Anahtarınız Kontakta Sıkıştığında Ne Yapmalısınız?
Fiziksel anahtar kullanan bir araba kullanıyorsanız ve anahtar kontağa sıkışmış gibi görünüyorsa , yapmanız ihtiyaç duyulan ilk şey otomobilinizin park durumunda olmasından emin olmaktır; hala sürüş halindeyseniz anahtar çıkmayacaktır. Eğer bu değilse, hemen hemen paniğe kapılmayın, deneyecek birkaç şeyimiz daha var.
Anahtarınız Kontakta Sıkıştığında Ne Yapmalısınız Özet?
Anahtarınız kontakta sıkıştığında aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz:
- Sakin olun: Panik yapmak yerine sakin olun. Stres ve süratli hareketler, problemi daha da kötüleştirebilir.
- Direksiyon kilidini denetim edin: Direksiyon kilidi, anahtarın döndürülmesini engelleyebilir. Direksiyonu hafif sağa ve sola çevirerek kilidin açılmasını sağlayın. Bu, anahtarın daha kolay dönmesine destek olabilir.
- Anahtarı hafif çevirin: Anahtarı hafif çevirmeye çalışın. Anahtarın kilitleme mekanizmasının gevşemesi için hafif bir baskı uygulamak işe yarayabilir. Ancak, anahtarı zorlamayın ya da kırma riskiyle karşılaşmayın.
- Anahtarı çıkarmayı deneyin: Anahtarın çıkması için hafif geri çekmeyi deneyin. Bu, kilidin gevşemesine destek olabilir. Yine de, anahtarı zorlamayın ya da kırma riskiyle karşılaşmayın.
- Pil durumunu denetim edin: Anahtarın pilinin zayıf olması, kontakta sıkışmaya niçin olabilir. Anahtarın pilini deneyin ve gerekiyorsa değiştirin.
- Uzmana başvurun: Yukarıdaki adımları denedikten sonrasında anahtar hala kontakta sıkışıksa, bir araba servisine ya da çilingire başvurmanız gerekebilir. Uzmanlar, anahtarın ya da kontak mekanizmasının onarım ya da değişimini yapabilirler.
Anahtarınız kontakta sıkıştığında, sakin olmak ve adımları dikkatlice takip edebilmek önemlidir. Eğer problem devam ederse, bir uzmana başvurmanız en iyisidir. Kendi başınıza anahtarı zorlamak, anahtarın kırılmasına ya da kontak mekanizmasının zarar görmesine niçin olabilir.
Anahtarınız Kontakta Sıkıştığında Ne Yapmalısınız
Sıkışmış bir anahtarla uğraşmak genelde çözülmesi kolay bir sorundur ve ateşleme modülünü harbiden değiştirmeniz gerekip gerekmediğine bağlı olarak çözülmesi birkaç saniye ile birkaç saat arasında sürebilir . Bu iş orta derecede zor ama onu da ele alacağız.
Yapışkan bir anahtarı kontaktan çıkarmak için, birazcık dikkatli el becerisine ve bir kilit yağlayıcısına ihtiyacınız olabilir.
Ateşleme modülü değişimini tamamlamak için, aracınıza hususi olarak çeşitli düz ve star uçlu tornavidalar, pense , yedek anahtar ve yedek kontak anahtarı içeren bir tornavida setine ihtiyacınız olacaktır.
Arabanız daha eskiyse, evrensel bir kontak anahtarıyla bu durumdan kurtulabilirsiniz . Ayrıca tam anlamıyla aracınız için derli toplu olarak bir bakım kılavuzuna başvurmak isteyeceksiniz. Genel bakışı ve evrensel ipuçlarını sunacağız, ama mevzuya dalmadan ilkin sürecin bilhassa otomobiliniz için iyi mi işlediğine dair birazcık inceleme yapmakta yarar var.
Anahtarınız Kontakta Sıkıştığında Yapılacaklar?
1. Adım: Parkta Olduğunuzdan Emin Olun
Arabanızı park etmeden ilkin kapatırsanız büyük ihtimalle anahtarı çıkaramazsınız. Bu yaygın bir kullanıcı hatasıdır; fazla sinirlenmeden ilkin vites değiştiricinizin “P” konumunda olmasından emin olun. Hala sürüşteyse, park edin ve anahtarı tekrardan deneyin. Bu işinize yararsa harika!
Değilse ürkü yapmayın. Bu hala çözülebilir bir sorundur.
2. Adım: Tuşu sallayarak yumuşak ama bilgili bir hareket yapmayı deneyin
Belki eski, yıpranmış bir anahtarınız vardır ya da üstüne bir miktar cep tüyü takılmıştır. Nazik bir kıkırdama deneyin. Hiçbir şeyi zorlamamaya dikkat edin; anahtarlar beklediğinizden daha kolay bükülebilir ya da kırılabilir .
Direksiyonu da birazcık hareket ettirmeniz yararlı olacaktır; Direksiyon kilidini etkinleştirmiş olmanız ve anahtarınızın sıkışması mümkündür.
3. Adım: Kontağın yakınındaki butonları denetim edin
Kontakta bir tür alışılmadık ya da sonradan üretilmiş kilitleme sistemi olabilir. Özellikle yeni bir araba kullanıyorsanız, anahtarın gireceği zeminin yakınında bir buton arayın.
4. Adım: Kilit yağlayıcıyı deneyin
Kilit yağlayıcıyı online olarak bulabilirsiniz, ama bunun yanı sıra hırdavat mağazalarında ve araba parçası mağazalarında da mevcuttur.
İdeal durumda, anahtarı silindirden çıkararak onu içeri fışkırtırsınız , ama bu olası olmadığından içeri sokmak için birazcık daha dikkatli nişan almanız gerekir. Yine de bu yapılabilir.
Bilge bir söz: Bir kilit hasım seçin ve ona bağlı kalın. Kuru olanı ve sonrasında kaygan olanı denerseniz, bunlar birbirleriyle olumsuz etkileşime girebilir ve başladığınız durumdan daha da sıkıntılı bir vaziyet yaratabilir.
5. Adım: Eski bir araba uzmanını arayın
Yukarıdakileri denediyseniz ve hala şansınız destek gitmiyorsa, sadece otomobilinizin markasına göre çalışan mekanikleri Google’da arayın. Şanslıysanız, bu arabaların anahtarlarına takılan “tuhaf bir numara”nın işe yaradığını bilen birini bulabilirsiniz ve bu, telefonla öneri alabileceğiniz kadar kolay bir sorudur.
Ancak bayiliklerle uğraşmayın. Çoğu büyük ihtimalle uzun yıllardan beri fizyolojik bir anahtar görmemiştir.
6. Adım: Ateşleme modülünü değiştirmeye hazırlanın
Anahtar harbiden sağlamsa ve sıkışmışsa, hakikaten de ateşleme modülünü değiştirmeniz gerekebilir. Şimdi bunu kendiniz mi yapmak istediğinize yoksa dış kaynaktan mı yapmak istediğinize karar vereceksiniz. Bir çilingir ya da mağazayı arayın ya da DIY’e hazırlanın. Anahtar dönmüyorsa bile, bir profesyonelin bu mevzuyla ilgilenmesi için parayı öksürmek isteyebilirsiniz.
Anahtar çıkmıyor ama gene de dönüyorsa, ateşleme modülünün değiştirilmesi çok da zor değildir. Eğer bir talih veriyorsan okumaya devam et.
7. Adım: Akünün bağlantısını net ve direksiyon kolonuna erişin
Aracınızın aküsünün olumsuz terminalini ayırın. Artık direksiyon simidinin etrafındaki kaplamayı çıkarabilirsiniz. Çıkarılacak çok sayıda parça olacaktır ama muayyen sayı, aracınızın markasına ve modeline bağlı olacaktır. Dikkatli hareket edin; Bu plastikler senelerce güneşte kaldıktan sonrasında kırılganlaşabilir. Çok sert bir şeyi çekmeden ilkin bütün vidaları çıkarıp çıkarmadığınızı üç kez denetim edin.
8. Adım: Anahtarınızı aksesuar moduna çevirin
Anahtarı takının ve anahtarı aksesuar moduna çevirin ama aracı çalıştırmayın.
9. Adım: Ateşleme Modülünü Çıkarın
Kontak anahtarının altındaki özgür bırakma pimine bir tornavidayla basın. Bu, ufak deliğe sığacak şekilde dar bir tornavida gerektirecektir. Pim özgür bırakıldığında ateşleme modülü tamamiyle dışarı kaymalıdır.
10. Adım: Yeni Ateşleme Modülünü Takın
Yeni modüldeki özgür bırakma pimini sıkın ve direksiyon kolonunun yan yanındaki ateşleme deliğine kaydırın. Pim muntazam bir halde yerine oturduğunda bir tık sesi duymalısınız. Sesi duyana kadar anahtarı çalıştırmaya devam edin.
11. Adım: Yeni kontak anahtarını test edin
İç kaplamayı tekrardan monte etmeden ilkin yeni anahtarı test etmeniz gerekecektir. Bunu yapmak için aküyü tekrardan bağlayın ve yeni kontak anahtarını doğru şekilde taktığınızdan emin olun. Araç yukarıya doğru hareket etmeli ve anahtarı serbestçe takıp çıkarabilmelisiniz. Durum bu şekilde değilse anahtarı oluşturmak için attığınız adımları gözden geçirmeniz gerekir.
Araç muntazam bir halde marşa basarsa işiniz neredeyse sonuçlanmış demektir. Kontağı tekrardan kapalı konuma çevirin ve akünün bağlantısını tekrardan kesin.
12. Adım: İç mekanı tekrardan takın
Aracınızın iç kısmındaki parçaları çıkarıldığı sıraya göre yerine taktığınızdan emin olarak tekrardan takın.
13. Adım: Aküyü tekrardan bağlayın, son iç kontrolleri yapın
Şimdi pili tekrardan bağlayın ve işiniz bitti.
Kırık Kontak Anahtarını Değiştirmek İçin Son İpuçları
Anahtarı çevirdiğinizde marş motorundan rastgele bir ses duymuyorsanız problem kontak anahtarında değil kaputun altında olabilir. Bu nedenle, otomobilinizin direksiyon kolonunu sökmeye başlamadan ilkin problemin anahtarın olmadığından emin olun.
Kontak anahtarının sıkışmasının en muhtemel suçlularından biri direksiyon simidi kilitleme mekanizmasıdır. Araç park edildiğinde direksiyon kilitlenebilir . Bu, hırsızlığın önlenmesi açısından harikadır ama bunun yanı sıra anahtarın dönmesini ya da kontak anahtarından çıkarılmasını da engeller. Bazı durumlarda problem ateşleme ya da vasıta değildir. Kontak anahtarına sıkışan aşınmış ya da hasarlı bir anahtar olabilir . Anahtarın çekilmesi ya da çekilmesi, kontağa büyük zarar verebilir ve anahtarın çıkarılmasını daha da zorlaştırabilir.
Sıkça Sorulan Sorular?
-
Anahtarım kontakta sıkıştı, ne yapmalıyım?
Cevap: Eğer anahtarınız kontakta sıkıştıysa, ilk ilkin sakin olun ve paniklemeyin. Aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz:
> Anahtarı hafif çevirmeye çalışın. Anahtarın kilitleme mekanizmasının gevşemesi için hafif bir baskı uygulamak işe yarayabilir.
> Direksiyon kilidini denetim edin. Direksiyon kilidi, anahtarın döndürülmesini engelleyebilir. Direksiyonu hafif sağa ve sola çevirerek kilidin açılmasını sağlayın ve tekrardan deneyin.
> Anahtarı çıkarmayı deneyin. Anahtarın çıkması için hafif geri çekmeyi deneyin. Bu, kilidin gevşemesine destek olabilir. -
Anahtarım kontakta sıkıştı, ne vakit bir uzmana başvurmalıyım?
Cevap: Eğer yukarıdaki adımları denedikten sonrasında anahtarınız hala kontakta sıkışıksa, bir uzmana başvurmanız gerekebilir. Bir araba servisine ya da çilingire müracaat ederek ustalaşmış yardım alabilirsiniz. Uzmanlar, anahtarın ya da kontak mekanizmasının onarım ya da değişimini yapabilirler.
-
Anahtarım kontakta sıkıştığında niçin olabilir?
Cevap: Anahtarınızın kontakta sıkışmasının birkaç sebebi olabilir:
> Kontak mekanizmasında bir arıza: Kontak mekanizması vakit içinde aşınabilir ya da arızalanabilir, bu da anahtarın sıkışmasına niçin olabilir.
> Anahtarın aşınması: Anahtarın kendisi vakit içinde aşınabilir ve kontakta sıkışmasına niçin olabilir.
> Direksiyon kilidi: Direksiyon kilidi, anahtarın döndürülmesini engelleyebilir ve anahtarın sıkışmasına yol açabilir. -
Anahtarım kontakta sıkışmasını iyi mi önleyebilirim?
Cevap: Anahtarınızın kontakta sıkışmasını önlemek için aşağıdaki önlemleri alabilirsiniz:
> Anahtarınızı derli toplu olarak paklayın ve yağlayın. Temiz ve yağlı bir anahtar, daha kolay döner ve kontakta sıkışma ihtimalini azaltır.
> Anahtarınızı yedekleyin. Anahtarınızın yedeğini yaparak, anahtar kaybolduğunda ya da arızalandığında problem yaşamazsınız.
>Kontak mekanizmasını derli toplu olarak denetim ettirin. Aracınızın bakım programında kontak mekanizmasının denetim edilmesini sağlayın. Bu, ihtimaller içinde arızaların erken belirleme edilmesine destek olur.
Anahtarınız Kontakta Sıkıştığında Ne Yapmalısınız Video Anlatım
Kontak anahtarınız üstünde çalışırken bir video seyretmek istiyorsanız aşağıdaki The Original Mechanic’e göz atın.
