Fren Balata Arıza Belirtileri?

Fren Balatasının Değiştirilmesi Ne Kadar Kritiktir?

Aşınmış fren balataları aracınızın frenleme enerjisini direkt olarak etkileyeceğinden uzman bir oto servisinden fren onarım hizmeti almak oldukça acildir. 

Aşınmış fren balatalarıyla sürüş, fren hidroliği sızıntısı ya da frenleme kabiliyetinin kaybı gibi kritik fren problemlerine yol açabilir. Fren sisteminin uzun soluklu hasar görmesi pahalı bir motor onarımına niçin olabilir.

İpucu: Hiçbir vasıta sahibi fren balatasını değiştirmekten kaçınamaz, fakat doğru sürüş alışkanlıkları ve derli toplu fren servisi, fren balatasının aşınmasını geciktirmeye destek olabilir.

Arızalı Fren Balatalarının Belirtileri Nelerdir?

Fren balatası disk frenlerin bir ögesidir ve kaliper grubu ile fren rotoru içinde konumlandırılmıştır.

Eski ya da arızalı fren balatalarını şu şekilde tanımlayabilirsiniz :

• Gürültülü fren sistemi: Aşınmış fren balataları yüksek gıcırtı, gıcırtı ya da metalin hafifçe gıcırdaması gibi aşırı gürültü üretir.
• Gözle görülür fizyolojik erozyon ve yıpranma: Eski fren balataları, değiştirilme tarihi geldiği vakit her vakit fark edilir şekilde aşınmıştır. Ancak lastiği sökmeden incelemek zor olabilir.
• Fren yaparken alışılmadık bir his: Fren yaparken direksiyon simidinizin gevşek ya da titrek bulunduğunu hissedersiniz, bu da fren balatasının dengesiz aşınmasını yansıtır . Aracınızın fren pedalı da yumuşak ya da süngerimsi bir his verebilir, fakat bu daha çok fren hidroliği sorunlarından kaynaklanmaktadır .
• Fren uyarı ışığı yanıyor: Aracınızda fren balatası sensörü varsa, fren problemlerini belirtmek için fren lambası açılır.

Fren Balatasının Değiştirilmesi SSS

Bazı yaygın fren balatası sorularını ve yanıtlarını gözden geçirelim:

Fren Balatası Nedir?

Fren balataları disk frenlerdeki sürtünme elemanıdır ( kampanalı frenlerdeki fren pabuçları gibi ). Fren rotoruna lüzumlu tazyik ve sürtünmeyi uygulayarak tekerlekleri yavaşlatır ve aracı durdururlar.

Arabamın Fren Balatalarını Ne Sıklıkta Değiştirmeliyim?

Genel olarak fren balataları 25.000 ila 110.000 Km içinde dayanabilir.

Fren balatalarınızın ne kadar süre dayanacağı, aracınızın markası, fren tipi, lastik markası, sürüş alışkanlıkları, lastik durumu vb. gibi muhtelif faktörlere bağlıdır.

Ön fren balataları arka fren balatalarına göre daha süratli erozyon eğilimindedir. Bu nedenle, arka fren balatasını değiştirmeden ilkin ön fren balatalarını değiştirmeniz gerekebilir.

Fren Balataları Nasıl Değiştirilir?

Fren balatasının değiştirilmesi iyi mekanik malumat gerektirir. Bu nedenle yakınınızdaki uzman bir oto servisinden fren değişimi yaptırmak en iyisidir.

Bununla birlikte, fren balatasının değiştirilmesi için genel bir adım:

1. Aracı düz, kuru bir yüzeye park ederek ve park frenini uygulayarak başlayın. Çerçevesinin dibine bir kriko yerleştirin.
2. Fren kaliperi grubunu bulmak için bijon somunlarını ve tekerleği çıkarın.
3. Fren kaliperini yerinde tutan iki kaydırma cıvatasını bulun.
4. Alt cıvatayı çıkardığınızda fren kaliperi yukarıya doğru dönmelidir. Lastik hortum (hidrolik hat) buna izin verecek şekilde esneyecektir, böylelikle hidrolik fren hattını ayırmanıza gerek kalmaz.
5. Fren balatalarının kalınlığını denetim edin. Sürtünme malzemesinin kalınlığı bir inçin sekizde biri ya da daha azsa genelde aşınmış oldukları kabul edilir.
6. Eski fren balatasını yerinde tutan tutma klipslerini bulun ve fren balatalarını kaydırarak çıkarın.
7. Tespit klipslerini değiştirin ve gıcırdamalarını önlemek için fren gresi uygulayın.
8. Yeni fren balatalarını kaydırın ve kaliper pistonunu geriye doğru itin.
9. Fren hidroliği seviyesini izleyin. Yeni bir fren balatasında sık sık bu problem yaşanacağından, fren hidroliği rezervuarlarının taşması halinde bir miktar sıvıyı boşaltın. Kirli fren hidroliğini değişiklik yapmak için fren hidroliği yıkama da yapabilirsiniz .
10. Fren kaliperini tekrar konumlandırın ve sürgü cıvatalarını tekrar takın.
11. Aynı prosedürü öteki yanda da tekrarlayın ve her şeyin muntazam çalıştığından emin olmak için  yeni frenin çalışıp çalışmadığını test edin.