sürün. Her iki durumda da düz bir yüzeye güvenilir bir halde oturduğundan emin olun. Daha sonra aracın ileri geri kaymasını önlemek için arka tekerleklere takoz koyun. Arkadan takoz koymak önemlidir fakat ön tarafa takoz eklemek güvenliği daha da artırır.

Yağın tavanın dışına taşması durumunda, isteğe bağlı büyük muşambayı tavanın dibine yerleştirmek iyi bir fikirdir, böylelikle temizlenmesi basit ve araba yolunuzu lekelemez. Veya ev sahibinizin araba yolu ki bu harbiden ilginç bir konferans olabilir. Ayrıca tahliye tapasını yeteri kadar süratli çekmezseniz, yağ kolunuzdan aşağıya ve yere akabilir.

Drenaj tavasını direkt olarak arabanın drenaj tapasının dibine ve ilaveten filtrenin dibine yerleştirin. Rüzgarlı bir günse, rüzgarın etkisi yağın rotadan çıkmasına yol açabilir ve drenaj tavasını gerektiği gibi ayarlayın. Drenaj tavasının büyüklüğüne bağlı olarak, hasım boşalttıktan sonra filtreyi yerleştirmek için yağ karterini yana doğru kaydırmanız gerekebilir ya da bunun tersi de geçerlidir.

2. Yağ filtresini araçtan çıkarın

Yağ filtresi, motorun altında, boşaltma tavasının yanısıra vidalı tipte, motorun üst kısmında vidalı tipte ya da motorun üst kısmından erişilebilen bir kartuş olabilir. Eğer eskiyse, dibine boşaltma tavası yerleştirin, zira arabanın altından çıkarıldığında yağ dışarı akacaktır. Filtrede kalan hasım da boşaltın.

Filtrelerin orada harbiden sıkı olması yaygın olduğundan, yağ filtresi çıkarma cihazının kullanımı kolay olduğu yer burasıdır. Bazı durumlarda vasıta üreticisi, motorun üst kısmında kartuşu barındıran bölümü açmak için hususi bir alet sunmuş olabilir; bu durumda araştırmanızı yaptığınızdan emin olun.

3. Sıcak yağın akmasına izin verin

Tahliye tapasını gevşetip çıkarın ve yağın bütününün tavaya akmasını sağlayın. Yağ birkaç damlaya indiğinde her şeyin bittiğini anlayacaksınız. Fişi çıkardığınızda, onunla ne yapacağınıza dair birkaç seçenek vardır. Hala İngiliz anahtarı üzerindeyken çıkarmayı deneyebilirsiniz, elinizle çıkarabilir ve yağın bütün kolunuza ve yere damlaması riskiyle yüz yüze kalabilirsiniz ya da tıpanın yağın içerisine düşmesine izin verebilirsiniz, fakat daha sonra onu avlamak zorunda kalırsınız. sonra çıkarım. Kimyasallara dayanıklı kalın eldivenlerin kullanımı kolay olduğu yer burasıdır.

4. Tahliye tapasını tekrardan takın

Bu oldukça önemlidir: Tahliye tapasını tekrardan takın. Bazı eski otomobillerde tapa ile yağ karteri arasına bakır bir conta takılması gerekir. Aracınızda bu varsa, onunla beraber takılmaya hazır yeni bir adet olmasından emin olun. Cıvatayı kullanım kılavuzunda bulabileceğiniz makul spesifikasyona göre sıkmak için iyi bir tork anahtarı kullanın.

5. Yeni yağ filtresini takın

Yeni yağdan bir miktar alın ve var ise yağ filtresinin kenarındaki lastik contaya sürün ve sonrasında yerine çevirin. Tipik olarak, filtreler parmakla sıkmaktan birazcık daha sıkı olmalıdır, fakat kullanım kılavuzunda ne diyorsa onu yapın. Motorun üst kısmında bir yağ filtresi kartuşu muhafazası var ise cıvatayı lüzumlu spesifikasyona göre tekrardan sıkın.

Bu otomobilin yeni filtresini takmadan ilkin hazırlamak. Ön plandaki eski filtreye dikkat edin.

6. Motora birazcık taze yağ besleyin

Yağ doldurma kapağını çıkarın, huniyi konumlandırın ve hasım dökün. Yağ çubuğu vasıtasıyla periyodik olarak ikili, üçlü ve dörtlü olarak ne kadar yağ girdiğini denetim edin. Kabın ne kadar yağ bıraktığına da dikkat ettiğinizden emin olun. Yağ kapasiteniz altı litre ise ve dört litre döktüyseniz, kalan litreyi yavaşça dökmeye bilhassa dikkat edin. 

Bazı yeni otomobillerde yağ çubukları yoktur; bu durumda aracınızın fabrikasında ya da onaylı servis kılavuzunda makul dolum prosedürünün ne işe yaradığını deneyin ve görün. 

Dikkat: bazı yeni arabalarda bu vaziyet sorun verici olabilir.

Liqui Moly’nin bu hususi hasım parlak yeşildir. Garip, değil mi? 

7. Yağ seviyesini iki ve üç kez denetim edin

Yağ seviyenizin oldukça düşük ya da oldukça yüksek olmadığından emin olun. En azından yağ çubuğu üstündeki en azca seviyenin üstünde olmasından emin olun. Ardından, yağ tahliye tapası ve filtresinin muntazam şekilde sıkı olmasından ve yağ doldurma kapağının tekrardan vidalandığından emin olmak için bir kez daha denetim edin. 

8. Aracı güvenilir ve dikkatli bir halde yere indirin

Artık aracı güvenilir bir halde yere indirmenin tarihi geldi. Aracı rampalardan aşağıya çekiyorsanız bir arkadaşınızın, partnerinizin, anne babanızın ya da komşunuzun sizi ayrım etmesi iyi bir fikirdir. Aracı krikodan indiriyorsanız, tekerleklerin takılı olmasından inanın ve ilaveten ne yaptığınızı sözlü olarak iletin, örneğin: “Her şey aleni mı ve şimdi aracı güvenilir bir halde indirebilir miyim?” Garip gelebilir fakat eylemlerinizden daha oldukça emin olmanın iyi bir yoludur.

9. Kontağı Açın

Her şey yolunda göründüğünde arabayı çalıştırın. Motorun rastgele bir yerinden ya da ihtimaller içerisinde yağ soğutucu hatlarından tuhaf ses ya da sızıntı gelmediğinden emin olmak istiyorsunuz. Daha sonra kapatın, soğumaya bırakın, yağ seviyesini tekrardan deneyin ve gerektiği kadar ekleyin. Motorun tasarımına, karter kapasitesine, yağ soğutucu hatlarına vb. bağlı olarak, seviyeyi düzen çubuğundaki ya da araçta düzen çubuğu yoksa teşhis ekranındaki en azca seviyeyi aşmak için daha oldukça yağ eklemeniz gerekebilir.

Eski Motor Yağını Ne Yapacağım?

Kullanılmış filtreyle beraber makul şekilde atın. Çoğu araba parçası mağazası ya da yağ değişim yapma mağazası, kullanılmış hasım geri dönüşüm için kabul edecektir ve çoğu belediyede, hasım elinizden alacak tehlikeli bir kimyasal madde bırakma tesisi de bulunmaktadır. Ne yapmış olursanız yapın, kanalizasyona dökmeyin ya da yere atmayın. 

Sıkça Sorulan Sorular?

  1. Motor hasım ne sık sık değiştirilmelidir?

    Cevap: Motor hasım değişimi, aracın müstahsil tarafınca belirtilen bakım programına göre yapılmalıdır. Genellikle, araçlarda motor hasım değişimi her 5.000 ila 10.000 kilometrede bir ya da 6 ayda bir yapılması önerilir. Ancak, aracınızın kullanım koşullarına ve yağın türüne bağlı olarak değişim gösterebilir. Aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen süreyi takip edebilmek en iyisidir.

  2. Hangi motor hasım kullanmalıyım?

    Cevap: Motor hasım seçimi, aracın müstahsil tarafınca belirtilen spesifikasyonlara makul olmalıdır. Aracınızın kullanım kılavuzunda ya da yağ kapağında doğru yağ tipi ve viskozite derecesi belirtilmiştir. Bu bilgilere makul bir motor hasım kura çekmek önemlidir. Ayrıca, bileşik ya da mineral yağ gibi tercihleriniz de olabilir, fakat aracınızın gereksinimlerine makul olmasından emin olun.

  3. Motor hasım değişimi için bir uzmana ihtiyacım var mı?

    Cevap: Motor hasım değişimi, birtakım vasıta sahipleri tarafınca kendileri tarafınca yapılabilirken, ötekiler bir uzmana başvurmayı tercih eder. Eğer motor hasım değişimi konusu ile alakalı tecrübeniz yoksa ya da aracınızın güvence şartlarına makul olarak bir serviste yapılması gerekiyorsa, bir uzmana başvurmanız önerilir. Uzmanlar, doğru yağ tipini ve miktarını kullanarak prosedürü doğru şekilde gerçekleştirebilir.

  4. Motor hasım değişimi ne kadar sürer?

    Cevap: Motor hasım değişimi genelde 30 dakika ile 1 saat arasında sürebilir. Ancak, bu süre aracın modeline, motor tipine ve yağ değişimi esnasında yapılması ihtiyaç duyulan öteki bakım işlemlerine bağlı olarak değişebilir. Bir servise başvurduğunuzda, prosedür süresi ile alakalı daha net bir malumat alabilirsiniz.

  5. Motor hasım değişimi esnasında öteki hangi parçalar denetim edilmelidir?

    Cevap: Motor hasım değişimi sırasında, genelde yağ filtresi değişimi de yapılır. Ayrıca, yağ değişimi esnasında vasıta altındaki öteki parçaların durumu da gözlemlenebilir. Örneğin, yağ sızıntısı, egzoz sistemi ya da süspansiyon parçalarında rastgele bir hasar ya da erozyon olup olmadığı denetim edilebilir. Bu, aracınızın genel sağlığını ve performansını değerlendirmenize destek olur.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir